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Mal sehen wie lange noch die 420 den Stuttgarter Raum beehren.

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Mal sehen wie lange noch die 420 den Stuttgarter Raum beehren. 
Am 16.7.14 hatte ich nochmals das Glück mit einem Triebwagen der Baureihe 420 zu reisen. Direkt bis zum Endbahnhof des Zuges - nämlich dem Stuttgarter Flughafen.
So stand 420 921/421 mit 420 457/957 am Stuttgarter Flughafen/Messe.

Mal sehen wie lange noch die 420 den Stuttgarter Raum beehren.
Am 16.7.14 hatte ich nochmals das Glück mit einem Triebwagen der Baureihe 420 zu reisen. Direkt bis zum Endbahnhof des Zuges - nämlich dem Stuttgarter Flughafen.
So stand 420 921/421 mit 420 457/957 am Stuttgarter Flughafen/Messe.

Seegurke 23.07.2014, 366 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-WX100, Belichtungsdauer: 0.067 s (1/15) (1/15), Blende: f/4.0, ISO800, Brennweite: 7.89 (789/100)

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Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
Jannik Voosen

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny





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