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23.Juli 1990 kurz nach Haltepunkt Northeim/Württ.

(ID 1383607)

31.Dezember 1992 zwischen NordheimWürtt.

30.August 1992 Zwischen Lauffen-Neckar und Nordheim/Württ.

23.Juli 1990 kurz nach Haltepunkt Northeim/Württ. 110 233-4 (Bw TS) mit E 3739 von Heilbronn -Stuttgart einzigste Lok zu diesem Zeitpunkt noch 99% Ursprung seit in Dienstellung ,am 22.März 1991 kam Sie aus dem AW Neulackierung (Rot mit Latz)

23.Juli 1990 kurz nach Haltepunkt Northeim/Württ. 110 233-4 (Bw TS) mit E 3739 von Heilbronn -Stuttgart einzigste Lok zu diesem Zeitpunkt noch 99% Ursprung seit in Dienstellung ,am 22.März 1991 kam Sie aus dem AW Neulackierung (Rot mit Latz)

Jan Stein 10.10.2024, 156 Weergaven, 0 Opmerkingen

30.August 1992 Zwischen Lauffen-Neckar und Nordheim/Württ.

23.Juli 1990 kurz nach Haltepunkt Northeim/Württ.

31.Dezember 1992 zwischen NordheimWürtt.

24.März 1991 zwischen Nordheim/Württ.-Lauffen am Neckar 150 055-2 (Bw TK) mit Dg 53623 nach Kornwestheim am 12.02.1993 eine E3 Revision in LDX umlackiert (Rot mit Latz)

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212 160
110 152
DB-Museum Koblenz
06.12.2025

212 160 110 152 DB-Museum Koblenz 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Oldtimer

 52 1200x800 Px, 07.12.2025

110 152, 212 160
DB-Museum Koblenz
06.12.2025

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 56 1200x800 Px, 07.12.2025

110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 86 1104x726 Px, 04.12.2025

110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995.

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Christian Wenger

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