Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin - Bahnbilder.de

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Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Am Abend des heutigen Tages kam die 185 544-4 mit dem leeren NIAG-Pendel durch Neckarzimmern gen Mosbach gefahren.

Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Christian Bremer http://cbpics.de 08.04.2022, 523 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:03:26 11:35:13, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 71/10, ISO3200, Brennweite: 80/10

Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.

Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Am Abend des heutigen Tages kam die 185 544-4 mit dem leeren NIAG-Pendel durch Neckarzimmern gen Mosbach gefahren.

AVG Triebwagen 977 kommt als führende Einheit eines S41 Zuges nach Mosbach Baden in Neckarzimmern eingefahren.

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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022

Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 88 1600x1067 Px, 16.05.2026

Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022

Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022

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Korbinian Eckert

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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022

Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·"

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert.

Anlässlich des Frühjahrsfests der Eisenbahnfreunde Staßfurt war 50 3501 am 26.03.2022 mit einem Fotogüterzug über den hiesigen Ablaufberg unterwegs.

Am 21 September 2019 steht 50 3696 als Ausstellungsstück in Treignes bei der CFV3V.

Bei der CFV3V ist 50 3696 am 26 September 2009 mit ein Dampfpendel nach Treignes aktiv und steht hier abfahrtbereit in Mariembourg.

DLW 50 3501 + MaS 112 481-7 warten am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den D 79648 nach Eisenach über Meiningen, an dem sie am Zugschluss im Einsatz waren.

DLW 50 3501 + MaS 112 481-7 setzen am 30.10.2021 in Neudietendorf an den Zugschluss des D 79648 nach Eisenach über Meiningen.

Die Meininger 50 3501 am 9.12.2018 beim Rangieren in Saalfeld/Saale.

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt Nach dem Güterzugdienst am Ablaufberg bewegt sich 50 3501 (50 380) neben der Schwesterlok 50 3695-9 (050 695-6 | 50 1066) zum Wasserkran.

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 50 3501 (50 380) nimmt mit den Wagen des Fotogüterzuges Anlauf, um über den Ablaufberg zu kommen.

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 50 3501 alias 50 380 macht am Fotogüterzug ordentlich Dampf.

50 3610-8 am 10.

DLW 50 3501 als Tfzf aus Meiningen, am 30.10.2021 in Neudietendorf.

DLW 50 3501 und MaS 112 481-7 setzen am 30.10.2021 in Neudietendorf an das Zugende des D 79648 nach Eisenach, um diesen bei der Fahrt durch den Thüringer Wald nach Meiningen zu unterstützen.

DLW 50 3501 und MaS 112 481-7 setzen am 30.10.2021 in Neudietendorf an das Zugende des D 79648 nach Eisenach, um diesen bei der Fahrt durch den Thüringer Wald nach Meiningen zu unterstützen.

Nachts im Bw Chemnitz-Hilbersdorf.

50 3648 zieht den Flöhatalexpress am 03.07.2021 vom Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz nach Pockau - Lengefeld durch Hohenfichte.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Mecklenburgisches Eisenbahn-und Technikmuseum Schwerin ·MET·"

Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.

Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut.

Der Führerstand der 1928 bei Borsig gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 03 0090-5, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

Die Hebel eines mechanischen Stellwerkes, so gesehen Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Verschiedene Zugschlußsignale an einer Wand im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9.

Diese kleine Motordraisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

Das Herstellerschild an der 1928 gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist.

Das Nummernschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4.

Das Herstellerschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4.

Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.

Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143.

Blick auf den inneren Teil des Schlepptenders der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / Tender"

Der Loktender von 01 0509 wurde nach Rügen gebracht.Am 11.Juli 2020 stand der Tender am Lokschuppen in Bergen/Rügen.

Schlepptender der Dampflokomotive 41 024.

Ausrangierte Kohletender am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.

Mit etwas Fantasie eine kleine Dampflokomotive mit überdimensionalen Tender (11 277).

Schlepptender der Dampflokomotive 043 681-6 Anfang Juli 2019 auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Altenbeken.

Der einzeln angestellte Schlepptender an der Dampflokomotive 50 3632-2.

Ein Schlepptender Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein alter Schlepptender Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Der Wannentender der Dampflokomotive 52 4966-9.

Der Tender der PRESS 01 0509-8 am 01.09.2018 während der XXIV.

18 201 Zusatztender in Solingen Hbf, Juni 2018.

18 201 in Solingen Hbf, Juni 2018.

Ein Wannentender des Typs 2’2’T30 für die Baureihe 52.

Neubautender LKM im BW Glauchau 14.08.2017

01 0509-6 Tender im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 30.04.2017.

ein abgestellter Tender in Gera.

Der beim Abenteuer Schweiz,Dampf über den Gotthard 2015 verlorengegangene Dampfloktender Nr.

Die Bayernbahn-Lok 03 2295 fuhr am 14.6.09 mit dem Nostalgiezug aus Nördlingen Tender voraus in Gunzenhausen auf Gleis 2 ein.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Schwerin

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Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert.

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Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt.

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Blick auf den inneren Teil des Schlepptenders der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5.

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Der Schlepptender der Dampflokomotive 03 0090-5, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert.

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Das Herstellerschild an der 1928 gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist.

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Blick in den Führerstand der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5.

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Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Das Herstellerschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4.

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Die Hebel eines mechanischen Stellwerkes, so gesehen Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt.

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Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.

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Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt.

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Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Schwerin

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