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Komentarze do obrazów, Strona7525



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99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, kurz vor dem Ankuppeln an ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress". Danach muß sie nur noch kurz warten, bis der nebenstehende Planzug P8941, mit Zuglok 99 7237, zum Brocken abgefahren ist und die nächste Blockstelle erreicht hat, dann wird es auch für unsere Lok "Ernst"! Auf der Brockenfahrt muß auch sie alles geben, was in ihr steckt! (do obrazu)

Armin Schwarz 7.4.2013 12:11
Ein wunderschönes Bild von der 99 7245-6.
Gruß Armin

Michael Edelmann 7.4.2013 16:25
Hallo Armin,
dankeschön! Freut mich sehr, dass es Dir gefällt!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 7.4.2013 19:24
Auch von vorne macht die 99 7245 ein gutes Bild.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 9.4.2013 8:44
Hallo Stefan und Marc,
herzlichen Dank für Eure netten Statements! Das motiviert für weitere "Aktionen"! ;-)
LG! Micha

Bahnhof Stiege am 26.01.2013. Noch muß 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" warten, bis ein Triebwagen in Richtung Hasselfelde den Bahnhof passiert hat. Erst dann kann sie zur Durchfahrt der Stieger Wendeschleife starten. Allerdings frieren uns Fotografen, bedingt durch die wahrhaft sibirischen Temperaturen, so langsam die Finger ein!! ;-) (do obrazu)

Frank Grohe 6.4.2013 11:40
Hallo Michael,
neben der Wendeschleife ist natürlich auch der Bahnhof in Stiege sehr fotogen, wie Dein tolles Foto beweist!
Eine sehr gelungene Dokumentation Deiner frostigen "Harzexpedition"!
Vielen Dank für`s Einstellen der schönen Fotos aus meiner Heimat!
Mit den besten Grüßen!
Frank

Michael Edelmann 7.4.2013 16:23
Hallo Frank,
auch hier herzlichen Dank für`s Kompliment! Das Wort "frostig" trifft den Nagel auf den Kopf! Es waren unter -10°C und wirklich klirre-kalt!
LG! Micha

99 7245 mit Quedlinburger Brockenexpress am 26.01.2013 beim Durchfahren der Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Diese wurde am 03.06.1984 eröffnet und diente in erster Linie der Vereinfachung des damals recht umfangreichen Güterverkehrs, da die Strecken Gernrode-Stiege (Selketalbahn) und Stiege- Eisfelder Talmühle (Anschluß an die Harzquerbahn) den Bahnhof Stiege in die gleiche Richtung verlassen. Ein zeitaufwendiges Umsetzen der Loks im Bahnhof wurde hierdurch überflüssig. Links ist die Stichstrecke in Richtung Hasselfelde zu sehen. (do obrazu)

Frank Grohe 6.4.2013 11:37
Hallo Michael,
das Durchfahren der Wendeschleife in Stiege ist immer wieder ein Höhepunkt, besonders bei solch schön verschneiter Landschaft und wie es aussieht eisigen Temperaturen mit toller Dampfentwicklung!
Gefällt mir prima!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 7.4.2013 16:18
Hallo Frank,
da hast Du völlig Recht! Entsprechend war auch der Andrang der Fotografen! Es war gar nicht so einfach, einige Unbelehrbare, welche sich, ganz besonders "schlau" ,immer wieder vor die Fotografenreihe stellten, aus dem Weg zu bekommen! Besonders ein älterer Herr tat sich da immer wieder sehr unrühmlich hervor, der sich den ganzen Tag lang immer wieder hartnäckig in die Schußlinie stellte und auch auf Zurufe nicht reagierte. Er wurde sogar noch pampig und dachte gar nicht daran, aus dem Weg zu gehen. Dieser nette Zeitgenosse hat sowohl mir, als auch zahlreichen anderen Fotografen viele Bilder vermasselt! Deswegen sind auch einige der Drei Annen Hohne Bilder zugeschnitten, weil er auch da permanent im Weg stand! Ja, sowas gibt`s halt auch! Das ist immer ganz besonders ärgerlich, da die meisten Leute ja vernünftig sind und gegenseitig Rücksicht nehmen. Aber manche lernen es halt nie!
LG! Micha

