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Tramway de Mulhouse Fotos

66 Bilder
France, Mulhouse, Solea
Tramway 2010 on line 3 at Porte jeune in Mulhouse, 8/8/2022
France, Mulhouse, Solea Tramway 2010 on line 3 at Porte jeune in Mulhouse, 8/8/2022
Philippe Smets

France, Mulhouse, Solea
Tramway 2019 on line 2 at boulevard Charles Stoessel in Mulhouse, 8/8/2022
France, Mulhouse, Solea Tramway 2019 on line 2 at boulevard Charles Stoessel in Mulhouse, 8/8/2022
Philippe Smets

France, Mulhouse, Solea
Tramway 2005 on line 1 at place Général De Gaulle in Mulhouse, 8/8/2022
France, Mulhouse, Solea Tramway 2005 on line 1 at place Général De Gaulle in Mulhouse, 8/8/2022
Philippe Smets

France, Thann, SNCF
1 service of 3 on line 3 of trams from Mulhouse is runned by SNCF and runs to Thann, along the  Vallée de la Thur , by a tram/train.
Tramways TT18 and TT21 at Thann station, 8/8/2022
France, Thann, SNCF 1 service of 3 on line 3 of trams from Mulhouse is runned by SNCF and runs to Thann, along the "Vallée de la Thur", by a tram/train. Tramways TT18 and TT21 at Thann station, 8/8/2022
Philippe Smets

France, SNCF
1 service of 3 on line 3 of trams from Mulhouse is runned by SNCF and runs to Thann, along the  Vallée de la Thur , by a tram/train.
Tramway TT18 between Cernay et Thann, 8/8/2022
France, SNCF 1 service of 3 on line 3 of trams from Mulhouse is runned by SNCF and runs to Thann, along the "Vallée de la Thur", by a tram/train. Tramway TT18 between Cernay et Thann, 8/8/2022
Philippe Smets

France, Mulhouse, SNCF
1 service of 3 on line 3 of trams from Mulhouse is runned by SNCF and runs to Thann, along the  Vallée de la Thur , by a tram/train.
Tramway TT16 at place Général De Gaulle in Mulhouse, 8/8/2022
France, Mulhouse, SNCF 1 service of 3 on line 3 of trams from Mulhouse is runned by SNCF and runs to Thann, along the "Vallée de la Thur", by a tram/train. Tramway TT16 at place Général De Gaulle in Mulhouse, 8/8/2022
Philippe Smets

Tramway de Mulhouse, Wagen 15 vor dem Conservatoire, Porte Jeune. 11.Mai 2024
Tramway de Mulhouse, Wagen 15 vor dem Conservatoire, Porte Jeune. 11.Mai 2024
Peter Ackermann

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

95 1200x881 Px, 09.06.2024

Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023. Interessant war das ziehen des Fahrscheins. Nachdem am Automaten die Bezahlung irgendwie geklappt hatte, kam ein kleiner weißer Zettel zum Vorschein. War das die Fahrkarte oder nur die Quittung für das Bezahlen oder beides? Richtig schlau geworden ist keiner von uns. Es ging dann mit der nächsten Tram nach Musée zum Cité du Train.
Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023. Interessant war das ziehen des Fahrscheins. Nachdem am Automaten die Bezahlung irgendwie geklappt hatte, kam ein kleiner weißer Zettel zum Vorschein. War das die Fahrkarte oder nur die Quittung für das Bezahlen oder beides? Richtig schlau geworden ist keiner von uns. Es ging dann mit der nächsten Tram nach Musée zum Cité du Train.
Frank Paukstat

Straßenbahn in Mulhouse (Haut-Rhin) am 4. September 2021
Straßenbahn in Mulhouse (Haut-Rhin) am 4. September 2021
Philippe Godart

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

134 1200x806 Px, 02.10.2021

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 25 als Zug am Endpunkt in Thann. November 2016.
Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 25 als Zug am Endpunkt in Thann. November 2016.
Olli

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 20 als Zug am Endpunkt in Thann Gare. November 2016.
Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 20 als Zug am Endpunkt in Thann Gare. November 2016.
Olli

