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Damit auch die letzten Kohlebrocken nicht danebenpurzeln, dirigiert hier der Lokführer von 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, beim Bekohlen der Lok vom LKW aus, den Baggergreifer

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Damit auch die letzten Kohlebrocken nicht danebenpurzeln, dirigiert hier der Lokführer von 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, beim Bekohlen der Lok vom LKW aus, den Baggergreifer zielgenau in den Tender. So langsam drängt die Zeit, denn die Lok muß noch wieder an ihren Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  rangieren und die planmäßige Abfahrt desselben, in Richtung Brocken, soll in Kürze erfolgen.

Damit auch die letzten Kohlebrocken nicht danebenpurzeln, dirigiert hier der Lokführer von 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, beim Bekohlen der Lok vom LKW aus, den Baggergreifer zielgenau in den Tender. So langsam drängt die Zeit, denn die Lok muß noch wieder an ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" rangieren und die planmäßige Abfahrt desselben, in Richtung Brocken, soll in Kürze erfolgen.

Michael Edelmann 06.04.2013, 724 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:26 11:53:45, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 47.00 (47/1)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 07.04.2013 10:17

Ah, müssen wenn man aus Quedlinburg kommt, die Loks in Drei Annen Hohne Kohle nachbunkern. Von Wernigerode reicht es hoch und runter, da muss nur hier Wasser gefasst werden.
Eine schöne und interessante Aufnahme, Micha.
Gruß Armin

Michael Edelmann 07.04.2013 14:32

Hallo Armin,
besten Dank für das Lob, über das ich mich sehr freue! Ja, die Maschine muß hier ausnahmsweise Kohle nachbunkern. Sie ist ja nicht nur von Quedlinburg hier rauf gefahren (da hätte die Kohle auf jeden Fall gereicht), sondern am frühen Morgen bereis von Wernigerode nach Quedlinburg um die Passagiere abzuholen. Sie hat dann also schon eine beachtliche Strecke zurückgelegt und irgendwann geht natürlich die Kohle zur Neige. Das Bekohlen für diesen Zug ist einzigartig, da ansonsten kein Planzug diese lange Strecke am Stück fährt. (siehe auch Bildbeschreibung von 677049 und 676420). Da habe ich bereits alles genauestens beschrieben.;-)
LG! Micha

Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz R.

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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