Frank Grohe 8.4.2013 13:08
Hallo Michael,
erstaunlich ist nur, dass solch uneinsichtigen und nervigen Typen eigentlich bei fast jeder Sonderfahrt anzutreffen sind!
Es verhalten sich von 100 Personen 99 rücksichtsvoll, aber ein Idiot muss immer darunter sein!
Aber, nichtsdestotrotz auch zugeschnitten tolle Fotos von Dir aus dem Harz!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 9.4.2013 9:24
Hallo Frank,
genauso ist es! Da sind wir, wieder mal, absolut einer Meinung! Früher habe ich mich tatsächlich sehr über soetwas aufgeregt! Aber mittlerweile sehe ich das gelassener. Solche Typen sind es einfach nicht wert, dass man sich eine schöne Fahrt und einen ebensolchen Tag von ihnen versauen läßt! Ich setze mich einfach wieder in meinen Zug, mache es mir gemütlich und "köpfe" einen kleinen "Schierker Feuerstein"! ;-) Und die Welt ist wieder in Ordnung!! ;-)
LG! Micha

99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01.2013, kurz vor Ausfahrt in Richtung Drei Annen Hohne, im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". (do obrazu)

Frank Grohe 6.4.2013 11:32
Hallo Michael,
an den Bahnsteig links im Bild kann ich mich überhaupt nicht erinnern. Dieser scheint recht neu zu sein. Das zeigt, dass ich leider schon länger nicht mehr in Eisfelder Talmühle gewesen bin.
Umso mehr freue ich mich über Deine schönen Fotos!
Eindrückliche Winteraufnahmen aus dem Harz, die mir sehr gefallen!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 7.4.2013 15:57
Hallo Frank,
recht herzlichen Dank für Dein Lob, über das ich mich sehr freue! Da mußt Du ja schon ziemlich lange nicht mehr hier gewesen sein, denn der Bahnsteig existiert schon einige Jahre! ;-) Da wird es aber mal wieder Zeit für einen Besuch!! ;-)
LG! Micha

Frank Grohe 8.4.2013 13:03
Hallo Michael,
es ist tatsächlich schon wieder 4 Jahre her, dass ich das letzte Mal im Bhf. Eisfelder Thalmühle gewesen bin!
Habe gerade nachgeschaut. Im Frühjahr 2009 war der Bahnsteig nämlich noch nicht zu sehen. Ich muss wohl wirklich mal wieder in den Süden vom Harz, um etwas auf aktuellen Stand zu kommen!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 9.4.2013 9:13
Hallo Frank,
na, dann nichts wie hin!!! Nebenbei bemerkt, jeder Fahrgast trägt zum Erhalt der wunderschönen Schmalspurbahnen bei! Das gilt sowohl für die HSB, als auch für die Sächsischen Schmalspurbahnen, die Bahnen an der Ostsee und auch alle anderen in unserem wunderschönen Land! Sowohl durch das Fotografieren (ist ja auch eine tolle Werbung!), als auch durch das Mitfahren und das damit verbundene Entrichten des Fahrpreises! Dadurch leisten wir alle einen Beitrag dafür, dass diese herrlichen Relikte der Bahngeschichte auch unseren Kindern und Enkeln erhalten bleiben!
LG! Micha

Bahnhof "Eisfelder Talmühle" am 26.01.2013. Am Bahnsteig steht der eben eingefahrene "Quedlinburger Brockenexpress" mit 99 7245 an der Spitze. (do obrazu)

Frank Grohe 6.4.2013 11:27
Hallo Michael,
sehr schöne Szene aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle! Das hübsch hergerichtete Empfangsgebäude fällt besonders auf!
Außerdem freut`s mich, dass Du mit dem Sonderzug auch den ansonsten eher weniger besuchten Süd-Teil der HSB befahren konntest!
Gerade dieser Bhf. als Schnittstelle zwischen NWE und GHE hatte ja schon immer sehr interessante Betriebsabläufe zu bieten.
Gelungene Winterbilder von meiner Lieblings-Bahn!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 7.4.2013 15:52
Hallo Frank,
besten Dank! Stimmt, hier war früher so einiges los, u. a. auch Güterverkehr. Aber diese Zeiten sind leider vorbei. Dennoch sind die Gleisanlagen in diesem Bahnhof noch recht umfangreich. Schön, das Dir die Bilder gefallen!
LG! Micha

In Kreuztal am 27.03.2013 abgestellt, vorne die: Plasser & Theurer (Österreich) Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 521 18 - 9) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Der Schotterpflug wurde 2009 unter der Masch.-Nr. 851 bei der Plasser & Theurer gebaut. und dahinter: Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 541 18 - 8) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Die Stopfmaschine wurde 2008 unter der Masch.-Nr. 1313 bei Plasser & Theurer (Österreich) gebaut. Aufgrund wie und wo die Maschinen abgestellt waren musste ich sie hier von der Schattenseite aufnehmen. (do obrazu)

Michael Edelmann 7.4.2013 3:00
Hallo Armin,
an dieser Gleisbaumaschine ist ja auf Deinem Bild fast mehr zu sehen als eigentlich dran ist! ;-) Gleisbau in HD!! Hier frage ich mich wirklich, warum man eine 1D kaufen soll, wenn eine 1000D solche Bilder macht!! (Hoffentlich lesen das nicht die Hersteller, denn sonst kostet eine 1000D demnächst 5000,-?!!! ;-)
LG! Micha

Armin Schwarz 7.4.2013 11:44
Hallo Micha,
danke für das große Lob, es freut mich sehr wenn es gefällt.