Wagen TT 19 der Regio-Stadtbahn Mülhausen - Thann an der Haltestelle Porte Jeune in der Innenstadt von Mulhouse. Dies ist die einzige Stelle, an der alle vier Linien des Systems zusammentreffen. (22.3.17).
Wagen TT 19 der Regio-Stadtbahn Mülhausen - Thann an der Haltestelle Porte Jeune in der Innenstadt von Mulhouse. Dies ist die einzige Stelle, an der alle vier Linien des Systems zusammentreffen. (22.3.17).
Hermann-Josef Weirich

Der TramTrain (TT) Mulhouse ist ein Kombi-System nach Karlsruher Modell. Die Züge fahren auf der Strecke und im Takt der Linie 3 bis zu deren Endstelle in Lutterbach und wechseln dort auf die ehemalige SNCF-Strecke nach Thann über. Der TT wird mit den viel massiveren Avanto-Wagen von Siemens betrieben und trägt das Design von TER-Alsace (SNCF). Aufnahme: Wagen TT 26 vor dem Bahnhof Mulhouse, 22.3.17.
Der TramTrain (TT) Mulhouse ist ein Kombi-System nach Karlsruher Modell. Die Züge fahren auf der Strecke und im Takt der Linie 3 bis zu deren Endstelle in Lutterbach und wechseln dort auf die ehemalige SNCF-Strecke nach Thann über. Der TT wird mit den viel massiveren Avanto-Wagen von Siemens betrieben und trägt das Design von TER-Alsace (SNCF). Aufnahme: Wagen TT 26 vor dem Bahnhof Mulhouse, 22.3.17.
Hermann-Josef Weirich

Wagen 27 der Stadtbahn Mülhausen an der Place de la République, 22.3.17.
Wagen 27 der Stadtbahn Mülhausen an der Place de la République, 22.3.17.
Hermann-Josef Weirich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

250 1200x820 Px, 24.03.2017

Wagen 07 der Straßenbahn Mülhausen/Elsass auf dem Pont Wilson vor der Endstelle am Hauptbahnhof, 22. März 2017.
Wagen 07 der Straßenbahn Mülhausen/Elsass auf dem Pont Wilson vor der Endstelle am Hauptbahnhof, 22. März 2017.
Hermann-Josef Weirich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

254 1200x809 Px, 24.03.2017

Ein Tram-Train von Thann zum Gare Centrale ist am 19.07.2015 zwischen den Haltestellen Porte Jeune und Republique unterwegs
Ein Tram-Train von Thann zum Gare Centrale ist am 19.07.2015 zwischen den Haltestellen Porte Jeune und Republique unterwegs
Horst Lüdicke

Auf dem Netz der Straßenbahn Mulhouse verkehrt neben den drei innerstädtischen Linien auch der Tram-Train Mulhouse-Vallee de la Thur. Bis Lutterbach fahren die Züge auf der Strecke der Straßenbahnlinie 3, ab dort geht es auf SNCF-Gleisen weiter nach Thann. Der Betrieb erfolgt mit zwölf Siemens Avanto-Triebwagen, die die SNCF als Reihe U 25500 eingereiht hat. Am 19.07.2015 nähert sich ein solcher Zug der Zentralhaltestelle Porte Jeune.
Auf dem Netz der Straßenbahn Mulhouse verkehrt neben den drei innerstädtischen Linien auch der Tram-Train Mulhouse-Vallee de la Thur. Bis Lutterbach fahren die Züge auf der Strecke der Straßenbahnlinie 3, ab dort geht es auf SNCF-Gleisen weiter nach Thann. Der Betrieb erfolgt mit zwölf Siemens Avanto-Triebwagen, die die SNCF als Reihe U 25500 eingereiht hat. Am 19.07.2015 nähert sich ein solcher Zug der Zentralhaltestelle Porte Jeune.
Horst Lüdicke

Kurz vor der Endhaltestelle am Hauptbahnhof fährt ein Triebwagen der Straßenbahn Mulhouse am Port de Plaisance vobei (19.07.2015)
Kurz vor der Endhaltestelle am Hauptbahnhof fährt ein Triebwagen der Straßenbahn Mulhouse am Port de Plaisance vobei (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

269 1200x800 Px, 15.09.2015

Ein Citadis 302 der Straßenbahn Mulhouse ist am 19.07.2015 an der Haltestelle Republique eingetroffen
Ein Citadis 302 der Straßenbahn Mulhouse ist am 19.07.2015 an der Haltestelle Republique eingetroffen
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

