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KBS 785 (Murrbahn) Fotos

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Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 101-1 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 691-3 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) und mit Werbung für  Black Out – The Digital Dance Show , als RE 88662 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), erreicht den Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Indes verlässt 3442 210 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RE 17525 (RE19) von Stuttgart Hbf nach Schwäbisch Hall-Hessental das Gleis 1.
Eingesetzt wird die Ersatzgarnitur von der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL).
[11.3.2020 | 12:33 Uhr]
Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 101-1 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 691-3 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) und mit Werbung für "Black Out – The Digital Dance Show", als RE 88662 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), erreicht den Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Indes verlässt 3442 210 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RE 17525 (RE19) von Stuttgart Hbf nach Schwäbisch Hall-Hessental das Gleis 1. Eingesetzt wird die Ersatzgarnitur von der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL). [11.3.2020 | 12:33 Uhr]
Clemens Kral

3442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RE 17525 (RE19) von Stuttgart Hbf nach Schwäbisch Hall-Hessental erreicht den Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgenommen von der Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 12:30 Uhr]
3442 710 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RE 17525 (RE19) von Stuttgart Hbf nach Schwäbisch Hall-Hessental erreicht den Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Aufgenommen von der Fußgängerbrücke. [11.3.2020 | 12:30 Uhr]
Clemens Kral

3442 703 und 3442 205 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als verspätete RB 17523 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West erreichen den Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgenommen von der Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 12:13 Uhr]
3442 703 und 3442 205 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als verspätete RB 17523 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West erreichen den Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Aufgenommen von der Fußgängerbrücke. [11.3.2020 | 12:13 Uhr]
Clemens Kral

Kesselzug mit 266 069-4 (DE 669 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die RheinCargo GmbH & Co. KG, nähert sich einem Halt zeigenden Signal im Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785), um einen verspäteten Gegenzug abzuwarten.
[11.3.2020 | 12:10 Uhr]
Kesselzug mit 266 069-4 (DE 669 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die RheinCargo GmbH & Co. KG, nähert sich einem Halt zeigenden Signal im Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785), um einen verspäteten Gegenzug abzuwarten. [11.3.2020 | 12:10 Uhr]
Clemens Kral

Der Uhrenvergleich: Welche geht denn nun richtig?
Aufgenommen auf Bahnsteig 1 des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
[11.3.2020 | 11:51 Uhr] 😉
Der Uhrenvergleich: Welche geht denn nun richtig? Aufgenommen auf Bahnsteig 1 des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). [11.3.2020 | 11:51 Uhr] 😉
Clemens Kral

111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Bereits gestern zeigte ich davon eine andere Version, aber auch diese stärker beschnittene Variante finde ich recht interessant.
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]
111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH. Bereits gestern zeigte ich davon eine andere Version, aber auch diese stärker beschnittene Variante finde ich recht interessant. [11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral

Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH. Viele Grüße zurück an den Tf! [11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral

Auch auf einer Hauptbahn wie der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) gibt es (noch) unbeschrankte Bahnübergänge.
So gesehen bei einer kleinen Wanderung zwischen Sulzbach an der Murr und Schleißweiler.
[11.3.2020 | 11:19 Uhr]
Auch auf einer Hauptbahn wie der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) gibt es (noch) unbeschrankte Bahnübergänge. So gesehen bei einer kleinen Wanderung zwischen Sulzbach an der Murr und Schleißweiler. [11.3.2020 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral

Bei Schleißweiler fährt ein 3442 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17521 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
[11.3.2020 | 11:11 Uhr]
Bei Schleißweiler fährt ein 3442 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17521 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). [11.3.2020 | 11:11 Uhr]
Clemens Kral

Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden.
[11.3.2020 | 10:34 Uhr]
Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden. [11.3.2020 | 10:34 Uhr]
Clemens Kral

Überraschend fährt ein Autotransportzug (leer) mit 185 223-5 DB in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) Richtung Schwäbisch Hall-Hessental.
[11.3.2020 | 10:26 Uhr]
Überraschend fährt ein Autotransportzug (leer) mit 185 223-5 DB in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) Richtung Schwäbisch Hall-Hessental. [11.3.2020 | 10:26 Uhr]
Clemens Kral

Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:15 Uhr]
Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene. So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand. Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände). (Smartphone-Aufnahme) [11.3.2020 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral

Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:13 Uhr]
Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene. So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand. Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände). (Smartphone-Aufnahme) [11.3.2020 | 10:13 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Meines Wissens nach wird der Hausbahnsteig planmäßig nicht mehr angefahren.
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:05 Uhr]
Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Meines Wissens nach wird der Hausbahnsteig planmäßig nicht mehr angefahren. (Smartphone-Aufnahme) [11.3.2020 | 10:05 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Strecken / KBS 785 (Murrbahn), Deutschland / Hochbauten / Empfangsgebäude, Süddeutschland und Schweiz

60 1200x815 Px, 27.04.2020

RE 88672 (Nürnberg Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 185 689-7 in Fichtenberg 2.4.20
RE 88672 (Nürnberg Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 185 689-7 in Fichtenberg 2.4.20
Andreas Hackenjos

am 17.04.2020 war es zeit Abschied von plan n-Wagen auf der Murrbahn zu nehmen. Zu diesem Anlass mietete die CBB E41 228 von der DB an. Dies zog natürlich einige Leute an weswegen verstreut auf der Strecke ca 50-60 leute Standen und im Zug es auch voll war. Es war ein würdiges Ende der n-Wagen. Mir ist keine andere Strecke bekannt auf welcher noch n-Wagen noch plan fahren. Ab Juni 2020 findet man sie aber zwischen Stuttgart un Tübingen wieder.
am 17.04.2020 war es zeit Abschied von plan n-Wagen auf der Murrbahn zu nehmen. Zu diesem Anlass mietete die CBB E41 228 von der DB an. Dies zog natürlich einige Leute an weswegen verstreut auf der Strecke ca 50-60 leute Standen und im Zug es auch voll war. Es war ein würdiges Ende der n-Wagen. Mir ist keine andere Strecke bekannt auf welcher noch n-Wagen noch plan fahren. Ab Juni 2020 findet man sie aber zwischen Stuttgart un Tübingen wieder.
William L.

111 212-7 mit dem RE 81783 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) bei Sulzbach 2.4.20
111 212-7 mit dem RE 81783 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) bei Sulzbach 2.4.20
Andreas Hackenjos

3442 210 als RE 17534 (Schwäbisch Hall Hessental-Stuttgart Hbf) bei Sulzbach 2.4.20
3442 210 als RE 17534 (Schwäbisch Hall Hessental-Stuttgart Hbf) bei Sulzbach 2.4.20
Andreas Hackenjos

294 748-9 mit dem ER 55209 (Stuttgart Hafen-Fichtenberg) bei Sulzbach 2.4.20
294 748-9 mit dem ER 55209 (Stuttgart Hafen-Fichtenberg) bei Sulzbach 2.4.20
Andreas Hackenjos

RE 88662 (Nürnberg Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 185 689-7 bei Schleißweiler 2.4.20
RE 88662 (Nürnberg Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 185 689-7 bei Schleißweiler 2.4.20
Andreas Hackenjos

111 168-1 mit dem RE 81781 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) in Fichtenberg 2.4.20
111 168-1 mit dem RE 81781 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) in Fichtenberg 2.4.20
Andreas Hackenjos

3442 208 als RE 17519 (Stuttgart Hbf-Schwäbisch Hall Hessental) bei Fronsbach 2.4.20
3442 208 als RE 17519 (Stuttgart Hbf-Schwäbisch Hall Hessental) bei Fronsbach 2.4.20
Andreas Hackenjos

RE 81782 (Nürnberg Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 111 212-7 bei Fornsbach 2.4.20
RE 81782 (Nürnberg Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 111 212-7 bei Fornsbach 2.4.20
Andreas Hackenjos

185 689-7 mit dem RE 88671 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) bei Mittelrot 2.4.20
185 689-7 mit dem RE 88671 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) bei Mittelrot 2.4.20
Andreas Hackenjos

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