bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Baureihe 850 - 900 Fotos

36 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Quasi-CFL 914 steht mit ein Sonderzug nach Treignes abfahrtbereit in Mariembourg während das Dampfwochenende bei der CFV3V am 21 September 2019.
Quasi-CFL 914 steht mit ein Sonderzug nach Treignes abfahrtbereit in Mariembourg während das Dampfwochenende bei der CFV3V am 21 September 2019.
Leonardus Schrijvers

CFL 912 lauft am 18 Mai 2004 um in Luxembourg.
CFL 912 lauft am 18 Mai 2004 um in Luxembourg.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

88 1200x800 Px, 28.05.2020

CFL 909 lauft am 20 Mai 2004 um in Esch sur Alzette.
CFL 909 lauft am 20 Mai 2004 um in Esch sur Alzette.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

103 1200x800 Px, 28.05.2020

CFL Cargo 307 // Güterbahnhof Esch-Belval // 12. Januar 2017
CFL Cargo 307 // Güterbahnhof Esch-Belval // 12. Januar 2017
Paul Zimmer

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

128 733x1100 Px, 07.05.2019

CFL Cargo 305 // Güterbahnhof Esch-Belval // 12. Januar 2017
CFL Cargo 305 // Güterbahnhof Esch-Belval // 12. Januar 2017
Paul Zimmer

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

124 1100x751 Px, 07.05.2019

Im Sommer 1988 rangiert CFL 909 mit einigen DB-Wagen im Hauptbahnhof Luxemburg. Diese Maschinen sind baugleich mit der Reihe 63000 der SNCF.
Im Sommer 1988 rangiert CFL 909 mit einigen DB-Wagen im Hauptbahnhof Luxemburg. Diese Maschinen sind baugleich mit der Reihe 63000 der SNCF.
Horst Lüdicke

Luxemburg, die CFL Diesellok 913 und im Hintergrund eine E-Lok des Typs 3600 im Bahnhof Petingen. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970
Luxemburg, die CFL Diesellok 913 und im Hintergrund eine E-Lok des Typs 3600 im Bahnhof Petingen. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970
Jean-Claude Delagardelle

Luxembourg 21.5.1998
CFL 857 im Hauptbahnhof.
Luxembourg 21.5.1998 CFL 857 im Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

322 1024x719 Px, 08.04.2013

Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Gerd Hahn

Am 9.8.1993 waren sowohl 855 als auch 902 der CFL mit Rangieraufgaben
im luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück beschäftigt.
Am 9.8.1993 waren sowohl 855 als auch 902 der CFL mit Rangieraufgaben im luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück beschäftigt.
Gerd Hahn

Diesel Rangierlok der CFL Nr. 855 hier am 9.8.1993 bei einer Rangierpause
im luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück.
Diesel Rangierlok der CFL Nr. 855 hier am 9.8.1993 bei einer Rangierpause im luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

366 1024x636 Px, 01.04.2013

Luxemburg, Bahnhof, CFL Diesellok BB 906. Diese Serie von 13 in der Zwischenzeit ausgemusterten Loks wurde von Brisonneaux et Lotz in Nantes gebaut. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Luxemburg, Bahnhof, CFL Diesellok BB 906. Diese Serie von 13 in der Zwischenzeit ausgemusterten Loks wurde von Brisonneaux et Lotz in Nantes gebaut. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

782 1024x739 Px, 28.02.2013

906 auf Bahnhof Luxembourg am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
906 auf Bahnhof Luxembourg am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

376 1024x768 Px, 21.03.2011

Abgestellt. CFL Rangierlokomotive 912 wartet mit ihren Schwestermaschinen  am 06.08.2010 in Hollerich auf bessere Zeiten. Sieht so aus als würden sie dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.
Abgestellt. CFL Rangierlokomotive 912 wartet mit ihren Schwestermaschinen am 06.08.2010 in Hollerich auf bessere Zeiten. Sieht so aus als würden sie dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

614  2 1024x681 Px, 09.08.2010

Abgestellt. CFL Rangierlokomotive 912 wartet am 06.08.2010 auf bessere Zeiten.
Sieht so aus als würde sie dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.
Abgestellt. CFL Rangierlokomotive 912 wartet am 06.08.2010 auf bessere Zeiten. Sieht so aus als würde sie dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

658  2 1024x681 Px, 09.08.2010

Die aufwendig restaurierte CFL Rangierlok 914 (BJ 1956 von Brissoneau & Lotz) war am 27.09.09 anlässlich des Dampffestivals in Mariembourg ausgestellt. (Hans)
Die aufwendig restaurierte CFL Rangierlok 914 (BJ 1956 von Brissoneau & Lotz) war am 27.09.09 anlässlich des Dampffestivals in Mariembourg ausgestellt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL Baureihe 900 abgestellt am Luxemburger Hauptbahnhof. Diese Lokomotive geht wohl in den Schrott. Aufgenommen am 07.04.2009
CFL Baureihe 900 abgestellt am Luxemburger Hauptbahnhof. Diese Lokomotive geht wohl in den Schrott. Aufgenommen am 07.04.2009
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

706  1 800x532 Px, 01.06.2009

Die CFL-Loks 905 + 906 + 907 stehen hier in einer Reihe bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg.
Diese 1956 in Frankreich gebauten Loks sind inzwischen aus dem aktiven Dienst ausgeschieden.