285 1200x800 Px, 15.09.2015

Am 19.07.2015 nähert sich ein Zug der Linie 1 der Straßenbahn Mulhouse auf der Avenue de Colmar dem zentralen Umsteigepunkt Porte Jeune
Am 19.07.2015 nähert sich ein Zug der Linie 1 der Straßenbahn Mulhouse auf der Avenue de Colmar dem zentralen Umsteigepunkt Porte Jeune
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

306 1200x877 Px, 15.09.2015

Eine Straßenbahn in Mulhouse/Elsass, 3.10.12
Eine Straßenbahn in Mulhouse/Elsass, 3.10.12
Patrick Sesseler

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

321 1200x800 Px, 06.09.2014

Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

364 1200x899 Px, 19.06.2014

Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

353 1200x937 Px, 19.06.2014

. Der Soléa Alstom Citadis 302 N° 2016 nähert sich am 10.12.2013 der Endhaltestelle Gare Centrale in Mulhouse vor der Kulisse der Bausünde dieser äußerst sympathischen elsässischen Stadt. (Hans)

Im Stadtnetz kommen 27 Niederflurbahnen vom Typ Citadis 302 zum Einsatz. Die Züge sind 32,5 m lang, 2,65 m breit und 3,3 m hoch. Sie haben 64 Sitz- und 175 Stehplätze. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h. Die Stromversorgung erfolgt über eine mit 750 V betriebene Oberleitung. Für das 2006 in Betrieb gegangene Grundnetz sind zunächst nur 15 Züge erforderlich; aus wirtschaftlichen Gründen erfolgte jedoch die Beschaffung aller für das geplante Stadtnetz erforderlichen 27 Fahrzeuge. Zwei Züge der Straßenbahn Mulhouse sind vorübergehend nach Buenos Aires ausgeliehen, ein weiterer war in Utrecht unterwegs, weitere fünf Fahrzeuge wurden nach Melbourne abgegeben.

Die Grundfarbe der Straßenbahnen ist gelb, die einzelnen Fahrzeuge sind mit unterschiedlichen roten oder schwarzen geometrischen Motiven versehen. Die Bevölkerung konnte im September 2003 über das Design mit abstimmen; die Frontpartie der Citadis-Züge unterscheidet sich von normalen Ausführung des Herstellers. Die Ansage der Haltestellen in den Fahrzeugen erfolgt abwechselnd durch eine Frauen- und Männerstimme und wird eingeleitet durch Motive, die der französische Komponist Pierre Henry beisteuerte.
. Der Soléa Alstom Citadis 302 N° 2016 nähert sich am 10.12.2013 der Endhaltestelle Gare Centrale in Mulhouse vor der Kulisse der Bausünde dieser äußerst sympathischen elsässischen Stadt. (Hans) Im Stadtnetz kommen 27 Niederflurbahnen vom Typ Citadis 302 zum Einsatz. Die Züge sind 32,5 m lang, 2,65 m breit und 3,3 m hoch. Sie haben 64 Sitz- und 175 Stehplätze. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h. Die Stromversorgung erfolgt über eine mit 750 V betriebene Oberleitung. Für das 2006 in Betrieb gegangene Grundnetz sind zunächst nur 15 Züge erforderlich; aus wirtschaftlichen Gründen erfolgte jedoch die Beschaffung aller für das geplante Stadtnetz erforderlichen 27 Fahrzeuge. Zwei Züge der Straßenbahn Mulhouse sind vorübergehend nach Buenos Aires ausgeliehen, ein weiterer war in Utrecht unterwegs, weitere fünf Fahrzeuge wurden nach Melbourne abgegeben. Die Grundfarbe der Straßenbahnen ist gelb, die einzelnen Fahrzeuge sind mit unterschiedlichen roten oder schwarzen geometrischen Motiven versehen. Die Bevölkerung konnte im September 2003 über das Design mit abstimmen; die Frontpartie der Citadis-Züge unterscheidet sich von normalen Ausführung des Herstellers. Die Ansage der Haltestellen in den Fahrzeugen erfolgt abwechselnd durch eine Frauen- und Männerstimme und wird eingeleitet durch Motive, die der französische Komponist Pierre Henry beisteuerte.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

1036  2 686x950 Px, 20.12.2013





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