Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna' Fotos

Bei der Museumsbahn "Train 1900" dampft es wieder seit letztem Sonntag. Die mit einem Maikranz geschmückte Lok N°9 Anna vom Typ Crefeld/C zieht am 01.05.2011 den ersten Dampfzug dieser Saison über die frühlingshafte, ehemalige Industriestrecke zwischen Pétange und Fond de Gras. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

 888 1000x750 Px, 03.05.2011 

Anna N° 9 "rast" am 13.09.09 mit ihren restaurierten Museumswagen durch das dicht bewaldete, frühere Eisenerzabbaugebiet der Haltestelle Fuussbësch entgegen. (Hans) 
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Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

 680 1024x771 Px, 03.12.2009

Der Museumszug verlässt den Bahnhof Fond de Gras in Richtung Pétange, vorbei an der neuen Reparaturwerstatt aus roten Backsteinen. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

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 732 1024x762 Px, 03.12.2009

Die AMTF Dampflok Anna N° 9 war auch am 04.10.09 zum Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg nach Bettembourg gekommen und erhielt ihre wohlverdiente Pflege von einem Mitarbeiter. (Hans) 
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Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

 1711 800x597 Px, 06.10.2009

Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert. 
Gérard - Nicolas Mannes

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 685 531x800 Px, 01.08.2009

Bei der Museumsbahn "Train 1900" dampft es wieder. Anna hat die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und fährt ihrem Ziel Fond de Gras entgegen. 03.05.09 (Jeanny) 
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 1356 602x800 Px, 06.05.2009

Die Natur hat das ehemalige Eisenerzabbaugebiet rundum die Strecke der Museumsbahn "Train 1900" zurückerobert und so kann der kleine Dampfzug heute durch eine herrliche grüne Landschaft fahren. 03.05.09 (Jeanny) 
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 1092 800x602 Px, 06.05.2009

Museumsbahnromantik pur! AMTF Dampflok N° 9 "Anna" kommt mit ihren PH Wagen am 17.08.08 aus Pétange und fährt am Formsignal vorbei in den Bahnhof von Fond de Gras ein. (Jeanny) 
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 1130 800x613 Px, 07.09.2008

Die 6 Kilometer lange Strecke Pétange-Fond de Gras verfügt über keine Kunstbauten, sie schmiegt sich so gut wie möglich an die hügelige Landschaft an. Mit 23 °/°° hat sie die stärkste Steigung und mit 140 Meter den engsten Kurvenradius des Luxemburger Normalspurnetzes. Am 17.08.08 kommt AMTF Dampflok N° 9 "Anna" mit ihren PH Wagen im "Fuusbësch", dem einzigen Kreuzungspunkt der Strecke, an und der Lokführer des Uerdinger Schienenbusses steht bereit, um die Weiche zu bedienen. (Jeanny) 
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 1266  8 600x800 Px, 19.08.2008

Die Dampflok N° 9 "Anna" ist eine Maschine vom Typ "Crefeld" (Cn2t, Hohenzollern 2227/1908) und gehört zur Familie der "verstärkten T 3". Sie ist ein Geschenk des Eschweiler Bergwerkvereins, welcher sie 1985 noch betriebsfähig aufarbeitete und die Hobby Museumsbahner des "Train 1900" sind für diese großzügige Geste heute noch dankbar. 17.08.08 (Jeanny) 
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 1647 627x800 Px, 19.08.2008

AMTF Dampflok AL-T3 vor den PH Wagen als Pendelzug Ettelbrück-Bissen und am Schluss des Zuges AMTF Lok N° 9 "Anna". Bild aufgenommen im Bahnhof von Ettelbrück am 09.06.07 
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 1327 800x600 Px, 28.09.2007 

AMTF Lok N° 9 "Anna" am Ende des Pendelzuges Ettelbrück-Bissen am 09.06.07. 
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 1100 800x600 Px, 28.09.2007 