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150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

(ID 293952)

Wissenschaftszug mit der 110 329-0 im Hbf der Unistadt Aachen.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Hier 1806 auf der Drehscheibe. Aufgenommen am 09/05/2009.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Hier 1806 auf der Drehscheibe. Aufgenommen am 09/05/2009.

Dieter Schumacher 17.05.2009, 992 Aufrufe, 0 Kommentare

185 131 mit Lichthupe am 16.5.09 in Duisburg-Wedau

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

Wissenschaftszug mit der 110 329-0 im Hbf der Unistadt Aachen.

Die erste Stunde in Köln-West war ziemlich mau.

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CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990.

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 233 1104x726 Px, 29.08.2025

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V.

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 198 1200x800 Px, 16.08.2025

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989.

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 171 1104x726 Px, 12.06.2025

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989.

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 220 1104x726 Px, 12.06.2025

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dieselloks / BR 1800"

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

Ein Stück luxemburgische Eisenbahngeschichte fotografiert am 09.05.09 während des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

Am Tag der offenen Tür im Verschiebebahnhof von Bettembourg war leider nur eines der 13 verbliebenen Arbeitstiere der CFL Cargo, die 1820, dort abgestellt.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus den Dieselloks 1818 und 1806, wartet am 24.02.09 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Pétange.

Die CFL Diesellok 1805 fährt hier im Güterzugeinsatz .

In 1998 gab es noch ein Dieselbetrieb zwischen Liège und Luxemburg mit BR 55 (NMBS/SNCB) und BR 1800 (CFL).

Zwei Qualmende BR 1800 ( 1816 und 1806) mit Güterzug 43935 Oorderen-Basel auf Bahnhof Rivage am 16-5-2001.

Diesellok 1806 der luxemburgischen Staatsbahn CFL wartet am 24.09.2007 auf einem Abstellgleis im süddänischen Grenzbahnhof Padborg auf einen Einsatz (oder die Heimfahrt nach Luxemburg).

Die Lok 1814 dieselt am 19.12.08 mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Pétange.

Ein schöner Haufen Eisenbahn abgestellt am 08.10.06 im Verschiebebahnhof von Bettembourg.

Lok 1815 in Luxemburg Bahnhof.

Sonntagsruhe in der Triage Bettemburg.

Während der Triebzug 2212 am 01.07.08 den Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg verlässt, wartet daneben eine Doppeltraktion der BR 1800 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe.

Gegen 18 Uhr entschloss ich mich zurück nach Luxemburg Stadt zu fahren.

Am 01.07.08 stand diese planmäßige Dreifachbespannung (2 X 1800 und 1500) mit einem Güterzug gegen 16.00 Uhr abfahrtbereit im Bahnhof von Pétange.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg"

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

Die Rundnase CFL-1603 bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg.

Dieselloktreffen am Luxemburger Ringlokschuppen: Von links nach rechts stehen hier folgende Loks: CFL-1818 + PFT/TSP-202.020(ex CFL1602) + CFL-1603 (etwas verdeckt) + CFL-1604 + CFL-802 + CFL-804 +

Die CFL-3002 bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg.

Die CFL-Loks 905 + 906 + 907 stehen hier in einer Reihe bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg.

Die beiden belgischen vierachsigen 1.Klasse-Reisezugwagen 21127 und 21122 wurden 1934/35 gebaut und waren ebenfalls in Luxemburg zu sehen.

Historisches Plüschklasseninterieur in dem belgischen vierachsigen 1.Klasse-Reisezugwagen 21122, der 1935 bei Baume&Mercier gebaut wurde.

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Historisches Großdieseltreffen am Luxemburger Ringlokschuppen: Von links nach rechts stehen hier die CFL-1818, sowie die drei Rundnasenloks

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dieser vierachsige VB ist als CFL RZ1011 beschriftet unterwegs als historisches Fahrzeug in Luxemburg.

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die PFT Dampflok 64.169 zeigt sich hier klassisch schön im Erscheinungsbild als Lok der SNCB.

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Hier zu sehen das Datenblatt der Dampflok PFT/SNCB 64.169.

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist für CFL-Cargo unterwegs.

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206 und gar nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt.

Der Sonderzug aus Deutschland zur 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Luxemburg, gezogen von den Dampfloks 5519 und 01 118, fährt am 09.05.09 in den Bahnhof von Luxemburg ein.

Der Pendelzug mit den beiden AMTF Dampfloks bringt wieder eine Ladung Gäste zum Bahnbetriebswerk und ist heiß begehrt bei den Fotografen.

Die 181 212-2 ist öfters in Luxemburg im Planverkehr anzutreffen, da sie aber den zutreffenden Namen Luxembourg trägt, passte sie auch gut in die Austellung zur 150 Jahrfeier der Eisenbahn in

Lëtzebuerg