Hanspeter Reschinger 16.12.2006 17:15
Ja, ich glaube da ist ein schönes Foto einer M 61 entstanden *g*
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 16.12.2006 20:16
Somit wäre die Identität des nicht zu erkennenden Fotografen geklärt *g*
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 5.1.2007 9:56
Ohne Stativ geht nix am Abend. Und wie du siehst, gibt es die Dinger recht billig. Ich habe auch ein sehr billiges. Passt in den Rucksack, und ist auf 1,60 Meter ausziehbar. Allerdings darf kein Sturm gehen *g*. Dann kann schon sein, dass das Bild verwackelt ist.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 3.1.2007 7:17
Das andere Extrem zu stark gezoomten Bildern - gefällt mir sehr gut.
LG
H.P.
Jürgen Walter 3.1.2007 15:06
Hallo Hanspeter, die Aufnahme wurde mit 27mm Brenweite (bei KB) gemacht, also kein Superweitwinkel, aber entscheidend war, daß ich aus der Hocke fotografierte. Dadurch wirkt die Lok sehr dynamisch und wenn man im richtigen Moment abdrückt, hat man das Bild, wie man es haben wollte. Gruß Jürgen
Hanspeter Reschinger 3.1.2007 15:37
Hallo
Also ich hätte so um die 18-20 mm geschätzt.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 3.1.2007 14:15
Hey - der dezente rote Rahmen gefällt. Das Licht/Schattenspiel trägt viel zur guten Stimmung dieses Bildes bei.
Lg
H.P.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.1.2007 19:57
Freut mich, dass das Bild gefällt! Mit allem bin ich nicht zufrieden. Im Nachhinein stört mich, dass die Bahn die Unterkante der Stahl-Glas-Fläche " berührt" . Außerdem hätte ich gerne das Gebäude rechts im Hintergrund ganz im Bild gehabt, eine Person lief aber ziemlich direkt vor mir von rechts ins Bild.
Die Rahmen machen wir mit Adobe Photoshop Elements:
Bild verkleinern auf 786 Pixel Breite. Ausschneiden und weiße Hintergrundfläche auf 788 Pixel verbreitern. Bild wieder einfügen und Ebenen auf eine Ebene reduzieren und nochmals ausschneiden. Über " Neue Füllebene" Bildfläche Farbe geben und auf 800 Pixel verbreitern. Bild wiederum einfügen und auf eine Ebene reduzieren. Auf diese Weise können ganz unterschiedliche Rahmen gemacht werden.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.1.2007 10:30
Edit:
Für den doppelten dünnen Rahmen müssen die Bilder zunächst auf 796 verkleinert und später die weiße Fläche auf 798 vergrößert werden. (Nicht 786 und 788).
Matthias
Hanspeter Reschinger 3.1.2007 7:15
Gefällt mir gut die Aufnahme, und auch schön nach einer kleinen Pause von dir wieder was zu sehen. Der Bahnalltag ohne Oberleitung ist mir irgendwie schon abgegangen.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 12:24
Wie sagt man so schön: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung *gg*
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 22:39
Das kommt ja auch noch dazu *g*.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 16:58
Gelungene Nachtaufnahme. Gut kommen die parallelen Lichter über den Waggons. Was mich persönlich stört ist der extreme unnatürliche Rot/gelbstich. Ich würde die Sättigung der Rot und Gelbbereiche zurücknehmen.
LG
H.P.
Klaus Bach 28.12.2006 20:33
Ich habe mir die Freiheit genommen, das rasch einmal zu probieren - viel ist nicht zu wollen in Sachen Farbbalance, das massive Gelb der Lampen (Natriumdampf?) ist einfach nicht zu kippen (es wird im wesentlichen dunkler).