Nun mit der 1000D hatte ich wohl viel Glück, wobei wir hier ja auch die Bilder verkleinern (auf 1024 px). Aber selbst bei Fotoabzügen bis DIN A 3 geht es sehr gut. Wobei ganz ohne Bildbearbeitung geht es auch nicht, zB. selektives Schärfen.
Eine 1D ist schon noch ganz was anderes, aber für hier braucht man sie nicht zwingend.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Ivonne Pitzius 7.4.2013 14:37
Nicht immer die Kamera ist entscheidend, sondern der der sie auslöst.
Schönes Portrait der Maschinen ohne die die Bahn nicht funktionieren würde.

Gruß Ivie

Armin Schwarz 7.4.2013 21:40
Hallo Ivie,
danke für den lobenden und netten Kommentar, es freut mich wenn es gefällt.
Ja, richtig beides ist entscheidend.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 7.4.2013 21:47
Guten Abend Armin,
mir gefällt die wunderschöne Aufnahme der interessanten Maschinen auch prima.
Die informative Bildbeschreibung ergänzt noch zusätzlich den wunderbaren Gesamteindruck.
Danke für's Zeigen und beste Grüße nach Herdorf
Hans

Armin Schwarz 7.4.2013 22:02
Guten Abend Hans,
ich muss danken für Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich sehr das Dir Bild und Text gefallen.

Übrigens, heute musste ich erst mal das tolle Fotowetter nutzen.

Liebe Grüße nach Luxemburg (auch an Jeanny)
Armin

De Rond Hans und Jeanny 8.4.2013 7:45
Ja Armin, wir auch. Gestern war mal wieder seit langer Zeit, ein richtig schöner Tag.
Es scheint aber nur in unseren Breitengraden so gewesen zu sein. Die netten Fotografen, welche die Sonne in Sembrancher gesucht hatten, scheinen sie dort nicht gefunden zu haben, obwohl ihre Bilder, auch ohne Sonnenschein, wunderbar anzuschauen sind.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.4.2013 8:27
Hallo Jeanny, ja hier gab es gestern nur einen Hauch Sonne zu sehnen, und dazu noch immer diesen eher ungewohnten Dunst. Um so schöner, dass anderswo die Sonne schien und das tolle Foto-Licht gut genutzt werden konnte.
Gruss Stefan

Heinz Lahs 8.4.2013 19:52
Hallo Armin,
Stopfmaschine und Schotterprofiliermaschine gehören ja auch zusammen und Du hast sie sehr gut festgehalten.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 9.4.2013 13:45
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

01 1066 mit Sonderzug von Völklingen bei der Ausfahrt Homburg/Saar am 6.4.13. (do obrazu)

Ivonne Pitzius 7.4.2013 14:27
Hallo Florian, schade dass das Wetter so mieß war. Wir haben den Zug auf der Hinfahrt in Schafbrücke und auf der Rückfahrt in Völklingen abgelichtet.
Viele Grüße Ivie

ES 64 U2-095 von TXLogistik am 05.04.2013 mit einem KLV in Orschweier. (do obrazu)

Ivonne Pitzius 7.4.2013 14:24
Ansprechendes Bahnsteigbild. Da hätte dir der ICE beinahe den Taurus zu gefahren!
Gruß Ivie

Tobias Schmidt 7.4.2013 17:29
Danke Ivie für dein Kommentar. Ja, der ICE ist gerade noch so an mir vorbei, dass ich die Tauri doch noch ablichten konnte.

