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Bilder von Lottermoser

275 Bilder
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23.08.2008. Sicht vom Arbeitsplatz des Heizers der Br 52 8041-7.
23.08.2008. Sicht vom Arbeitsplatz des Heizers der Br 52 8041-7.
Lottermoser

23.08.2008. Sicht in den Führerstand der Br 52 8041-7.
23.08.2008. Sicht in den Führerstand der Br 52 8041-7.
Lottermoser

23.08.2008. Br E04 01 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br E04 01 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
Lottermoser

23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
Lottermoser

23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
Lottermoser

23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
Lottermoser

23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
23.08.2008. Detailaufnahme von Br E18 310.
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23.08.2008. Br E18 31 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br E18 31 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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23.08.2008. Br E94 056 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br E94 056 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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23.08.2008. Br E44 108 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br E44 108 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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23.08.2008. Br E44 044 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br E44 044 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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23.08.2008. Br E04 01 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br E04 01 vor dem 22 ständigen Ringlokschuppen, im Bahnbetriebswerk Lu.-Wittenberg (Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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23.08.2008. Br 52 8154-8 wurde für Führerstandsmitfahrten bereitgehalten(Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br 52 8154-8 wurde für Führerstandsmitfahrten bereitgehalten(Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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23.08.2008. Br 52 8154-8 wurde für Führerstandsmitfahrten bereitgehalten(Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
23.08.2008. Br 52 8154-8 wurde für Führerstandsmitfahrten bereitgehalten(Förderverein BERLIN-ANHALTISCHE EISENBAHN). Aufgenommen am ersten Bahnaktionstag (23.und 24.8.2008).
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Ein Foto aus meinem Fundus. Vom einem alten Güterwaggon.
Ein Foto aus meinem Fundus. Vom einem alten Güterwaggon.
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Ein Foto aus meinem Fundus. Vom einem alten Güterwaggon.
Ein Foto aus meinem Fundus. Vom einem alten Güterwaggon.
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1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
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1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
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1.April 2008: Von Helmstedt kommend kurz vor Braunschweig: Lok v160.3 des Unternehmens   Havelländische Eisenbahn AG (hvle)  mit einem (anscheinend) Fabrikneuen Triebwagen am Haken. Leider konnte ich die Baureihe des Triebwagens nicht erkennen.....6XX
1.April 2008: Von Helmstedt kommend kurz vor Braunschweig: Lok v160.3 des Unternehmens "Havelländische Eisenbahn AG (hvle)" mit einem (anscheinend) Fabrikneuen Triebwagen am Haken. Leider konnte ich die Baureihe des Triebwagens nicht erkennen.....6XX
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31.3.2008: Dieser Prellbock hatte wohl mindestens zwei unerfreuliche Begegnungen. Das der Prellbock nach der ersten Begegnung (linker Bildrand) einige Meter nach vorn versetzt wurde hat ihm auch nicht wirklich geholfen! Der zweite Anprall war auch nicht von schlechten Eltern! Um die Gleise so zu verbiegen muß das schon nen anständiger Bumms gewesen sein!
31.3.2008: Dieser Prellbock hatte wohl mindestens zwei unerfreuliche Begegnungen. Das der Prellbock nach der ersten Begegnung (linker Bildrand) einige Meter nach vorn versetzt wurde hat ihm auch nicht wirklich geholfen! Der zweite Anprall war auch nicht von schlechten Eltern! Um die Gleise so zu verbiegen muß das schon nen anständiger Bumms gewesen sein!
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1.April 2008: Ein mir noch nicht bekannter Autotransport-Waggon.
Der Waggon besteht aus 5 Brücken und 6 Drehgestellen. Die Übergänge sind wetterfest verbunden. Die Waggons können durch Tore und kurze Übergangsstücke miteinander verbunden werden, damit der komplette Zug durchfahren werden kann.
1.April 2008: Ein mir noch nicht bekannter Autotransport-Waggon. Der Waggon besteht aus 5 Brücken und 6 Drehgestellen. Die Übergänge sind wetterfest verbunden. Die Waggons können durch Tore und kurze Übergangsstücke miteinander verbunden werden, damit der komplette Zug durchfahren werden kann.
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Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

619 800x535 Px, 03.04.2008

1.April 2008: Br 140 003-5 anscheinend mit einem Autozug.
1.April 2008: Br 140 003-5 anscheinend mit einem Autozug.
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31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
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31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
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