Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt - Bahnbilder.de

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Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

(ID 874064)

4024 087-1 als S3 5255 (Steinach in Tirol - Hall in Tirol) am 15.5.2015 beim Halt in Innsbruck Hbf.

Diesellokomotive 294 955-0 mit einem Güterzug, bestehend aus zwei Waggons, begegnet am 7.Juni 2015 im Bahnhof Ehlershausen zwischen Celle und Lehrte der S6 der S-Bahn Hannover, die sich auf dem

Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

Horst Lüdicke 12.06.2015, 968 Vues, 0 Commentaires

Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

4024 087-1 als S3 5255 (Steinach in Tirol - Hall in Tirol) am 15.5.2015 beim Halt in Innsbruck Hbf.

4024 095-4 als REX 5388 (Innsbruck Hbf - Landeck-Zams) am 15.5.2015 vor der Abfahrt in Innsbruck Hbf.

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Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Frühere ÖBB-Lokomotive 1045.03
Datum: 19.02.1985

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Frühere ÖBB-Lokomotive 1045.03 Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns

 118 1200x795 Px, 15.08.2025

Montafonerbahn, Lok 1045.01 auf ÖBB-Gleisen (1985). Arlbergbahn?

Montafonerbahn, Lok 1045.01 auf ÖBB-Gleisen (1985). Arlbergbahn? 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Galerien / Bahn und Landschaft

 193 703x1080 Px, 19.11.2024

1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn auf ÖBB-Gleisen (1045.01)

1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn auf ÖBB-Gleisen (1045.01) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

 177 703x1080 Px, 19.11.2024

1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn (1045.01) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)

1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn (1045.01) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Galerien / Bahn und Landschaft

 142 703x1080 Px, 19.11.2024

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Als Denkmal ist die 1045.12 neben dem Bahnhof in Attnang Puchheim zu besichtigen, Mai 2014

1045.009 nach der Ankunft am Bahnsteig 6 von Wörgl Hauptbahnhof mit 4061.013 und 1245.005 im Schlepp am 22.

1045.09 ist im September 1989 mit einem Güterzug bei Schladming unterwegs

1045.03 im April 1975 mit einem Personenzug nach Kammer-Schörfling im Bahnhof Attnang-Puchheim

In Ampflwang stehen auch die zwei 1045er der Montafonerbahn.

1045 012 + 1141 925 Attnang-Puchheim 11.03.88

1045.12 Traunkirchen 27.07.77

1045.03 Attnang-Puchheim 28.07.77

1045.09 während 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.

1045.12 Attnang Puchheim 11.03.88

1045.12 am 29.

1045.12 Traunkirchen 27.07.77

1045.10 + 1045.01 Traunkirchen 27.07.77

1045.04 + 1189.03 Attn.-Puchheim 28.07.77

1045.03 Attn-Puchheim 12.08.76

1045.09 in Wörgl Hbf.24.08.2008

Denkmallok 1045.12 am 4.4.2006 in Attnang-Puchheim (OÖ).

Wien Nord im März 2008: 1670.25, 1062.07, 1045.09 und 1145.02 posieren für die Fotografen.

Bereits Geschichte - Wien Nord, wo ein Teil der historischen E-Loks der ÖBB Nostalgie bis Mitte 2008 untergebracht waren.

Hier die kofferlose Seite der 1045.09 .

Mit Baujahr 1926 dürfte 1045.09 eine der Ältesten, seit 2005 wieder betriebsfähigen E-Loks der ÖBB sein.

Die 1927 von Krauss Linz und der Wiener Lokfabrik erbaute 1045.09 (ex 1170.0) war noch bis 1994 im Dienst.

1045.09 mit ihrem Sdz R 16393 von Wien nach Krieglach in Eichberg am Semmering am 25.5.2008.

1045.09 bespannte anlässlich der Tour O15 der ÖBB Nostalgie am 22.5.2008 einen Sonderzug von Wien nach Krieglach und wieder retour.

D'autres images de "Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·"

Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

Zwischen St.

Im August 1982 fährt der ET 10.103 (104?) in den Bahnhof Tschagguns ein

Mit dem abendlichen Zug nach Bludenz verläßt der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eilsener Kleinbahn) im August 1982 den Bahnhof Schruns

ES10.208 fährt am 21.05.2015 in den Bahnhof Bludenz ein.

R5715 Buchs SG - Feldkirch mit dem Montafoner ET 10.121.

R5715 nach Feldkirch wird mit dem ET 10.121 der Montafonerbahn gefahren.

