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Komentarze do obrazów, Strona2748



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Straßenbahn und Radfahrer teilen sich auf der Grazer Hauptbrücke die Fahrbahn wobei es da oftmals recht eng zugeht..... so auch am 13. März 2007 als der SGP 500er mit der Ordnungnummer 502 vom Hauptbahnhof nach St.Peter fuhr. (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.1.2017 17:51
Wunderbare Aufnahme!

lg Matthias

Christoph Schneider 4.1.2017 19:51
Schön eingefangen!

Olli 4.1.2017 22:10
Immerhin scheint die Angela die physikalischen Tücken von Straßenbahnschienen zu kennen... Schöne Szene.
Gruß, Olli

Christoph Kainz 5.1.2017 14:20

Um warum schaut der junge Beförderungsfall in der farbenfrohen Tram so traurig ? Und warum fährt Franz Fischler in Graz mit der Strassenbahn ? Und ist Eis Werbung im Winter verkaufsfördernd ? Fragen über Fragen in diesem bunten Strassenbahnbild ...

lg, Christoph

F. Lackner 5.1.2017 15:42
Grandiose Aufnahme, die gleich zwei der legendärsten Werbewagen, die über Jahrzehnte lang das Grazer Stadtbild prägten, zeigt.

LG

Kriwetz Lukas 11.1.2017 22:20
Vielen Dank für die interessanten Beiträge und unterschiedlichen Sichtweisen. :)

521 201-9 als SBB87679 (Engen-Konstanz) bei Welschingen 3.1.173 (do obrazu)

Julian Ryf 4.1.2017 16:52
Hallo Andreas
Schöne Serie! Ich plane auch schon länger einen Ausflug nach Welschingen (ist ja von Winterthur aus relativ schnell zu erreichen), wahrscheinlich wird es aber Frühling. Gibt es eigentlich immer noch Einsätze der BR 115 vor den IC Stuttgart - Zürich?
Gruss, Julian

Andreas Hackenjos 4.1.2017 17:24
Hallo,

danke dir. Die 115er haben keinen eigenen Umlauf mehr und werden sehr addhoc eingesetzt.

Grüße Andreas

Olli 5.1.2017 0:08
Seit Fahrplanwechsel kommen die wieder ein wenig öfter... aber so lange würde ich nicht warten... der Fahrplanwechsel und die Feiertage haben offensichtlich nachgeholfen... Momentan kannst Du sogar noch 111er-Glück mit den Zügen von Stuttgart haben wahrscheinlich bis die 147 fahren und die 146er mit S21 drauf ist jetzt auf der Schwarzwaldbahn unterwegs.
Gruß, Olli

Dank Schlittschuhen und vielen Aussteigern konnte der am Bahnhof Ospizio Bernina haltende Regio 1629 überholt und nach der Abfahrt noch einmal abgelichtet werden. Auf dem Lago Bianco tummelten sich am 29. Dezember 2016 zwischen 100 und 200 Leute!
ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 51 "Poschiavo" am 29. Dezember 2016 am schwarz gefrorenen Lago Bianco kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ospizio Bernina.
(do obrazu)

Tim 4.1.2017 15:42
Hallo Julian,
tolle Serie vom Lagio Bianco! Und dann noch von Schlittschuhen, ich glaube meine Kamera hätte das nicht überlebt ;)
Viele Grüße
Tim

Julian Ryf 4.1.2017 16:47
Hallo Tim
Freut mich, dass die Bilder gefallen!
Ohne Schlittschuhe wäre schwieriger gewesen ;) (habe ich eine Woche zuvor gemacht, leider bei schlechtem Wetter).
Gruss, Julian

Olli 4.1.2017 22:18
Tim, da brauchst Du nur einen flachen Winkel beim Notwurf der Kamera... Dann kannst Du sie kratzerfrei in einiger Entfernung wieder abholen... Allerdings auf dem unebenen Eis zu Fuß statt auf Schlittschuhen, das Unterfangen dürfte noch schwerer sein... @Julian, und dann noch zwei Fünfziger statt einem Allegra, das passt.
Gruss, Olli

Am Morgen de 28.12.2016 fährt der RhB Triebzug ABe 8/12 3512 am schwarzgefrorenen Lago Bianco entlang. (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.1.2017 16:19
Klasse!

lg Matthias

Leitner Thomas 8.1.2017 17:21
WUNDERSCHÖN :O)
LG Tom

Hans-Peter Kurz 9.1.2017 19:34
Geniale Aufnahme!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Matti Morelli 11.1.2017 8:34
Hallo Matthias,Servus Tom und Hans-Peter,
Freut mich sehr dass Euch dieses Bild gefällt.

