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Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

(ID 874059)

Diesellokomotive 294 955-0 mit einem Güterzug, bestehend aus zwei Waggons, begegnet am 7.Juni 2015 im Bahnhof Ehlershausen zwischen Celle und Lehrte der S6 der S-Bahn Hannover, die sich auf dem

Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

Horst Lüdicke 12.06.2015, 589 Vues, 0 Commentaires

Im August 1982 fährt der ET 10.103 (104?) in den Bahnhof Tschagguns ein

Zwischen St.

Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

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Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein.
Datum: 19.02.1985

Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein. Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 74  1 795x1200 Px, 02.12.2025

Montafonerbahn: Uerdinger VS 10.211 (MBS) in Schruns.
Datum: 19.02.1985

Montafonerbahn: Uerdinger VS 10.211 (MBS) in Schruns. Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns, Österreich / Personenwagen | Steuerwagen / Schienenbus-Steuerwagen VS

 125 1200x795 Px, 04.09.2025

Montafonerbahn (MBS): Zug der früheren Baureihe 4142 (MBS: ES 10.203) vor dem Lokschuppen Schruns.
Datum: 19.02.1985

Montafonerbahn (MBS): Zug der früheren Baureihe 4142 (MBS: ES 10.203) vor dem Lokschuppen Schruns. Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns

 126 1200x795 Px, 04.09.2025

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: ET 10.106 und Diesellok Gebus V 10 (alt und neu, beides war im Bestand der Montafonerbahn! Ein singuläres Wagensammelsurium.).
Datum: 19.02.1985

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: ET 10.106 und Diesellok Gebus V 10 (alt und neu, beides war im Bestand der Montafonerbahn! Ein singuläres Wagensammelsurium.). Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gebus V 10

 106 1200x795 Px, 04.09.2025

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Im August 1982 fährt der ET 10.103 (104?) in den Bahnhof Tschagguns ein

Mit dem abendlichen Zug nach Bludenz verläßt der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eilsener Kleinbahn) im August 1982 den Bahnhof Schruns

ES10.208 fährt am 21.05.2015 in den Bahnhof Bludenz ein.

R5715 Buchs SG - Feldkirch mit dem Montafoner ET 10.121.

R5715 nach Feldkirch wird mit dem ET 10.121 der Montafonerbahn gefahren.

Die am 28.3.1972 als 110 446-2 an die DR ausgelieferte Diesellok dieselt seit dem 24.9.2009 als V 10.107 bei der Montafonerbahn.Hier zu sehen bei einer Rangierfahrt am 2.4.2015 im Bahnhof Bludenz

ET 10 108 der Monterfonerbahn mit 3 Cityshuttle-Wagen und einem Steuerwagen der MBS als REX 5581 von Lindau Hauptbahnhof (L) nach Bludenz (B), hier zum Sehen kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle

1180.009 anläßlich der Ausstellung 100 Jahre Montafonerbahn am 30.

Thurbo / Montafonerbahn / DB / OBB - Triebzug RABe 526 788-5 und ET 10.121 und Lok 185 119-5 und Lok 1116.023 im SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Montafonerbahn - Triebwagen ET 10.121 bei der Ausfahrt aus dem SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Montafonerbahn / DB - Triebwagen ET 10.121 und DB Lok 185 119-5 im SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Der Montafoner NPZ ET 10.121 verlässt Buchs SG als R5715 nach Feldkirch.

Der Montafoner NPZ ET 10.121 verlässt Buchs SG als R5715 nach Feldkirch.

ET10.121 der Montafonerbahn pendelte am 7.05.2014 als Regionalzug zwischen Feldkirch und Buchs S.G.

Triebwagen ET10.108 der Montafonerbahn unterwegs als Regionalzug von Lindau Hbf.

ET 10 108 der Monterfonerbahn mit 3 Cityshuttle-Wagen und einem Steuerwagen der MBS als REX 5581 von Lindau Hauptbahnhof (L) nach Bludenz (B), hier zum sehen bei der Durchfahrt des

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ES10.208 fährt am 21.05.2015 in den Bahnhof Bludenz ein.

R5715 Buchs SG - Feldkirch mit dem Montafoner ET 10.121.

R5715 nach Feldkirch wird mit dem ET 10.121 der Montafonerbahn gefahren.

Die am 28.3.1972 als 110 446-2 an die DR ausgelieferte Diesellok dieselt seit dem 24.9.2009 als V 10.107 bei der Montafonerbahn.Hier zu sehen bei einer Rangierfahrt am 2.4.2015 im Bahnhof Bludenz

ET 10 108 der Monterfonerbahn mit 3 Cityshuttle-Wagen und einem Steuerwagen der MBS als REX 5581 von Lindau Hauptbahnhof (L) nach Bludenz (B), hier zum Sehen kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle

1180.009 anläßlich der Ausstellung 100 Jahre Montafonerbahn am 30.

Thurbo / Montafonerbahn / DB / OBB - Triebzug RABe 526 788-5 und ET 10.121 und Lok 185 119-5 und Lok 1116.023 im SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Montafonerbahn - Triebwagen ET 10.121 bei der Ausfahrt aus dem SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Montafonerbahn / DB - Triebwagen ET 10.121 und DB Lok 185 119-5 im SBB Bahnhof Buchs am 19.05.2014

Der Montafoner NPZ ET 10.121 verlässt Buchs SG als R5715 nach Feldkirch.

Der Montafoner NPZ ET 10.121 verlässt Buchs SG als R5715 nach Feldkirch.

ET10.121 der Montafonerbahn pendelte am 7.05.2014 als Regionalzug zwischen Feldkirch und Buchs S.G.

Triebwagen ET10.108 der Montafonerbahn unterwegs als Regionalzug von Lindau Hbf.

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