Im August 1987 ist dieser 255 von Wasserbillig nach Luxembourg Stadt unterwegs und nur noch wenige hundert Meter von seinem Ziel entfernt

Im August 1987 ist dieser 255 von Wasserbillig nach Luxembourg Stadt unterwegs und nur noch wenige hundert Meter von seinem Ziel entfernt.

(ID 564338)

Von der Fußgängerbrücke aus: Zug N8931 am 19.12.2011 bei der ausfahrt aus Wernigerode Hbf.

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox

Im August 1987 ist dieser 255 von Wasserbillig nach Luxembourg Stadt unterwegs und nur noch wenige hundert Meter von seinem Ziel entfernt.
(Gesanntes Negativ)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.12.2011, 486 Aufrufe, 4 Kommentare

Diesellok 2050 04 fährt mit Sonderzug 19815 von Leoben nach Lavamünd.

Im August 1987 ist dieser 255 von Wasserbillig nach Luxembourg Stadt unterwegs und nur noch wenige hundert Meter von seinem Ziel entfernt.

Weihnachten steht (mal wieder) vor der Tür und ich wünsche euch allen ein wunderschönes Weihnachtsfest und ein glückliches und gesundes Jahr 2012! Auf dem Bild ist eine unbekannte 145 zu sehen, die

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De Rond Hans und Jeanny 23.12.2011 08:02

Oh, ein Moulinex.
Da wir leider keine Bilder dieses Triebzuges haben, ist es immer schön historische Fotos davon zu sehen. Danke fürs Einstellen, Stefan.
Liebe Grüße und frohe Weinachten.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 04.12.2012 20:24

Hallo Hans und Jeanny,
reichlich spät, aber von ganzem Herzen: Lieben Dank für euren Kommentare zum Moulinex.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 02.01.2017 08:41

Schon interessant, was es so für Fahrzeuge gab. Die früher viel stärker ausgeprägten Unterschiede brachten ein stärkeres "Ich bin im Ausland"-Gefühl mit sich, als man es heute empfindet.

Stefan Wohlfahrt 04.01.2017 10:09

Danke Thomas für deinen Kommentar. Nun kommt es natürlich darauf an, aus welchem "Ausland" man kommt, in Frankreich waren Züge dieser Art weitverbreitet, ein Franzose fühlte sich also hier "wie zu Hause".
einen lieben Gruss
Stefan

Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL. 
Horst Lüdicke

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

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Luxemburg, der Elektrotriebwagen 252 verlässt den Bahnhof Bettemburg, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox, Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg

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Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg. Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 714  3 1024x665 Px, 08.04.2013