Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz

Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz.

(ID 828682)

Am 8.9.14 unternahm ich mal wieder einen Ausflug an die legendäre Brennerstrecke.

Hertha spielte,am 25.Oktober 2014,gegen HSV im Olympiastadion,so das 485 083 mit zum Bewältigen des Fanansturmes zum Einsatz kam.Nachdem die Fan`s am Olympiastadion abgeliefert wurden,erwische

Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz.
Am 30.5.14 fährt dieser Langzug in den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim ein.

Daniel K. http://www.youtube.com/user/TheTechno144 09.11.2014, 651 Aufrufe, 3 Kommentare

Die WFL 231 012,am 08.November 2014,in Bergen/Rügen.Aufgenommen von der Fussgängerbrücke.

Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz.

ES64F4 - 112 von SBB Cargo hat am 27.9.14 einen Güterzug am Haken und rollt damit über die Rheinbahn in Richtung Schweiz.

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L.K. 09.11.2014 14:54

Tolles Bild des modernen Triebzuges.

Gruß Lukas

Daniel K. 10.11.2014 21:38

@Lukas Klein

Vielen Dank ;-)

Gruß Daniel!

Flaming Spear 18.11.2016 23:52

There is an alternate photo that shows before the 1st photo, which ruins the whole scene.

Die S3 mit einem langzug 430 nach Stuttgart Vaihingen! Aufgenommen am 26.03.2024 in Nellmersbach. 
Kim Hummel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 51 1200x750 Px, 21.04.2024 

423 012 und 423 021 als S6 nach Weil der Stadt. Aufgenommen am 20.4.24 in Zuffenhausen 
Kim Hummel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790 S.-Zuffenhausen – Stuttgart tief – S.-Rohr Stammstrecke

 74 1200x750 Px, 21.04.2024 

Noch fahren die Züge über die alte Neckarbrücke - ... und ob sie ab 2025 die neue Brücke befahren ist inzwischen fraglich. Die Fertigstellung von Stuttgart 21 wird sich voraussichtlich verzögern. Noch ist es nicht offiziell, aber es zeichnet sich inzwischen ab. Vielleicht gibt es 2025 ein Teilinbetriebnahme für ICE Züge Mannheim - München. Dann gäbe es vorübergehend die sogenannte Kombilösung mit Durchgangsbahnhof für schnelle Züge und Kopfbahnhof für den Regionalverkehr und weiteren Fernverkehr. Dies wäre vielleicht die besser Lösung gewesen. In Frankfurt am Main wird in diese Richtung aktuell geplant. Auf dem Bild ist ein S2-Langzug nach Schorndorf kurz vor dem Bahnhof Bad Cannstatt und dahinter ein parallel fahrende Flirt 3-Zug zu sehen. 11.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 95 1200x768 Px, 18.03.2024 

Bisher besteht nur ein provisorischer Gleisanschluss - ... vom Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt zur neuen Neckarbrücke. Um die Gleise endgültig an die vorhandenen anzuschließen müssen auf dieser Seite des Bahnhofes sämtliche Gleis in eine neue Lage gebracht werden. Das wird vermutlich nicht ohne Betriebsunterbrechungen gehen. 11.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 106 1200x726 Px, 18.03.2024 