Gruß Tobi

111 017 mit einer RB nach Mittenwald am 04.04.2013 bei Schmalenseehöhe. (do obrazu)

Ivonne Pitzius 5.4.2013 16:00
Das passt doch, die weiß-blaue Lok und der blaue Himmel und die weißen Bergspitzen.
Im Oktober fahren wir auch dorthin, ich freue mich schon.
Gruß Ivie

M. Schmid 5.4.2013 16:24
Danke Ivonne.
LG
Manuel

Silvan 7.4.2013 12:18
Einfach herrlich, Manuel!
MfG Silvan

M. Schmid 7.4.2013 13:47
Ganz herzlichen Dank, Silvan.
LG
Manuel

Die BLS wird dieses Jahr 100 Jahre alt! Re 4/4 mit einem Regionalzug in Faulensee. 27. August 2012 (do obrazu)

Silvio Jenny 7.4.2013 13:01
Hallo Stefan,

schönes Bild dieses simplen bls-Regios =)

De Rond Hans und Jeanny 7.4.2013 21:21
Hallo Stefan,
hier kann ich Sivio nur zustimmen, einfach eine herrliche Aufnahme aus Faulensee.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 7.4.2013 21:31
Hallo Silvio und Hans, es freut mich wenn euch das Bild des simplen, aber doch so typischen BLS Regionalzug gefällt.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 7.4.2013 23:21
Vergleicht man die Lok mit den braunen Häusern, könnte sie fast dazugehören. Beides ist für mich gleich schön - der Zug in stimmiger Form und Farbgebung, ebenso die beeindruckende Landschaft.

Mathias D. 8.4.2013 9:02
Ein sehr schönes Foto aus der Zukunft ;)
Gruß Mathias

Stefan Wohlfahrt 8.4.2013 9:07
Hallo Thomas und Mathias, danke für euer Kommentare, ich hoffe, das Bild gefällt auch, nachdem ich es aus der Zukunft in die Vergangenheit verschoben habe. Aber bei so einem Jubiläum liegen ja Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft immer eng beieinander...
Gruss Stefan

Mathias D. 8.4.2013 9:30
Selbstverständlich gefällt das Foto auch nachdem es nun in der Vergangenheit liegt *grins*
Gruß Mathias

Stefan Wohlfahrt 8.4.2013 16:48
Danke Mathias, sonst hätte ich es wieder in die Zukunft biemen müssen...
Gruss Stefan

Brrrrrrrrrr, bei usseligem Schneeregen fährt der 425 526-1 an den Bahnübergang Jakob-Krebs-Straße heran. 23.3.2013 (do obrazu)

Eric Otten 7.4.2013 10:56
Auch wenn ich diese hässliche Cola-Dose nie gemocht habe gefällt mir dieses Foto, vielleicht wegen dem Kontast mit dem nassen dunklen BÜ und dem Schnee, schönes Foto!

Andreas Strobel 7.4.2013 12:53
Hallo Eric, lach ich finde es fantastisch, wie so Fahrzeuge an ihre Spitznamen kommen. Quitschi fand ich ja schon immer toll, aber Cola-Dose ist ja noch viel besser. Habe gestern genau wie du bei mir einen Kommi zu den Harzmallets abgegeben, ich finde die Dinger einfach nur hässlich. Aber mit dem Nebel auf dem Brocken sah das Bild einfach gut aus. Ich freue mich mittlerweile über die Dinger(422-426) ....auch über den restlichen "roten" Kram wie viele die DB-Fahrzeuge nennen. Sagen wir es mal so;"Es ist kein Ding so hässlich, das man nicht was schönes daran finden kann." Beste Grüße in den Süden vom Rheer Jong Andreas und vielen Dank für deinen Kommentar.

64 491 beim Dampflokfest im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 04.06.2010. Hersteller: Orenstein & Koppel Fabriknummer: 13298 Baujahr: 1940 Indienststellung: 15.06.1940 Erst-Bw: Pasewalk ursprüngl. Fahrzeugnr.: 64 491 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 90 80 0064 491-8 D-DFS Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 64 491 Umzeichnung: 064 491-4 (01.01.1968) z-Stellung: 18.09.1974 Ausmusterung: 03.05.1974 Verbleib: Verein zur Erhaltung des Schienenverkehrs >> Dampfbahn Fränkische Schweiz Schweinfurt Radsatzfolge: 1'C1'h2t Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 950 Dienstmasse (t): 75 max. Radsatzfahrmasse (t): 15 LüP (mm): 12.500 (do obrazu)

Armin Schwarz 7.4.2013 12:18
Ein schönes Bild von der 64 491, Ingo.
Gruß Armin

Ge 4/4 I 605 befindet sich am 03.03.2013 mit dem Schlittelzug nach Preda bei Bergün. (do obrazu)