Mir gefällt das Bild sehr gut, es gibt die nächtliche Fernreise-Bahnhofstimmung wieder - nicht daß ich dieselbe besonders schätze, ich verbinde sie eher mit Kopfweh und trockenem Hals, wenn man in Paris-Est um sechs dem Zuge entsteigt, ohne mehr als vielleicht eine Stunde geschlafen zu haben und sich wieder einmal sagt, daß man das nächste Mal fliegen wird, Treibhauseffekt, Elektrizitätsfreundschaft und Prinzipien hin oder her... Das ist die Realität. Und dieses Bild zeigt sie, das ist sehr gut geworden, wie ich finde.
Vielleicht hat man auch bei der Originaldatei mehr Glück, ich will es aber bezweifeln.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 20:53
Naja, mann bekommt es schon weg. Man muss nur ein bischen mit den Rot- und Gelbtönen spielen. Mit dem unbearbeiteten Bild tut man sich natürlich noch leichter. Aber kommt da jetzt natürlich auf den eigenen Geschmack an, was besser ist und was nicht.
Ich hatte am Anfang auch immer diese Probleme, vor allem in Kalsdorf, wo extrem gelbe Lampen sind. Ich habe auch den Tipp bekommen, und seither entferne ich die Rot und Gelbtöne immer so gut es geht, weil es mir einfach besser gefällt.
http://img122.imageshack.us/my.php?image=nachtbild2wd2.jpg
LG
H.P.
Klaus Bach 28.12.2006 22:13
Das wirkt sehr interessant auf mich - ich habe mit Irfan schnell probiert, weil PS recht lang laden will. Daß der Autor der herrlichen Kalsdorfer Bilder mit Natriumdampf seine Erfahrungen gemacht hat, liegt auf der Hand, ich habe nicht mehr an jene Bilder gedacht.
Schlagt mich, aber ich sehe in den hellen Flecken am vorderen linken Steher (aus der Sicht des Zuges) neben der Frontscheibe in den Glanzlichtern saftige, grüne Flecken. Die Bearbeitung gefällt mir besser als die meinige, aber das Original wirkt natürlicher.
Harald Neumann 29.12.2006 13:34
Hallo,
ich freue mich, dass mein Bild soviel Gefallen gefunden u. Gesprächsstoff gebildet hat!
Dazu muß ich als Fotograf sagen, dass mir die Stimmung die diese Halogenlampen ins Bild bringen, sehr gefällt. Den starken Rotton habe ich mit dem Kameraprogramm noch betont (eigentlich für die etwas farblosen Tageswinterbilder). In dieser trüben Jahreszeit gefallen mir aber diese Nachtbilder besonders, am Tag ist ja oft nicht viel brauchbares einzufangen - da die klaren Tage sehr selten sind.
Da das Bild gefallen hat, stelle ich auch noch die Spitze des Zuges mit der 114 012 hier ein.
Klaus Bach 31.12.2006 17:02
Offen gesagt: damit habe ich nicht gerechnet. Es wäre für mich sehr interessant, das unbearbeitete Original zu sehen (oder ist die Farbverschiebung in den Kameraeinstellungen definiert gewesen?).
An Rot herrscht ja nächtens gemeinhin kein Mangel - ein schönes Bild.
Harald Neumann 7.1.2007 19:53
Das Bild ist farblich nicht mit einem Fotoprogramm bearbeitet worden. Lediglich Beschriftung und Rahmen wurde eingefügt. Der leicht verstärkte Rotton wurde in der Kamera (Canon A630) im Voreinstellungsmenü programmiert, ist aber kaum von Bedeutung.
MfG Harald Neumann
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 11:23
Nein, die sind nicht überarbeitet. Je länger man belichtet, desto größer werden die Sterne bei den Scheinwerfern. Extrem bei den neuen Maschinen 1X16, 2016 und die Talenttriebwagen. Bei älteren Maschinen fallen die Sterne kleiner aus.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 11:36
Wie gesagt, bei älteren Maschinen ist der Effekt auch nicht so stark.
Selbe Stelle einmal mit einer alten 1144.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/79232/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger/digitalfotografie/52.html
und einmal mit einem Taurus.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/77434/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger/digitalfotografie/104.html
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 27.12.2006 7:17
Ah - ihr hattet auch nicht besonders gutes Wetter zu Weihnachten. Sind tolle Bilder von tolle Fotostellen.