LG
Matti

Horst Lüdicke 12.1.2017 20:32
Eine großartige Aufnahme Matti.
Gruß Horst

Matti Morelli 16.1.2017 21:38
Hallo Horst,
Schön das Dir das Bild gefällt.
LG
Matti

SBB: Zufallsbild einer fliegenden Zugskreuzung zwischen einem ICN nach St. Gallen und einem Flirt nach Biel zwischen Oensingen und Oberbuchsiten (Winteranfang, 3. Januar 2017). Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.1.2017 8:59
Sehr schöne Nebeneinanderstellung. Interessant wie die Farbgestaltung auf das jeweilige Design reagiert.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 9:54
Hallo Walter
mich erstaunt und übearrascht der Grössenvergleich; doch dieser rührt wohl daher, dass der ICN durch seine Neigefähigkeit etwas kleiner gebaut sein muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.1.2017 16:08
Perfekt eingefangen, Walter!
Gruß Horst

Die Höllentalbahn im Winter: Am 04.01.1975 ist die 145 157-5 mit einem Nahverkehrszug zwischen Titisee und Hinterzarten unterwegs. Heute kann ich mir nicht mehr erklären, warum ich damals nicht zwei Sekunden früher auf den Auslöser gedrückt und dadurch die "Kollision" des Puffers mit dem Oberleitungsmast vermieden habe... (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 6:47
Ein Rätsel der Zeit, aber trotzdem ein wunderschönes Bild. Eine vielleicht etwas dumm erscheinden Frage (der Steuerwagen führt mich dazu): War das ein Wendezug?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.1.2017 16:07
Danke Stefan, es freut mich, dass Dir das Foto trotz des Makels gefällt. Zu Deiner (überhaupt nicht dummen) Frage: M. W. haben nur einige wenige "normale" 144 die Wendezugsteuerung besessen, aber keine 145 (also die E 44 mit Widerstandsbremse). Wahrscheinlich war der Steuerwagen dabei, weil er ein Gepäckabteil besaß.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 3.2.2017 11:14
Hallo Helmut,
danke für Deinen positiven Kommentar. Hier wollte ich unbedingt den Mast (leider abgeschnitten) im Vordergrund haben, aber auch "Kleinigkeiten" wie z. B. der Kilometerstein sind es wert, bildlich festghehalten zu werden.
Viele Grüße Horst

Olli 11.12.2023 18:10
Hallo Stefan, bei den Hasenkästen wurden meines Wissens die Führerstände auch wieder ausgebaut. Es ist gut möglich, dass dieser Wagen auch zum damaligen Zeitpunkt funktioniell nur noch ein Gepäckwagen war.

@Horst: Heute schmunzelt man über solche Ungeschicke. Macht das Foto zwar nicht besser, aber trotzdem liebenswert. Ich vermute mal, Du wolltest die zurückgestufte 20 kV-Ausrüstung demonstrativ mit ins Bild nehmen.

Stefan Wohlfahrt 11.12.2023 18:28
Hallo Horst,
entstand das Bild in der Nähe der Jokelsmühle? Wenn ja, dürften die Masten noch immer stehen und mit etwas Glück bei Gelegenheit wohl auch wieder eine 144 zu fotografieren sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.12.2023 23:23
Hallo Olli und Stefan,
zu Euren Anmerkungen/Fragen: Es ist für mich nach bald einem halben Jahrhundert manchmal nicht ganz einfach, meine Motivation für gerade dieses Motiv oder den genauen Standort nachzuvollziehen. Aber soweit ich mich erinnere, wollte ich tatsächlich den interessanten Fahrleitungsmast in den Vordergrund stellen (ob das angesichts eines von einer 145 beförderten Zuges und bei bestem Winterwetter besonders klug war, lasse ich mal dahingestellt...). Und der Aufnahmeort lag am östlichen Ortsrand von Hinterzarten (s. km-Stein, der Bahnhof Hinterzarten liegt im km 25,4). Fast 40 Jahre später habe ich übrigens vom Winterhaldenweg nach Titisee eine Aufnahme in die Gegenrichtung gemacht: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/839625/eine-unbekannte-143-ist-am-28122014.html
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.12.2023 6:17
Guten Morgen Horst,
dein eindrückliches Bild (km 26.7) entstand tatsächlich in der Nähe der Jokelsmühle (km 27.4) die Ansiedlung im Hintergrund brachte mich auf die Idee der Suche und somit gibt es eine gute Nachricht: fast ein halbes Jahrhundert später stehen die Fahrleitungsmasten weiterhin im Einsatz (Stand Nov. 22). Ist warten wir nur noch auf E 44 170W (www.3seenbahn.de) und es gibt ein déjà-vu - Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.12.2023 15:48
Hallo Stefan,
das ist ja eine erfreuliche Nachricht - und wenn dann wirklich einmal die E 44 170W dort (möglichst bei gleicher Witterung) unterwegs sein sollte, könnte ich meinen Fehler von damals wieder gut machen :-)
Gruß Horst

