2044 027 mit Nachtzug B1204 aus Budapest kreuzt uns in Solin, wo sich auch das Lokdepot von Split befindet

2044 027 mit Nachtzug B1204 aus Budapest kreuzt uns in Solin, wo sich auch das Lokdepot von Split befindet.

(ID 713337)

Am Vortag fuhr dieser Zug nach Zagreb noch im Schienenersatzverkehr per Bus.

In flottem Tempo geht es stetig bergauf mit Blick auf die dalmatinische Küste mit all ihren Inseln.

2044 027 mit Nachtzug B1204 aus Budapest kreuzt uns in Solin, wo sich auch das Lokdepot von Split befindet. (03.07.2013)

Herbert Graf 16.08.2013, 479 Llamadas, 0 Comentarios

Charakteristisch für die Strecke zwischen Split und Perković sind die riesigen gemauerten Böschungen in der kargen Karstlandschaft.

2044 027 mit Nachtzug B1204 aus Budapest kreuzt uns in Solin, wo sich auch das Lokdepot von Split befindet.

Zürich VBZ Tram 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1609) Sihlbrücke am 20.

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2044 021 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 85 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 020 mit dem B 1880 "Dalmacija" (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 65 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 94 1600x1000 Px, 25.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 53 1600x1000 Px, 24.09.2025

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Zweimal pro Woche verbindet das Adria Zugpaar Split und Budapest.

Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204 Adria (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen.

2044 026 fährt mit dem P 5502 zum zweiten Mal an diesem Tag von Split nach Perković.

R5508 nach Perković mit 2044 007 in Split.

Der Nachtzug B1823 aus Zagreb mit der 2044 023 trifft in Split ein.

Wir fahren mit dem R5503 von Perković nach Split.

2044 007 setz in Split ans andere Zugsende.

2044 007 und 2044 030 mit beiden Ansichten in Split.

R5502 aus Split mit 2044 007 trifft in Perković ein und hat Anschluss an den R5802 mit dem 7022 013 nach Knin.

R5503 nach Split mit 2044 007 in Perković.

Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023 mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe.

Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen.

Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

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Je höher man kommt, desto trockener wird es und bald ist der Scheitelpunkt des Küstengebirges in Labin Dalmatinski erreicht.

Auch am nächsten Tag waren 2062 104 und 109 für den 60340 ab Solin eingeteilt.

Anstatt des verspäteten 60341 kam 2062 119 solo mit dem außerplanmäßig verkehrenden 61101 des Weges.

In Labin Dalmatinski kreuzen wir den ICN520 nach Zagreb.

Hrvatska > Splitsko-dalmatinska upanija

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