Rendez-vous im Bahnhof von Bettembourg am 04.10.09 zum großen Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxembourg. Der Planverkehr fuhr zu diesem Anlass im Schritttempo durch den Bahnhof, sonst braust der TGV ... De Rond Hans und Jeanny
Der Sonderzug anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg mit den beiden Dampfrössern CFL 5519 und SNCB 29.103 steht abfahrbereit am 04.10.09 im Bahnhof von Bettembourg. (Jeanny) De Rond Hans und Jeanny
Sogar die Computermaus hatte eine Dampffahne am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg im Bahnhof von Bettembourg. ;-) 04.10.09 (Hans) De Rond Hans und Jeanny
Die AMTF Dampflok Anna N° 9 war auch am 04.10.09 zum Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg nach Bettembourg gekommen und erhielt ihre wohlverdiente Pflege von einem Mitarbeiter. (Hans) De Rond Hans und Jeanny
Das SNCF Urgestein 15005 machte am 04.10.09 ihre Aufwartung beim Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxembourg und entgegen ihren sonstigen Angewohnheiten, schlich sie regelrecht mit dem IC 97 "Iris" am ... De Rond Hans und Jeanny
Beim Warten auf freie Fahrt war die Möglichkeit gegeben eine Seitenansicht von Lok 29013 ohne Besucher zu bekommen. Dafür stört aber ein Oberleitungsmast, wovon es in Luxemburg jede Menge gibt. ... Carlo STEMPER
5519 mit mit belgischer Lok 29013 auf dem Nachhauseweg von Bettemburg nach Kleinbettingen am 4.10.2009 warten auf freie Fahrt auf der Abzweigung Muhlenweg. Carlo STEMPER
Zur 150Jahrfeier der L Eisenbahn war die belgische D-Lok 29013 am 04.10.2009 zu Besuch. Hier in Doppeltraktion mit der L 5519 von Arlon herkommend auf der Höhe von Bertrange. Carlo STEMPER
Zur 150Jahrfeier der L Eisenbahn war die belgische D-Lok 29013 am 04.10.2009 zu Besuch. Hier in Doppeltraktion mit der L 5519 von Arlon herkommend auf der Höhe von Bertrange. Carlo STEMPER
Am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg, waren 3 Triebzüge der BR 2200 in Reih und Glied aufgestellt. Nur der Kasten links im Bild stört den Gesamteindruck etwas, obwohl die ... De Rond Hans und Jeanny
Historisches CFL-Dieselloktreffen am Luxemburger Ringlokschuppen:
Von links nach rechts stehen hier folgende Loks: CFL-455 (Deutz 1953) sowie die in Frankreich bei Brissonneau&Lotz 1956-58 gebauten CFL-857 + CFL-858 + CFL-904.
10.05.2009
Luxemburg - 150 ... Arnulf Sensenbrenner
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18.05.2009
Dampflok 5519 mit 01 118 bei der Ausfahrt Hbf Luxemburg-Sud in Richtung BW-Luxemburg. Carlo STEMPER
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Die 181 212-2 der DB mit passendem Namen "Luxembourg" befand sich ebenfalls unter den Auststellungsstücken. Aufgenommen am 09/05/2009. Dieter Schumacher
Die Rundnase CFL-1603 bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg.
Sie wurde 1955 gebaut und an die CFL geliefert. 1958 erlitt sie bei Bascharage(L) einen schweren Unfall. Nach dem sie ... Arnulf Sensenbrenner
Die CFL-Loks 905 + 906 + 907 stehen hier in einer Reihe bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg.
Diese 1956 in Frankreich gebauten Loks sind inzwischen aus dem aktiven ... Arnulf Sensenbrenner
Die beiden belgischen vierachsigen 1.Klasse-Reisezugwagen 21127 und 21122 wurden 1934/35 gebaut und waren ebenfalls in Luxemburg zu sehen.
10.05.2009
Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg Arnulf Sensenbrenner
Historisches Plüschklasseninterieur in dem belgischen vierachsigen 1.Klasse-Reisezugwagen 21122, der 1935 bei Baume&Mercier gebaut wurde.
10.05.2009
Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg Arnulf Sensenbrenner
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg:
Historisches Großdieseltreffen am Luxemburger Ringlokschuppen:
Von links nach rechts stehen hier die CFL-1818, sowie die drei Rundnasenloks 202.020 des belgischen Vereins PFT/TSP in grün/gelber ... Arnulf Sensenbrenner
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15.05.2009
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg:
Dieser vierachsige VB ist als CFL RZ1011 beschriftet unterwegs als historisches Fahrzeug in Luxemburg.
Tatsächlich war dieser von Décauville 1962 gebaute Beiwagen bei der ... Arnulf Sensenbrenner
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15.05.2009
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg:
Die PFT Dampflok 64.169 zeigt sich hier klassisch schön im Erscheinungsbild als Lok der SNCB.
Tatsächlich war sie aber nie bei der belgischen Staatsbahn ... Arnulf Sensenbrenner