Seit fast einem Monat sind jetzt die railjets am Tauern Alltag. Pro Tag sind nun acht railjets auf der Tauernbahn unterwegs, wovon einer davon das EC-Zugpaar 110/111 ersetzt, und somit Klagenfurt mit München verbindet. Hier zu sehen ist der railjet 898 (Linz Hbf - Klagenfurt Hbf), kurz vor der Einfahrt in den Kaponig-Tunnel. Schublok war 1116 236-1. Aufgenommen am 2.1.2016, nahe des Bahnhofs Mallnitz-Obervellach. (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.1.2017 8:58
Da hat der Mastschatten aber böse zugeschlagen...

lg Matthias

Hans-Peter Kurz 4.1.2017 12:01
Ja leider, da hat die Serienaufnahme auch nichts mehr geholfen.
Die Verschlusszeit war gerade so zu lang, dass beim nächsten Schuss, der Steuerwagen etwas abgeschnitten war.

Gruß, Hans-Peter

Zwei Lampen kommen aus dem Dampf zum Vorschein. 99 7243-1 mit P8960 (Harzgerode - Quedlinburg) steht abfahrbereit in Gernrode. (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.12.2016 20:39
Ganz große Klasse!

lg Matthias

Tim 27.12.2016 12:43
Danke Matthias! Das war sehr schön anzusehen, wie die Lok sich selber einnebelte.
Viele Grüße
Tim

Stefan Wohlfahrt 29.12.2016 16:10
Ein genialer Schnitt!
einen lieben Gruss
Stefan

Tim 2.1.2017 18:02
Danke Stefan!
Viele Grüße
Tim

Armin Schwarz 2.1.2017 18:37
Da kann ich nur zustimmen Tim, große Klasse.
Liebe Grüße
Armin

Tim 4.1.2017 11:42
Danke auch dir, Armin!
Freut mich, das mein Bild so großen Zuspruch bekommt!
Viele Grüße
Tim

Wohl mein letztes Bild für dieses Jahr. Es zeigt den Buffet-Wagen, welcher mit drei weiteren Wagen gerade für die bevorstehende Sonderfahrt des "Freundeskreis Selketalbahn e.V." weihnachtlich geschmückt wird. Darüber scheint noch der Mond. Gernrode, 17. Dezember 2016 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 29.12.2016 16:10
Hallo Tim,
der letze Wagen, die Sonne tief stehend - das Bild passt ausgezeichnet zum zu Ende gehenden 2016!
Und ich freue mich auf weitere spanntende Bilder von dir im 2017.
einen lieben Gruss
Stefan

Tim 2.1.2017 18:02
Hallo Stefan,
freue mich über deine positiven Kommentar! Werde mich anstrengen, spannende Bilder zu liefern ;)
Frohes Neues und viele Grüße
Tim

Stefan Wohlfahrt 2.1.2017 18:07
Hallo Tim, ich freue mich natürlich über neue Bilder, aber ich finde, die Fotogarfie soll in erster Line Freude machen und nicht unbedingt anstrengend sein.
einen liebe Gruss
Stefan

Tim 4.1.2017 11:41
Hallo Stefan,
so was das ja auch nicht gemeint ;) Fotografieren sollten in erster Linie schon Spaß machen! Aber besonders viel Spaß macht es, wenn etwas gutes dabei rauskommt.
Viele Grüße
Tim

Das Einzelstück und gleichzeitig die schnellste Dampflok der HSB 99 6001 beim Heranfahren an P8962 (Alexisbad - Gernrode). Alexisbad, 21. Dezember 2015 (do obrazu)

Andreas Strobel 3.1.2017 19:08
Ist auch für mich eine der hübschesten der HSB.
Sehr schönes Portrait der Maschine samt Maschinisten.
Lieben Gruß Andreas.

Tim 4.1.2017 11:41
Finde ich auch! Deshalb steht sie ja auch bei uns im Wohnzimmer als Modell ;)
Freut mich, dass dir das Portrait gefällt.
Viele Grüße
Tim

6020 291-8 am 28.September 2014 bei Süssenbrunn. (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.1.2017 11:21
Sieht fast so aus, als müsste die Bahn hier Slalom zischen den Masten fahren.

lg Matthias

Im August 1987 ist dieser 255 von Wasserbillig nach Luxembourg Stadt unterwegs und nur noch wenige hundert Meter von seinem Ziel entfernt. (Gesanntes Negativ) (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 23.12.2011 8:02
Oh, ein Moulinex.
Da wir leider keine Bilder dieses Triebzuges haben, ist es immer schön historische Fotos davon zu sehen. Danke fürs Einstellen, Stefan.
Liebe Grüße und frohe Weinachten.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.12.2012 20:24
Hallo Hans und Jeanny,
reichlich spät, aber von ganzem Herzen: Lieben Dank für euren Kommentare zum Moulinex.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 2.1.2017 8:41
Schon interessant, was es so für Fahrzeuge gab. Die früher viel stärker ausgeprägten Unterschiede brachten ein stärkeres "Ich bin im Ausland"-Gefühl mit sich, als man es heute empfindet.