Silvan 7.4.2013 12:18
Und sie fahren noch immer - Welch ein Freude!
MfG Silvan

Nachdem 99 7245 am 26.01.2013 ihre Kohle- und Wasservorräte ergänzt hat, ist sie jetzt im Bahnhof Drei Annen Hohne wieder auf Rangierfahrt, um ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" für die Brockenfahrt zu übernehmen. An der Weiche steht bereits die Zugführerin des genannten Zuges bereit, um sie gleich nach der Durchfahrt der Lok, wieder umzustellen, damit Planzug P8903, welcher kurz vor dem Sonderzug, um 11.55 Uhr, unter Bespannung von 99 7237, zum genannten Berg startet, diese passieren kann. (do obrazu)

Armin Schwarz 7.4.2013 12:17
Eine tolle Serie, aus Drei Annen Hohne, gefällt mir Micha.
Gruß Armin

Michael Edelmann 7.4.2013 16:39
Hallo Armin,
besten Dank! Hier hat mich der "Wettergott" ausnahmsweise mal richtig "verwöhnt"! ;-)
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 7.4.2013 19:23
Wirklich, wunderschön.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 9.4.2013 8:39
Hallo Stefan,
ganz herzlichen Dank! Freue mich sehr, dass es auch bei Dir, als Bewohner des "Bahnlandes Nr.1" so gut ankommt!
LG. in die Schweiz!
Micha

Damit auch die letzten Kohlebrocken nicht danebenpurzeln, dirigiert hier der Lokführer von 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, beim Bekohlen der Lok vom LKW aus, den Baggergreifer zielgenau in den Tender. So langsam drängt die Zeit, denn die Lok muß noch wieder an ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" rangieren und die planmäßige Abfahrt desselben, in Richtung Brocken, soll in Kürze erfolgen. (do obrazu)

Armin Schwarz 7.4.2013 12:17
Ah, müssen wenn man aus Quedlinburg kommt, die Loks in Drei Annen Hohne Kohle nachbunkern. Von Wernigerode reicht es hoch und runter, da muss nur hier Wasser gefasst werden.
Eine schöne und interessante Aufnahme, Micha.
Gruß Armin

Michael Edelmann 7.4.2013 16:32
Hallo Armin,
besten Dank für das Lob, über das ich mich sehr freue! Ja, die Maschine muß hier ausnahmsweise Kohle nachbunkern. Sie ist ja nicht nur von Quedlinburg hier rauf gefahren (da hätte die Kohle auf jeden Fall gereicht), sondern am frühen Morgen bereis von Wernigerode nach Quedlinburg um die Passagiere abzuholen. Sie hat dann also schon eine beachtliche Strecke zurückgelegt und irgendwann geht natürlich die Kohle zur Neige. Das Bekohlen für diesen Zug ist einzigartig, da ansonsten kein Planzug diese lange Strecke am Stück fährt. (siehe auch Bildbeschreibung von 677049 und 676420). Da habe ich bereits alles genauestens beschrieben.;-)
LG! Micha

Lok "Plettenberg" mit ihrem Schmalspurmuseumszug aus Bruchhausen-Vilsen am 12.05.2008 im Bahnhof Asendorf. Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel Fabriknummer: 20822 Baujahr: 1927 Erst-Betreiber: Plettenberger Straßenbahn Betreiberwechsel: Plettenberger Kleinbahn (1942), Plettenberger Kleinbahn (1968), Sauerländer Kleinbahn (2012) ursprüngl. Fahrzeugnr.: PStB3 Umnummerierungen: PKB 3 (1942), Plettenberg (1968) Radsatzfolge: Bh2t (do obrazu)

Armin Schwarz 7.4.2013 12:11
Wunderschönes Bild von dem Dampfzug, Ingo.
Gruß Armin

Ingo Konrad Müller 8.4.2013 19:46
Hallo Armin,
vielen Dank. War eine Zufallsbegegnung, wir waren mit dem Auto unterwegs und sahen den Zug. Wir haben ihn überholt und im Endbahnhof auf ihn gewartet.
Viele Grüße
Ingo

Die 111 063 mit einer RB von Heidelberg nach Frankfurt (Main) kurz vor Weinheim-Lützelsachsen. Aufgenommen am 29.03.2013. (do obrazu)

Silvan 7.4.2013 12:09
Hallo Gregor,
Farben und Stimmung muten herbstlich an, doch der Frühling kommt bestimmt ;-)
Schönes Bild!
MfG Silvan

Gregor Kaercher 7.4.2013 18:52
Hallo Silvan,

danke dir. Es war in diesem Tag ziemlich neblig, aber die Sonne kam ein bißchen durch den Nebel durch. Genau das führte dann auch zu diesen Farben und Stimmung.

Gruß Gregor





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