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Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204 "Adria" (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen.

(ID 712478)

Anstatt des verspäteten 60341 kam 2062 119 solo mit dem außerplanmäßig verkehrenden 61101 des Weges.

2044 026 fährt mit dem P 5502 zum zweiten Mal an diesem Tag von Split nach Perković.

SLO/HR Juli 2013 (Jürgen Zwatz)

Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204 Adria (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen. Am 24.07.2013 bespannte 2044 029 den Zug ab Ogulin und hat vor Prgomet gleich die letzte größere Steigung vor dem Zugendbahnhof überwunden.

Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204 "Adria" (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen. Am 24.07.2013 bespannte 2044 029 den Zug ab Ogulin und hat vor Prgomet gleich die letzte größere Steigung vor dem Zugendbahnhof überwunden.

Jürgen Zwatz 12.08.2013, 1194 Llamadas, 3 Comentarios

182 005 schiebt am 27.06.2013 ihren RE 1 nach Brandenburg im Bereich des Bahnhofes Berlin-Grunewald

2044 026 fährt mit dem P 5502 zum zweiten Mal an diesem Tag von Split nach Perković.

Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204 Adria (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen.

Anstatt des verspäteten 60341 kam 2062 119 solo mit dem außerplanmäßig verkehrenden 61101 des Weges.

Auch am nächsten Tag waren 2062 104 und 109 für den 60340 ab Solin eingeteilt.

3 Comentarios, Todos los comentarios

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Leitner Thomas 16.08.2013 21:24

Spitzenbilder aus Kroatien :O)
LG Tom

Christian Kühn 16.08.2013 22:00

Schließe mich sehr gerne an.

Grüße
Christian

Jürgen Zwatz 17.08.2013 20:56

Danke, ein paar hab ich noch!
Lg

2044 021 mit dem B 1204 Adria (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25

2044 021 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 91 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 020 mit dem B 1880 Dalmacija (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25

2044 020 mit dem B 1880 "Dalmacija" (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 68 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 117 1600x1000 Px, 25.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 57 1600x1000 Px, 24.09.2025

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2044 026 fährt mit dem P 5502 zum zweiten Mal an diesem Tag von Split nach Perković.

R5508 nach Perković mit 2044 007 in Split.

2044 022 uns 2044 030 in Split.

Der Nachtzug B1823 aus Zagreb mit der 2044 023 trifft in Split ein.

2044 012 in Split.

Wir fahren mit dem R5503 von Perković nach Split.

2044 007 in Split.

2044 007 setz in Split ans andere Zugsende.

2044 007 und 2044 030 mit beiden Ansichten in Split.

R5502 aus Split mit 2044 007 trifft in Perković ein und hat Anschluss an den R5802 mit dem 7022 013 nach Knin.

7122 013 und 2044 007 in Perković.

2044 007 in Perković.

R5503 nach Split mit 2044 007 in Perković.

R5503 nach Split mit 2044 007 in Perković.

Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023 mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe.

Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen.

Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

Im Personenverkehr wurden die Dieselloks der Baureihe 2062 durch die 2044 abgelöst.

Ersatz ICN 520 von Split nach Zagreb mit 2044 023 brummt in den Bahnhof von Knin.

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2044 012 in Split.

Wir fahren mit dem R5503 von Perković nach Split.

In Labin Dalmatinski kreuzen wir den ICN520 nach Zagreb.

2044 007 in Split.

2044 007 setz in Split ans andere Zugsende.

2044 007 und 2044 030 mit beiden Ansichten in Split.

R5502 aus Split mit 2044 007 trifft in Perković ein und hat Anschluss an den R5802 mit dem 7022 013 nach Knin.

7122 013 und 2044 007 in Perković.

2044 007 in Perković.

R5503 nach Split mit 2044 007 in Perković.

R5503 nach Split mit 2044 007 in Perković.

Leicht verspätet befördern 2062 110 und 2062 102 den Güterzug 61102 Richtung Ogulin.

Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023 mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe.

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Unerwarteterweise verkehren rund um Knin derzeit vorwiegend saubere Triebwagen.

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Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen.

Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

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