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CFL 1604 auf Bahnhof Randers (Dânemark) am 15-5-1999.

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CFL 1604 auf Bahnhof Randers (Dânemark) am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

CFL 1604 auf Bahnhof Randers (Dânemark) am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 03.06.2009, 536 Vues, 6 Commentaires

6 Commentaires, Tous les commentaires
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De Rond Hans und Jeanny 03.06.2009 06:29

Ein sehr schönes und rares Bild, Date Jan.
Wir haben kein einziges Bild der 1604 mit diesen Schutzgittern an den Frontscheiben.
Danke fürs Einstellen.
MfG
Jeanny

Olli 03.06.2009 06:51

Gab es in Luxemburg auch Probleme mit Eiszapfen in Tunneln, oder warum brauchte man diese Gitter? Das wird ja wohl kaum wegen Geldtransporten ins Indianergebiet angebracht worden sein ;-)
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 03.06.2009 10:39

Hallo Jeanny und Olli,
Vielleicht sind die Schutzgittern nur für die NOHAB-show in Randers angebracht. Vielen Dank für die Kommentare!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 03.06.2009 11:19

Ich muß mich korrigieren, wir haben auch einige Bilder auf denen sie das Gitter trägt.
Da die Indianer in Luxemburg schon längst ausgestorben sind ☺, ist die andere Variante mit den Eiszapfen in den Tunnels die plausiblere. So wie auf diesem Bild können die Tunnelportale in Luxemburg aussehen:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/259233/kategorie/Luxemburg~Wagen~Steuerwagen.html
Genau wissen wir es aber auch nicht.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Dieter Schumacher 03.06.2009 21:03

Die Schutzgitter wurden hauptsächlich in Norwegen von der NSB auf die Noabs montiert wegen der harten Winter als Schutz vor herunterfallenden Eiszapfen.
Übrigens ein sehr schönes Bild, Date Jan.
Liebe Grüsse
Dieter

Date Jan de Vries 04.06.2009 10:37

Vielen Dank für die Information und kommentare, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Belgiën Chemin de fer du Bocq
Lok 202020 vom PFT, ex 1602 vom CFL, mit einem Personenzug in Senenne
17/8/2014
Belgiën Chemin de fer du Bocq Lok 202020 vom PFT, ex 1602 vom CFL, mit einem Personenzug in Senenne 17/8/2014
Philippe Smets

Ex-CFL 1603 ist etwas heruntergekommen, aber soll ein frische Lackierung bekommen und steht während ein Offener Tur Tag am 17.Augustus 2024 ins PFT-TSP Museum Retrotrain in Saint-Ghislain.
Ex-CFL 1603 ist etwas heruntergekommen, aber soll ein frische Lackierung bekommen und steht während ein Offener Tur Tag am 17.Augustus 2024 ins PFT-TSP Museum Retrotrain in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Kartoffelkäfer 1604 des Vereins 1604 Classics am 1. Oktober 2023 kurz vor Petange
Kartoffelkäfer 1604 des Vereins 1604 Classics am 1. Oktober 2023 kurz vor Petange
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Fond-de-Gras meets Diesel Classics 2023

125 1200x800 Px, 17.11.2024





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