Die am 28.3.1972 als 110 446-2 an die DR ausgelieferte Diesellok dieselt seit dem 24.9.2009 als V 10.107 bei der Montafonerbahn.Hier zu sehen bei einer Rangierfahrt am 2.4.2015 im Bahnhof Bludenz

Als Denkmal ist die 1045.12 neben dem Bahnhof in Attnang Puchheim zu besichtigen, Mai 2014

ET 10 108 der Monterfonerbahn mit 3 Cityshuttle-Wagen und einem Steuerwagen der MBS als REX 5581 von Lindau Hauptbahnhof (L) nach Bludenz (B), hier zum Sehen kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle

1180.009 anläßlich der Ausstellung 100 Jahre Montafonerbahn am 30.

1045.009 nach der Ankunft am Bahnsteig 6 von Wörgl Hauptbahnhof mit 4061.013 und 1245.005 im Schlepp am 22.

Thurbo / Montafonerbahn / DB / OBB - Triebzug RABe 526 788-5 und ET 10.121 und Lok 185 119-5 und Lok 1116.023 im SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Montafonerbahn - Triebwagen ET 10.121 bei der Ausfahrt aus dem SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Montafonerbahn / DB - Triebwagen ET 10.121 und DB Lok 185 119-5 im SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Der Montafoner NPZ ET 10.121 verlässt Buchs SG als R5715 nach Feldkirch.

Der Montafoner NPZ ET 10.121 verlässt Buchs SG als R5715 nach Feldkirch.

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Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Marktgemeinde Schruns

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Der von der Bad Eilsener Kleinbahn erworbene ET 10.101 der Montafonerbahn im August 1982 im Bahnhof Schruns, im Hintergrund die ET 10.103 und 104 sowie die von der ÖBB gekauften 1045.01 und 03

0,01 km

Die 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 im Bahnhof Schruns

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An einem regnerischen Augusttag 1982 steht ET 10.103/04 abfahrbereit im Bahnhof Schruns, rechts der Gepäcktriebwagen ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02)

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Mit dem abendlichen Zug nach Bludenz verläßt der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eilsener Kleinbahn) im August 1982 den Bahnhof Schruns

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Im Endbahnhof Schruns der Montafonerbahn Bludenz-Schruns (MBS) steht links der Triebzug MBS-ES10 222+ET10 122 bereit zur Fahrt nach Bludenz, während rechts die Diesellok MBS-V10 017 für den

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1180.009 anläßlich der Ausstellung 100 Jahre Montafonerbahn am 30.

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178.84 (ÖBB 92.2231) im Jahr 1987 aktiv in Schruns.

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Bahnhof Schruns der Montafonerbahn am 15.07.1972.

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ET 10.103/04 fährt im August 1982 in den Bahnhof Schruns ein

0,06 km

Im Bahnhof Schruns der Montafonerbahn ging es oft eng zu, die meisten Fahrzeuge waren(zur Freude des Eisenbahnfotografen) im Freien abgestellt, wie hier ET 10.101 (ex Bad Eilsener Kleinbahn ET 204)

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Montafonerbahn ET10 103 ist als Zug 8929 (Bludenz - Schruns) angekommen in Schruns am 09.07.1974.

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ET10 103 der Montafonerbahn wartet in Schruns neben der alten Werkstatt am 04.07.1974.

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Triebwagenvielfalt bei der Montafonerbahn im August 1982 im Bahnhof Schruns.

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Bahnhof Schruns der Montafonerbahn am 04.07.1974.

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Rangierarbeit im Bf Schruns am 04.07.1974.

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ältere Aufnahme vom Betrieb der Anschlussbahn Tschagguns der Vorarlberger Illwerke, wo Lok Nr 1 der VIW verschublok auf der Normalspur war.

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Zwischen 1927 und 1961 betrieben die Vorarlberger Illwerke eine 760 mm-Schmalspurbahn, die vom Bahnhof Tschagguns an der Montafonerbahn nach Partenen führte.

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Im August 1982 fährt der ET 10.103 (104?) in den Bahnhof Tschagguns ein

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ET 10.106 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 in Tschagguns.

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Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

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Regionalzug 8930 der Montafonerbahn bei der Abfahrt im Bahnhof Tschagguns in Richtung Bludenz, Anfang Oktober 2012

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Der hübsche historische Bahnhof Tschagguns der MBS liegt genaugenommen noch in der Gemeinde Schruns.

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An der aktuellen Haltestelle Tschagguns der MBS mit modernem Bahnsteig hält MBS-Triebzug ES10 222+ET10 122 um die Reisenden nach Bludenz mitzunehmen.

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Marktgemeinde Schruns

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