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Der ET 10.107 der Montafonerbahn in neuen, einladenden Farben in Bregenz.

(ID 899623)

Der MBS (Montafonerbahn) ET 10.108 mit drei ÖBB Zwiwschen-Wagen und einen MBS Steuerwagen in Lindau.

Ein SBB ETR 610 als EC 39 von Genève nach Milano beim (nicht zu sehenden) Château de Chillon.

Der ET 10.107 der Montafonerbahn in neuen, einladenden Farben in Bregenz.
18. Sept. 2015

Der ET 10.107 der Montafonerbahn in neuen, einladenden Farben in Bregenz.
18. Sept. 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.10.2015, 363 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY SLT-A37, Dato 2015:09:18 09:31:09, Tiempo de exposición: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/5.6, ISO100, Distancia focal: 28.00 (280/10)

Der SSIF ABe 8/8 21 Roma hat Verigo erreicht und wartet nun auf den Gegenzug.

Ein SBB ETR 610 als EC 39 von Genève nach Milano beim (nicht zu sehenden) Château de Chillon.

Der MBS (Montafonerbahn) ET 10.108 mit drei ÖBB Zwiwschen-Wagen und einen MBS Steuerwagen in Lindau.

643 016 Fritz Walter bei der Einfahrt in Pirmasens Nord, 02.08.2015.

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Datum: 19.02.1985

Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein. Datum: 19.02.1985 
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Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: ET 10.106 und Diesellok Gebus V 10 (alt und neu, beides war im Bestand der Montafonerbahn! Ein singuläres Wagensammelsurium.). Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gebus V 10

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Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz

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