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Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen.

(ID 710568)

Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023 mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe.

Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

SLO/HR Juli 2013 (Jürgen Zwatz)

Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen. Um 5 Uhr morgens findet dort die erste Wende von Zug 5500 auf 5501 statt. Nach dem stürzen wird nur noch auf die Abfahrtszeit und Zug 5801 von Knin gewartet, dann gehts wieder zurück nach Split. 24.07.2013

Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen. Um 5 Uhr morgens findet dort die erste Wende von Zug 5500 auf 5501 statt. Nach dem stürzen wird nur noch auf die Abfahrtszeit und Zug 5801 von Knin gewartet, dann gehts wieder zurück nach Split. 24.07.2013

Jürgen Zwatz 05.08.2013, 583 Llamadas, 2 Comentarios

Unerwarteterweise verkehren rund um Knin derzeit vorwiegend saubere Triebwagen.

Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen.

Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023 mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe.

Leicht verspätet befördern 2062 110 und 2062 102 den Güterzug 61102 Richtung Ogulin.

2 Comentarios, Todos los comentarios

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Horst Lüdicke 05.08.2013 21:12

Hallo Jürgen,
ein sehr schönes Stimmungsbild.
Gruß Horst

Kay Baldauf 06.08.2013 04:39

dem schließe ich mich an. Grüße

2044 021 mit dem B 1204 Adria (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25

2044 021 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 77 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 020 mit dem B 1880 Dalmacija (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25

2044 020 mit dem B 1880 "Dalmacija" (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 61 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 88 1600x1000 Px, 25.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 50 1600x1000 Px, 24.09.2025

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Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

Im Personenverkehr wurden die Dieselloks der Baureihe 2062 durch die 2044 abgelöst.

Ersatz ICN 520 von Split nach Zagreb mit 2044 023 brummt in den Bahnhof von Knin.

2044 015 mit Personenzug Pu3006 von Zagreb nach Varazdin bei der Einfahrt in den Haltepunkt Hum-Lug / 03.02.2013.

Diesellok 98 78 2044 030-1; steht mit den beiden Wagen als RER5506 am Bahnhof SPLIT zur Abfahrt bereit; 130422

2044 030 mit DGEG-Sonderzug am 16.

2044 030 mit DGEG-Sonderzug am 16.

2044 030 mit DGEG-Somderzug am 16.

2044 030 am 16.

HŽ 2044 016 mit Sonderzug der DGEG am 14.

2044 014 mit Personenzug Pu3006 in Zabok / 16.05.2010.

2044 008 mit Personenzug Pu3004 in Zabok.

2044 007 mit Personenzug 3006 bei der Ausfahrt aus Zabok in Richtung Varazdin / 27.03.2013.

Beim Umsetzen im kroatischen Bahnhof Vinkovci passiert am 6.5.2010 die riesige dieselelektrische HZ 2044019 eine ungarische Privatlok.

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Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

Unerwarteterweise verkehren rund um Knin derzeit vorwiegend saubere Triebwagen.

Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag.

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt.

Die momentan einzige taugliche Neigetechnikgarnitur besteht aus 7123 007 und 008.

Im Personenverkehr wurden die Dieselloks der Baureihe 2062 durch die 2044 abgelöst.

Während wir mit dem Bahnersatzbus von Knin nach Perković gefahren sind über eine äusserst kurvenreiche Nebenstrasse, fuhr die gleiche Strecke dieser Kurzgüterzug mit der 2062 110.

2062 110 verlässt Perković Richtung Split.

Ersatz ICN 520 von Split nach Zagreb mit 2044 023 brummt in den Bahnhof von Knin.

2044 015 mit Personenzug Pu3006 von Zagreb nach Varazdin bei der Einfahrt in den Haltepunkt Hum-Lug / 03.02.2013.

Diesellok 98 78 2044 030-1; steht mit den beiden Wagen als RER5506 am Bahnhof SPLIT zur Abfahrt bereit; 130422

2044 030 mit DGEG-Sonderzug am 16.

2044 030 mit DGEG-Sonderzug am 16.

2044 030 mit DGEG-Somderzug am 16.

2044 030 am 16.

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