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MY 1101 auf Bahnhof Randers am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2009 9:34
Wieder sehr schöne NOHAB-Bilder, Date Jan.
Es sind einfach tolle Loks.
MfG
Hans

Date Jan de Vries 4.6.2009 12:38
Hallo Hans und Michael,
Vielen Dank für die Lob!
Grüße,
Date Jan

BLS RABe535 102 Lötschberger near Reichenbach im Kandertal running as RE3260 (Brig-Bern) early in the morning on the 30th of May in 2009 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2009 9:32
Good morning Maurizio,
a great picture of this nice train within the lovely countryside of Kandertal.
Greetings from Luxembourg.
Jeanny

maurizio messa 4.6.2009 19:53
Many Thanks, Jeanny, for your kind comment.

Ciao.
mau

Wehe wenn sie losgelassen oder wenn ein Eurostar seinen Käfig verlassen darf, dann rennen die Fotografen zum anderen Bahnsteig. Die einen kommen rechtzeitig... 30.05.09 (Hans) (naar de afbeelding)

Jürgen L. 4.6.2009 9:14
Sehr schön, Hans!

Stefan Wohlfahrt 4.6.2009 13:07
Der ganze Eurostar, von vorne ...

Dieter Schumacher 4.6.2009 20:12
Hallo Hans,
Auf dieses Bild habe ich gewartet. Der Eurostar im nicht abgetrennten Teil des Bahnhofs. Da hast gut und vor allem schnell reagiert. Und wie Du so schön beim anderen Bild bemerkst, wer trödelt, dem bleibt halt nur der Nachschuss.
Liebe Grüsse.
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2009 16:29
Auch bei Euch allen möchte ich mich für die guten Kommentare bedanken.
Ein solches Glück hat man allerdings nicht jedes Mal in Brüssel.
MfG
Hans

Am 01.06.2009 standen die beiden V170 mit leeren Schotterwagen in Haldensleben am Bahnhof und warteten auf ihre Abfahrfahrt richtung Oebisfelde. (naar de afbeelding)

Dieter Schumacher 3.6.2009 22:50
Hallo Stefan,
Ein schönes Nohab-Bild. Zum Glück werden diese tollen Loks noch von privaten Unternehmen eingesetzt.
Gruss
Dieter

Stefan 4.6.2009 9:08
Hallo Dieter.

Danke für deinen netten Kommentar.
Freut mich das Dir das Bild gefällt.

Mfg Stefan S.

Im Normalfall werden die Doppelstockwaggons bei der GKB von Graz ausgehend geschoben. Wenn allerdings einer der fünf Steuerwaggons ausfällt (zur Zeit wird der letzte der fünf Waggons einer Revision unterzogen) ist die Diesellok beim Nachmittagszug 8419 nach Köflach an der Zugspitze. Fallen zwei der sechs Dieselloks der Reihe DH 1500, welche in der Regel die Doppelstockzüge bespannen, aus, so kommt beim oben erwähnten Zug eine der drei Güterzuglokomotiven zum Einsatz. Aus diesem Grund wurden die Loks 1100.01, 1100.02 (ex. DB 211) und 1700.1 zur Steuerung von Doppelstock-Reiszugwagen und Wendezüge mit Türsteuerung ausgerüstet. Das Foto zeigt die im Jahr 2002 von Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH unter der Fabr.Nr: 100 1154 gebaute G 1700-2 BB, welche bei der GKB als 1700.1 fährt, mit dem R 8419 von Graz nach Köflach zwischen den Bahnhöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch, im Einschnitt im Kaiserwald bei der schwarzen Brücke. Dieser Einschnitt wurde im Frühjahr 2009 total freigeschnitten, allerdings ist das Fotografieren an dieser Stelle nicht mehr lange möglich, da die Natur quasi zurück schlägt. (naar de afbeelding)

Jürgen L. 4.6.2009 9:02
Tolle Bilder aus der Heimat, die Du uns zeigst, HP!

