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Hinter der 420 01 der EVB verbirgt sich die ehemalige 219 001 (ex V 169 001, Baujahr 1965) der Deutschen Bundesbahn, welche als Versuchlok mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb ausgestattet war.

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Hinter der 420 01 der EVB verbirgt sich die ehemalige 219 001 (ex V 169 001, Baujahr 1965) der Deutschen Bundesbahn, welche als Versuchlok mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb ausgestattet war. Die Maschine blieb ein Einzelstück, als Weiterentwicklung entstand ab 1970 die Baureihe 210. Die 420 01 ist seit 2013 nach einem Unfall mit Rahmenschaden (siehe rechter Führerstand) abgestellt und stand am 29.08.2015 in Bremervörde.

Hinter der 420 01 der EVB verbirgt sich die ehemalige 219 001 (ex V 169 001, Baujahr 1965) der Deutschen Bundesbahn, welche als Versuchlok mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb ausgestattet war. Die Maschine blieb ein Einzelstück, als Weiterentwicklung entstand ab 1970 die Baureihe 210. Die 420 01 ist seit 2013 nach einem Unfall mit Rahmenschaden (siehe rechter Führerstand) abgestellt und stand am 29.08.2015 in Bremervörde.

Christopher Pätz 06.09.2015, 1165 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (50/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 06.09.2015 12:18

Schade! Aber eine interessante V216-Farbvariante.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 11.09.2015 22:21

Hallo Stefan,

immerhin ist diese Maschine überhaupt erhalten geblieben. Die Bundesbahn hat sich ja bereits in den 1980ern von der Maschine getrennt.

Viele Grüße
Christopher

EVB - Eisenbahnen and Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven [D] mit der Smartron  192 076  [NVR-Nummer: 91 80 6192 076-8 D-NRAIL] und einem Containerzug am 22.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
EVB - Eisenbahnen and Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven [D] mit der Smartron "192 076" [NVR-Nummer: 91 80 6192 076-8 D-NRAIL] und einem Containerzug am 22.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
Lothar Stöckmann





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