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Mulhouse Fotos

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SNCF 202 5516 am 24.02.24 im Cite du Train Moulhouse
SNCF 202 5516 am 24.02.24 im Cite du Train Moulhouse
Der Graue Wolf

SNCF 232 U1 am 24.2.24 im Cite du Train Moulhouse die Lok wird für Fahrwerksshow s auf einem Laufstand alle 30 Minuten drehen sich die Räder und es Dampft
SNCF 232 U1 am 24.2.24 im Cite du Train Moulhouse die Lok wird für Fahrwerksshow s auf einem Laufstand alle 30 Minuten drehen sich die Räder und es Dampft
Der Graue Wolf

Die Engerth-Lokomotive der Südbahn ist als Stütztenderlokomotive eine besondere Bauart, 032 TA Nr 312 der Midi. Auch besonders für Frankreich ist der Lieferant: Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Die Engerth-Lokomotive der Südbahn ist als Stütztenderlokomotive eine besondere Bauart, 032 TA Nr 312 der Midi. Auch besonders für Frankreich ist der Lieferant: Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Olli

Die Engerth-Lokomotive 032 TA Nr 312 der Südbahn hat ein besonders schönes Fabrikschild. Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Die Engerth-Lokomotive 032 TA Nr 312 der Südbahn hat ein besonders schönes Fabrikschild. Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Olli

SNCF 2D2 5516 wurde im Jahr 1933 gebaut und fällt mit dem aus der Schweiz bekannten Buchli-Antrieb auf. Die Lok war bis zur Abstellung 1978 im Dienst und hatte zu diesem Zeitpunkt über 7.800.000 km auf dem Tacho. Die Lok steht in ihrer originalen Lackierung im Eisenbahnmuseum Cité du Train und konnte beim Besuch am 10.11.2023 fotografiert werden.
SNCF 2D2 5516 wurde im Jahr 1933 gebaut und fällt mit dem aus der Schweiz bekannten Buchli-Antrieb auf. Die Lok war bis zur Abstellung 1978 im Dienst und hatte zu diesem Zeitpunkt über 7.800.000 km auf dem Tacho. Die Lok steht in ihrer originalen Lackierung im Eisenbahnmuseum Cité du Train und konnte beim Besuch am 10.11.2023 fotografiert werden.
Frank Paukstat

Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023. Interessant war das ziehen des Fahrscheins. Nachdem am Automaten die Bezahlung irgendwie geklappt hatte, kam ein kleiner weißer Zettel zum Vorschein. War das die Fahrkarte oder nur die Quittung für das Bezahlen oder beides? Richtig schlau geworden ist keiner von uns. Es ging dann mit der nächsten Tram nach Musée zum Cité du Train.
Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023. Interessant war das ziehen des Fahrscheins. Nachdem am Automaten die Bezahlung irgendwie geklappt hatte, kam ein kleiner weißer Zettel zum Vorschein. War das die Fahrkarte oder nur die Quittung für das Bezahlen oder beides? Richtig schlau geworden ist keiner von uns. Es ging dann mit der nächsten Tram nach Musée zum Cité du Train.
Frank Paukstat

„Cité du Train“ beherbergt auch die Lok 26 172, Forografenfreundlich auf dem Freigelände ausgestellt.  10.11.2023  13:05 Uhr
„Cité du Train“ beherbergt auch die Lok 26 172, Forografenfreundlich auf dem Freigelände ausgestellt. 10.11.2023 13:05 Uhr
Siegfried Heße

Schade, das die Signalbrücke nicht auf freier Strecke steht .....
„Cité du Train“ Museeum Mulhouse, Freigelände.
Schade, das die Signalbrücke nicht auf freier Strecke steht ..... „Cité du Train“ Museeum Mulhouse, Freigelände.
Siegfried Heße

Nicht an der Strecke, aber im  „Cité du Train“ finden sich im Freigelände und in den Hallen einige typische SNCF Signale. 10.11.2023  12:04 Uhr , Eisenbahnmuseum „Cité du Train“ in Mulhouse, bei einem kleinen BB Treffen mit Olli, Frank Paukstat und Conny.
Nicht an der Strecke, aber im „Cité du Train“ finden sich im Freigelände und in den Hallen einige typische SNCF Signale. 10.11.2023 12:04 Uhr , Eisenbahnmuseum „Cité du Train“ in Mulhouse, bei einem kleinen BB Treffen mit Olli, Frank Paukstat und Conny.
Siegfried Heße

BB 929 Capitole, eine imposante Lok in einer der Ausstellungshallen im Museum
„Cité du Train“   10.11.2023   14:39 Uhr.
BB 929 Capitole, eine imposante Lok in einer der Ausstellungshallen im Museum „Cité du Train“ 10.11.2023 14:39 Uhr.
Siegfried Heße

„Cité du Train“, eine typische Diesellok, Baureihe 71, leider hinter Gittern, 
dahinter ein TW der Straßenbahn, die vom Zentrum direkt bis vor das Museum fährt.
Haltestelle  Musees, Linie T14  und T3
„Cité du Train“, eine typische Diesellok, Baureihe 71, leider hinter Gittern, dahinter ein TW der Straßenbahn, die vom Zentrum direkt bis vor das Museum fährt. Haltestelle Musees, Linie T14 und T3
Siegfried Heße

Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 3, wartet am 26.04.2023 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 3, wartet am 26.04.2023 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der neuen Werbung für ABT Automobile, auf der Linie 3, wartet am 26.04.2023 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der neuen Werbung für ABT Automobile, auf der Linie 3, wartet am 26.04.2023 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5031 mit der C&A Werbung, auf der Linie 3, wartet am 04.02.2023 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5031 mit der C&A Werbung, auf der Linie 3, wartet am 04.02.2023 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5008 mit einer Weihnachtsdekoration, auf der Linie 3, wartet am 30.11.2022 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5008 mit einer Weihnachtsdekoration, auf der Linie 3, wartet am 30.11.2022 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5007 mit der Baloise Werbung, auf der Linie 3, wartet am 09.12.2022 bei Schneefall an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5007 mit der Baloise Werbung, auf der Linie 3, wartet am 09.12.2022 bei Schneefall an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5003 mit der Sunrise Werbung, auf der Linie 3, wartet am 09.12.2022 bei starkem Schneeregen an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5003 mit der Sunrise Werbung, auf der Linie 3, wartet am 09.12.2022 bei starkem Schneeregen an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Prime Video, auf der Linie 3, wartet am 25.09.2022 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Prime Video, auf der Linie 3, wartet am 25.09.2022 an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis.
Markus Wagner

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