LG
H.P.
Matthias Habrich 26.12.2006 12:15
Wieder einmal ein geniales Bild von dir! Welches Equipment benutzt du eigentlich?
lg MH
Hanspeter Reschinger 26.12.2006 14:12
Danke. Ich verwende eine Nikon D 70. Bei diesem Foto hatte ich das Tele 70-300 mm drauf (in diesem Fall habe ich einige Bilder ausgehend von 300 bis 70 mm gemacht und dann dieses mit einer Brennweite von 70mm hier veröffentlicht).
Die Verschlußzeit betrug 1/400, die Blende war auf 4.0 eingestellt. Da mir mein Standartobjektiv (18-70) eingegangen ist, hab ich mir bei ebay ein 24-120 zugelegt. Das deckt zwar einen großen Brennweitenbereich ab, allerdings ist die Lichtstärke nicht so großartig, so dass ich es nur bei genügend Licht einsetzten kann.
Als Vergleich - selbe Stelle, selber Zug mitten auf der Brücke mit 300 mm Brennweite.
http://www.bahnbilder.de/bilder/80698.jpg
Ich habe mir bei ebay auch ein paar alte Objektive mit Festbrennweite und hoher Lichtstärke zugelegt, mit dennen mal alledings manuell scharf stellen muss. Die verwende ich aber so gut wie nie, da sie einem keinen Spielraum lassen. Die Bilder selbst werden allerdings sehr gut.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 26.12.2006 17:59
Naja - ist Geschmackssache *g*. Ich finde das Bild einfach ein ganz normales Bild aus dem Alltagsbetrieb, mit dem man sicher keinen Preis gewinnen kann *gg*. Schwarzer Fleck finde ich aber ein bisschen übertrieben. Mir stört der Mast im STA, aber bei dem Bild, das vorher entstanden ist, ist der selbe Mast im vorderen gesenkten STA, und der zweite Mast noch immer in der Lok, was noch mehr gestört hat. Das liegt aber in der Brennweite, mit der es sehr schwer ist, eine Maschine ohne STA abzulichten, wenn die Masten, relativ eng stehen. Was die Masten betrifft. Fehlen tut auf der linken Seite nur einer, der nächste war dann bereits hinter mir, was man am Verlauf der Oberleitung erkennen kann. Aber da hast du Recht. Diesen einen Masten hätte ich noch mit ins bild nehmen sollen.
Als Vergleich noch ein Foto von der gleichen Stelle
http://www.bahnbilder.de/bilder/80732.jpg
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 25.12.2006 17:44
Also das ist ja ein uriges Ding. Danke übrigens, dass du hier so eine große Vielfalt an Triebfahrzeugen zeigst.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 25.12.2006 17:43
Diese Gegenlichtaufnahme gefällt. Ich nehme an, dass an der Stelle, wo am Foto der große weiße Fleck ist, genau die Sonne gestanden ist, oder täusche ich mich da?
LG
H.P.
Herbert Graf 28.12.2006 22:24
Die Aufnahme entstand um genau 12.00 Uhr. Die Sonne stand zu diesem Zeitpunkt mehr rechts hinter dem Bahnhofgebäude. Durch die aufgelockerte Nebeldecke gabs grosse Kontraste zwischen blauem Himmel und den weissen Nebelschwaden.
MfG
Herbert
Benny 21.12.2006 18:18
>>" Die Adler" Mannheim´s
Rolf Kötteritzsch 21.12.2006 18:31
Ooohhhh , eine SAUBERE 101
Benny 21.12.2006 22:16
Morgen kommen weitere Bilder ;-)
Thomas Wendt 21.12.2006 22:27
Mit etwas Fantasie könnte man sich da ein neues Farbkleid für die DB zurechtspinnen. Der nächste Bahnchef (und damit das nächste Farbkonzept) kommt bestimmt ;)
Steffen Schulz 22.12.2006 18:49
Der Zug bespannte Heute Normalerweise EC 171 und EC 176.
