Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin

Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die mit V23 082 Riffel 15 beschilderte Rangierlokomotive wurde 1968 gebaut.

auch 112 565-7 war Zuglock von Žatec (deutsch Saaz) bisChomutov (deutsch Komotau) vor dem Sonderzug der PRESS am 09.04.2022.

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Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.04.2022, 246 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2022:03:26 10:26:26, Tiempo de exposición: 10/500, Blenda: 80/10, ISO3200, Distancia focal: 85/10

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Lokportrait von 64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

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 81 1600x1061 Px, 03.11.2025

64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

 90 1600x1067 Px, 03.11.2025

64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
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 54 1600x1067 Px, 03.11.2025

64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
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 63 1600x1067 Px, 03.11.2025

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Der Führerstand der 1928 bei Borsig gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.

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Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt.

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Blick in den Führerstand der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5.

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Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9.

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Die Diesellokomotive 118 118-9 wurde 1966 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

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Das Herstellerschild an der 1928 gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist.

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Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert.

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Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist der 1935 gebaute Beiwagen VB 147-052 ausgestellt.

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Blick auf den inneren Teil des Schlepptenders der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5.

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Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143.

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Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.

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Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Diese Bahnhofswaage ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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