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Auch in Gletsch erteilt der "historische Beamte" den Abfahrbefehl wie anno dazumal und das besonders lange für die vielen Fotografen im Zug.

(ID 528114)
Wieder und wieder braucht die HG 3/4 DFB 1 eine Schaufel Kohle.
Der Lokführer dreht und zieht an seinen Rädern und Hebeln auf der Talfahrt nach Oberwald wie auf einem Instrument.



Auch in Gletsch erteilt der "historische Beamte" den Abfahrbefehl wie anno dazumal und das besonders lange für die vielen Fotografen im Zug. Auch in Gletsch erteilt der  historische Beamte  den Abfahrbefehl wie anno dazumal und das besonders lange für die vielen Fotografen im Zug. (21.07.2011)

Auch in Gletsch erteilt der "historische Beamte" den Abfahrbefehl wie anno dazumal und das besonders lange für die vielen Fotografen im Zug. (21.07.2011)

Herbert Graf http://www.modelrailroad.ch.vu 27.07.2011, 428 Aufrufe, 0 Kommentare

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Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Am Zielbahnhof Gletsch wurde die dort remisierte BVZ HGe 4/4 16 vor den Zug gestellt. Ähnliche Züge wie dieser fuhren bis 1982 regelmässig über die Furka Bergstrecke.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Am Zielbahnhof Gletsch wurde die dort remisierte BVZ HGe 4/4 16 vor den Zug gestellt. Ähnliche Züge wie dieser fuhren bis 1982 regelmässig über die Furka Bergstrecke.
Julian Ryf

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Am Zielbahnhof Gletsch wurde die dort remisierte BVZ HGe 4/4 16 vor den Zug gestellt. Ähnliche Züge wie dieser fuhren bis 1982 regelmässig über die Furka Bergstrecke.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Am Zielbahnhof Gletsch wurde die dort remisierte BVZ HGe 4/4 16 vor den Zug gestellt. Ähnliche Züge wie dieser fuhren bis 1982 regelmässig über die Furka Bergstrecke.
Julian Ryf

BFD HG 3/4 9 verlässt mit einem Dampfzug auf Talfahrt am 29. September 2017 den Spiraltunnel unterhalb Gletsch.
BFD HG 3/4 9 verlässt mit einem Dampfzug auf Talfahrt am 29. September 2017 den Spiraltunnel unterhalb Gletsch.
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Dampfbahn Furka-Bergstrecke | DFB, 170929 MGBahn-Historic Pressefahrt

167 683x1024 Px, 03.10.2017

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. In Oberwald übernahm die von der MGB an die DFB vermietete HGm 4/4 61 den Zug für die Fahrt nach Gletsch an der Furka Bergstrecke. Hier kurz nach Oberwald.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. In Oberwald übernahm die von der MGB an die DFB vermietete HGm 4/4 61 den Zug für die Fahrt nach Gletsch an der Furka Bergstrecke. Hier kurz nach Oberwald.
Julian Ryf





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