Gruss, Steffen
24.12.2006 17:30
Ich schlage vor, dass alle 36 Bundesliga-Vereine (Fußball) eine Lok mit Totalreklame bekommen.
Das wäre ein schönes Fotomotiv und wenn es die dann als Modell gäbe, hätte man ein perfektes Weihnachtsgeschenk :-)
Hanspeter Reschinger 25.12.2006 17:36
@Kevin Hilgert: Ich glaube, da musst du schon an die Vereine schreiben. Kann mir kaum vorstellen, dass die DB diese Lokomotiven von selbst so gestaltet. Bei den ÖBB ist es auf jeden Fall nicht so.
Mitlerweile ist ja auf der HP der ÖBB nur mehr zu lesen: " Preis auf Anfrage" Vor einiger Zeit waren die Kosten für eine Werbung auf einem Taurus folgendermaßen: Werbung auf einer Lok 40.000,-- pro Jahr (ein Jahr Mindestvertragsdauer) + Kosten, die durch die Umgestaltung entstehen + Kosten die für die Herstellungs des Ursprungszustand (sprich Einheitsrot) entstehen.
LG
H.P.
25.12.2006 20:35
Es ist selbstverständlich, dass hier eine Zusammenarbeit zwischen DFL, DFB, DB und den Modellbahnherstellern passieren muss.
Hanspeter Reschinger 25.12.2006 9:25
Ist in der falschen Kategorie. Ist eine LTE Lok, und wird auch das Design der beiden Schwestermaschinen 185 528 und 529 erhalten.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 24.12.2006 19:25
Naja - neu sind die Dinger nicht wirklich. Es sind dies die alten rotgrauen Eurofima Waggons, die ein Upgrade erhalten haben. Manche dieser Waggons haben nicht einmal ein geschlossenens WC System.
LG
H.P.
Klaus Bach 23.12.2006 11:50
" Personal" mangel ist eines der großen Probleme, die vielen der wichtigen Vereine, die Fahrzeuge restaurieren oder in Betrieb halten, gemeinsam sind. Ich könnte mir vorstellen, daß es in Ampflwang nicht substantiell anders ausschaut -- immerhin sind die Geräte nicht verschrottet.
Ein schwacher Trost ist das aber leider nur: ist das aus unserer Sicht ganz links ein Dieseltriebwagen? (täusche ich mich, oder hat das Fahrzeug Scheinwerfer?)
Was mit Dampfloks, die lange im Regen stehen, passiert, weiß ich nicht (ich kann nur, will es mir aber nicht vorstellen), auch nicht, wie aufwendig es ist, sie dann wieder aufzurichten, sicher aber scheint, daß untätige Transformatoren von innen her korrodieren - was mir die Sorgenfalten auf die Stirn treibt hinsichtlich der edlen 1670er links der Bildmitte. Zum Glück gibt es von jenen Maschinen noch mindestens eine weitere (wenn ich mich nicht irre).
Ein trauriges Bild - und Geld hilft hier kaum. Es braucht Leute.
Hanspeter Reschinger 23.12.2006 20:33
Ein großes Problem dürften auch die internen Streitereien sein, was man so mitbekommt. Schade finde ich, dass man für so viele Sachen im Leben Geld hat, aber die österreichische Eisenbahngeschichte, die zu einem Teil in Strasshof steht/stand, (ein Teil wurde ja heuer im Sommer wieder nach Wien verfrachtet, u.a. die Licaon und die Steinbrück) einfach so dem Verfall preis gibt.
1670: Betriebsbereit fallen mir jetzt nur 2 ein. 1670.25 und ich glaube die andere ist die 09 ein. Auf dem Foto ist allerdings 1570.01 zu sehen. Davon wurden 4 Stück gebaut und 1570.01 hat, zwar mehr schlecht als recht, überlebt.
Triebwagen ist auf dem Bild keiner zu sehen. Es handelt sich um einen Schneepflug. Werde das Bild morgen hochladen.
LG
H.P