Rüdiger Ulrich 4.6.2009 10:50
Hallo Hanspeter,
schöne Aufn., gefällt mir.
Das mit der zurückschlagenden Natur ist leider überall so, dass Grünzeug wächst immer schneller, daher gehören Rosenschere und Klappsäge zur Grundausstattung eines/r Fotorucksacks/-tasche.
Weitehin viel Glück wünscht
Rüdiger

1116 108 (EM Lok Kroatien) mit IC 2083 am 15.05.2009 in Haar (bei München). (naar de afbeelding)

Dennis Kraus 4.6.2009 18:47
Hallo Julian,
Zu dieser Zeit waren Bauarbeiten in Haar und das vordere Gleis wurde erneuert und war daher gesperrt. Hier auf dem Bild ist bereits das neue Gleis zu sehen. Deswegen wurden viele Züge über die S-Bahn Gleise umgeleitet.

Gruß
Dennis

DB ET423 dreifach traktion und DB-Begleiter (naar de afbeelding)

Florian Derwarf 2.5.2009 13:31
Auf welcher Linie fahren denn in Frankfurt(M) Dreifachtraktionen?!

Stefan Kilian 2.5.2009 13:43
Hei Florian,
da ich auch in Mainhattan wohne kann ich dir dazu auch antworten. Es sind die S-Bahn-Linien 3, 4, 5 + 6. Bei den Linien S1 und S2 ist es eher selten.

LG Stefan Kilian

Florian Derwarf 18.5.2009 21:58
Ich kannte bisher Dreifachtraktionen nur aus München, aber Ffm is mir neu, aber okay. Danke für die Antwort;)

612 650 hat am Morgen des 27.Mai 2009 in Stegenwaldhaus 2 Fahrgäste aufgenommen und fährt Richtung Hof ab. Gleich wird er die Autobahn A 9 unterfahren. Hier ist noch rechts das höher gelegene alte Empfangsgebäude zu erkennen. Der Bahnhof wurde wegen der Autobahntrassierung mal tiefer gelegt. Einst gab es hier 3 Gleise.... (naar de afbeelding)

Christian Kühn 4.6.2009 0:47
Hallo Stefan,

schöne Serie, gefällt mir sehr gut!


Grüße
Christian

Ober franke 11.8.2009 8:06
DANKE - Gruss vom Fotografen !

NOHAB's MX 1001 und MY 1150 mit Sonderzug auf Bahnhof Randers am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. (naar de afbeelding)

Dieter Schumacher 3.6.2009 22:25
Hallo Date Jan,
Schöne Nohab-Bilder zeigst Du hier. Das sind schon beieindruckende Lokomotiven mit einer grossen Ausstrahlung.
Liebe Grüsse
Dieter

Christian Kühn 4.6.2009 0:43
Hallo Date Jan,

mir gefallen deine Bilder aus Skandinavien immer wieder sehr sehr gut!


Grüße
Christian

Date Jan de Vries 4.6.2009 12:39
Hallo Dieter und Christian,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

Auf dem Weg von Bad Soden nach Darmstadt erreichen 420 377 und 420 293 am 30.05.09 Eschborn Süd. (naar de afbeelding)

420er Vorserie 6.6.2009 11:08
Nein, der Himmel wurde nicht bearbeitet. Das Bild wurde nur um eine Stufe aufgehellt da es etwas dunkel war.

Ein 612er erklimmt die grosse S-Kurve in der Steigung vor dem ehemaligen Bahnhof Stegenwaldhaus, heute ein Bedarfshalt bei den meisten Zügen auf der KBS 857 Hof - Bad Steben. Es ist der morgendliche Schülerzug der die Schöler zu den weiterführenden Schulen nach Hof bringt, vorher kamen schon welche nach Naila zur Realschule und zum Gymnasium... Aufgenommen im Mai 2009 - Die schönsten Bilder malt immer noch die Sonne...! (naar de afbeelding)

Rüdiger Ulrich 3.6.2009 22:59
Hallo aus zeulenroda,

endlich mal Landschaft im heutigen Angebot, gefällt mir sehr gut Deine Serie.

Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Jan Bulin 3.6.2009 23:37
Nur 10-20 km/h schneller, und der 612 würde sich hier neigen - und das könnte er!