10.05.2009
Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Die CFL-Loks 905 + 906 + 907 stehen hier in einer Reihe bei der Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg. Diese 1956 in Frankreich gebauten Loks sind inzwischen aus dem aktiven Dienst ausgeschieden. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Während der Feierlichkeiten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg am 09.05.09 durften auch diese 3 Rangierloks der BR 900 nicht fehlen und sie waren in Reih und Glied aufgestellt. Es gab 13 dieser von Brissoneau & Lotz gebauten Loks, sie wurden 1958-59 von der CFL in Dienst gestellt und zogen bis 1964 (Ankunft der 1800er) Personen- und Güterzüge. Später waren sie im ganzen Land als Rangierloks anzutreffen. 2005 wurden die ersten aus dem Verkehr gezogen und 2008 die letzten. (Hans)
Während der Feierlichkeiten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg am 09.05.09 durften auch diese 3 Rangierloks der BR 900 nicht fehlen und sie waren in Reih und Glied aufgestellt. Es gab 13 dieser von Brissoneau & Lotz gebauten Loks, sie wurden 1958-59 von der CFL in Dienst gestellt und zogen bis 1964 (Ankunft der 1800er) Personen- und Güterzüge. Später waren sie im ganzen Land als Rangierloks anzutreffen. 2005 wurden die ersten aus dem Verkehr gezogen und 2008 die letzten. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

857 auf Bahnhof Luxembourg am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
857 auf Bahnhof Luxembourg am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

477  2 800x600 Px, 25.03.2009

857 auf Bahnhof Luxembourg am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
857 auf Bahnhof Luxembourg am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

446  2 800x600 Px, 25.03.2009

857 mit Güterzug auf Bahnhof Esch-sur-Alzette am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
857 mit Güterzug auf Bahnhof Esch-sur-Alzette am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900

564 800x600 Px, 25.03.2009

Die ehemalige CFL 853 sonnt sich hier im französischen Süden bei der RDT13 in Arles.
Die RDT13 hat von der CFL vier Loks der vormaligen CFL-Reihe 850/900 für ihren Güterverkehr gekauft.
Diese von Brissoneau & Lotz in Paris gebauten Loks entsprechen der SNCF-Reihe BB 63000. 
Die regionale Transportgesellschaft RDT13 (Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône =Département13) betreibt außer Busverkehr auch einige Schienenstrecken im Güterverkehr und Touristenzüge in der Gegend um Arles.
Arles-RDT13
12.09.2007
Die ehemalige CFL 853 sonnt sich hier im französischen Süden bei der RDT13 in Arles. Die RDT13 hat von der CFL vier Loks der vormaligen CFL-Reihe 850/900 für ihren Güterverkehr gekauft. Diese von Brissoneau & Lotz in Paris gebauten Loks entsprechen der SNCF-Reihe BB 63000. Die regionale Transportgesellschaft RDT13 (Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône =Département13) betreibt außer Busverkehr auch einige Schienenstrecken im Güterverkehr und Touristenzüge in der Gegend um Arles. Arles-RDT13 12.09.2007
Arnulf Sensenbrenner

Die ehemalige CFL 853 sonnt sich hier im französischen Süden bei der RDT13 in Arles.
Die RDT13 hat von der CFL vier Loks der vormaligen CFL-Reihe 850/900 für ihren Güterverkehr gekauft.
Diese von Brissoneau & Lotz in Paris gebauten Loks entsprechen der SNCF-Reihe BB 63000. 
Die regionale Transportgesellschaft RDT13 (Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône =Département13) betreibt außer Busverkehr auch einige Schienenstrecken im Güterverkehr und Touristenzüge in der Gegend um Arles.
Arles-RDT13
12.09.2007
Die ehemalige CFL 853 sonnt sich hier im französischen Süden bei der RDT13 in Arles. Die RDT13 hat von der CFL vier Loks der vormaligen CFL-Reihe 850/900 für ihren Güterverkehr gekauft. Diese von Brissoneau & Lotz in Paris gebauten Loks entsprechen der SNCF-Reihe BB 63000. Die regionale Transportgesellschaft RDT13 (Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône =Département13) betreibt außer Busverkehr auch einige Schienenstrecken im Güterverkehr und Touristenzüge in der Gegend um Arles. Arles-RDT13 12.09.2007
Arnulf Sensenbrenner

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.