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DampfPlus 18 201 mit dem DPE 20397 aus Cottbus, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen.

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DampfPlus 18 201 mit dem DPE 20397 aus Cottbus, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen. Standort war trotz Absperrband im Vordergrund frei zugänglich.

DampfPlus 18 201 mit dem DPE 20397 aus Cottbus, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen. Standort war trotz Absperrband im Vordergrund frei zugänglich.

Frank Thomas http://bilder.unstrutbahn.de 14.09.2018, 117 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen der Zugtrennung an ihrem Sonderzug musste 18 201 am 01.09.18 in Großkorbetha mit dem vorderen Zugteil rangieren. Hier zieht sie aus dem Bahnhof Großkorbetha vor.
Wegen der Zugtrennung an ihrem Sonderzug musste 18 201 am 01.09.18 in Großkorbetha mit dem vorderen Zugteil rangieren. Hier zieht sie aus dem Bahnhof Großkorbetha vor.
Martin Schneider

Am 01.09.18 setzte 18 201 den vorderen Teil ihres Sonderzuges in Großkorbetha zurück an den Bahnsteig. Wegen einer Zugtrennung waren mehrere Rangierfahrten notwendig.
Am 01.09.18 setzte 18 201 den vorderen Teil ihres Sonderzuges in Großkorbetha zurück an den Bahnsteig. Wegen einer Zugtrennung waren mehrere Rangierfahrten notwendig.
Martin Schneider

Dampf Plus 18 201 am 01.09.2018 bei den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 aus Cottbus.
Dampf Plus 18 201 am 01.09.2018 bei den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 aus Cottbus.
Frank Thomas

Dampf Plus 18 201 beim umsetzen am 01.09.2018 im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen aus Cottbus.
Dampf Plus 18 201 beim umsetzen am 01.09.2018 im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen aus Cottbus.
Frank Thomas





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