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 10:09
Danke Thomas für deinen Kommentar. Nun kommt es natürlich darauf an, aus welchem "Ausland" man kommt, in Frankreich waren Züge dieser Art weitverbreitet, ein Franzose fühlte sich also hier "wie zu Hause".
einen lieben Gruss
Stefan

Der BLS MUTZ 515 005 erreicht beim genieteten Bahnsteig an Gleis 4 sein Ziel Thun. 29. Okt. 2016 (do obrazu)

Julian Ryf 2.1.2017 21:09
Toller Schnitt! Leider lassen sich die neuen LED-Anzeigen sehr schlecht Fotografieren...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 3.1.2017 12:31
Danke Julian für deinen Kommentar. Wenn ich das richtig sehe, war der "MUTZ" bereits für die Rückleistung angeschriben.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 3.1.2017 20:10
Hallo Stefan,
auch mir gefällt das Bild ausgezeichnet.
Was Julian bemängelt liegt wie man mir aus berufenem Mund erklärt hat daran,
das die Zugzielanzeiger im 80 Hertzbereich arbeiten, würden die LED-Anzeigen im 100 Hertzbereich getaket sein würden sie
auch auf Fotos zu lesen sein.
Gruß an den Lac Andreas.

Julian Ryf 3.1.2017 22:56
Hallo Andreas
Der Grund ist mir bekannt - die LED flackern (möglich, dass es 80 Hz sind). Da das Auge sowieso nur ca. 30 Bilder pro Sekunde wahrnimmt sehen wir das Flackern nicht, bei Belichtungszeiten von 1/500 s oder noch weniger ist es aber möglich, dass die LED im Augenblick der Aufnahme gerade dunkel ist (wäre aber auch bei 100 Hz noch ein Problem).
Abhelfen lässt sich dem durch längere Belichtungszeiten, was aber natürlich nur bei stehenden Fahrzeugen eine Option ist (mit 1/100 s Belichtungszeit hat man das Problem nicht mehr).
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 10:07
Danke Julian und Andreas für die Hinweise und Kommentare.
mit 1/100 sollte aus diesem Winkel bei einem relativ langsam fahrenden Zug noch ein scharfes Bild möglich sein, ich werde dies bei Gelgenheit ausprobieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon vor 125 Jahren wusste man, was schön ist, ansonsten hätte man wohl kaum Geld in den Bau der Brienz Rothorn Bahn gesteckt. Blick von der Gipfelstation zur Kreuzungstelle Oberstaffel. 7. Juli 2016 (do obrazu)

Horst Lüdicke 3.1.2017 10:23
Ein faszinierender Tiefblick!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 3.1.2017 12:35
Danke Horst, es freut mich wenn dir dieses "Bahn-Bild gefällt, obwohl nur wenige Pixel den Dampfzug andeuten.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 3.1.2017 17:21
So schöne Strecken baut man heute kaum mehr, schade eigentlich. Ein atemberaubendes Bild.

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 10:04
Danke Thomas,
man staunt schon wie viel Mut und Aufwand man vor 125 Jahren trieb, um den etwas besser Begüterten komfortable Ausflüge anbieten zu können.
Zur Erinnerung: 1892 war der Gotthard gerade mal seit zehn Jahren in Betrieb, die BLS im besten Fall im Bau, der Simplontunnel noch in weiter Ferne und von Bern nach Brienz musste man von Interlaken (oder Umgebung) mit dem Schiff fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Bei Schneegestöber fährt der ICN RABDe 500 009 am 26.11.2015 kurz vor Göschenen vorbei. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 9:56
Hallo Patrick,
wie verdreht sich der neignde ICN zeigt - ein tolles Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 7.1.2017 11:59
Hallo Stefan,
vielen Dank für den Kommentar! Im GBT hat die Neigetechnik bedeutend weniger zu tun...
Grüsse zurück,
Patrick

Thomas Wendt 7.1.2017 13:00
Gut, dass der nicht ausrutschen kann. Ein sehr dynamisches Winterbild, das mir gefällt.

Patrick 10.1.2017 0:12
Hallo Thomas,
es freut mich ebenfalls, wenn Dir das winterliche Bild gefällt.
Liebe Grüsse,
Patrick





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