Der schöne Frankenwald am Morgen des 03.06.2009, kurz vor halb 8 Uhr. 612 060 kommt mit dem Schülerzug aus dem Wald bei Stegenwaldhaus und passiert einen kleinen BÜ. Ab 2011 fährt auch diese Leistung der "graue Star" AGILIS mit kleineren Fahrzeugen. Man darf gespannt sein, wie das dann abgewickelt wird... Zum Foto möchte ich sagen dass es mir selber ausgesprochen gefällt. Die schönsten Bilder malt noch immer die Sonne....! (naar de afbeelding)

Dennis Kraus 3.6.2009 17:03
Hallo Stefan,
Eine sehr gelungene Aufnahme mit den Telegrafenmasten!

Gruß
Dennis

Andreas Hackenjos 3.6.2009 17:07
Ganz ehrlich das darf dir zurecht gefallen, mir gefälls nämlich auch super!! Wäre richtig schön für ne Dampfloksonderfahrt

Gruß Andreas

Herbert Graf 3.6.2009 20:53
Eine wunderschöne Nebenbahnatmosphäre hast du hier eingefangen.
Gruss
Herbert

Jan Bulin 3.6.2009 23:35
Schönes Foto, Stefan! Manchmal wüsste ich zu gerne, welchen Triebfahrzeugführer man jeweils sieht...

111-171 am Felsentor der KBS 880 mit einer Regionalbahn nach Plattling.(o2.05.2009) (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 3.6.2009 11:38
Sehr schön, richtig romantisch.

LG Gerhard !

Tobias Schuminetz, Hirschau 3.6.2009 12:28
Sehr schön!

Diese Stelle ist auch unter meinen TOP 3, die ich demnächst machen muss! Weil das schöne Felsentor soll ja im nächsten jahr abgetragen werden!

Gruß Schumi

Marcel Lober 3.6.2009 18:11
Hallo zusammen,

erst mal herzlichen Dank für die netten Kommentare.
Das Felsentor ist auf jeden Fall eine Reise wert.
Und auch dürften die Bilder schon bald historisch sein wenn der Tunnel weg ist.
Schade um den Tunnel.:-(

Gruß Marcel

Dieter Schumacher 3.6.2009 23:20
Hallo Marcel,
Ein sehr schönes Bild des Zuges unter diesem Naturdenkmal. Schaden, dass es bald verschwinden soll.
Gruss.
Dieter

50 3648 am 31.01.2009 in Bischofswerda (naar de afbeelding)

Rüdiger Ulrich 3.6.2009 23:07
Hallo Robert,

eine schöne stimmungsvolle Aufn., gefällt mir.

Gruß,
Rüdiger

CFL 1604 auf Bahnhof Randers (Dânemark) am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2009 8:29
Ein sehr schönes und rares Bild, Date Jan.
Wir haben kein einziges Bild der 1604 mit diesen Schutzgittern an den Frontscheiben.
Danke fürs Einstellen.
MfG
Jeanny

Olli 3.6.2009 8:51
Gab es in Luxemburg auch Probleme mit Eiszapfen in Tunneln, oder warum brauchte man diese Gitter? Das wird ja wohl kaum wegen Geldtransporten ins Indianergebiet angebracht worden sein ;-)
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 3.6.2009 12:39
Hallo Jeanny und Olli,
Vielleicht sind die Schutzgittern nur für die NOHAB-show in Randers angebracht. Vielen Dank für die Kommentare!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2009 13:19
Ich muß mich korrigieren, wir haben auch einige Bilder auf denen sie das Gitter trägt.
Da die Indianer in Luxemburg schon längst ausgestorben sind ☺, ist die andere Variante mit den Eiszapfen in den Tunnels die plausiblere. So wie auf diesem Bild können die Tunnelportale in Luxemburg aussehen:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/259233/kategorie/Luxemburg~Wagen~Steuerwagen.html
Genau wissen wir es aber auch nicht.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Dieter Schumacher 3.6.2009 23:03
Die Schutzgitter wurden hauptsächlich in Norwegen von der NSB auf die Noabs montiert wegen der harten Winter als Schutz vor herunterfallenden Eiszapfen.
Übrigens ein sehr schönes Bild, Date Jan.
Liebe Grüsse
Dieter

Date Jan de Vries 4.6.2009 12:37
Vielen Dank für die Information und kommentare, Dieter!
Grüße,
Date Jan





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