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Bild-Kommentare von Patrick, Seite 10



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SBB Re 4/4 II Nr. 11108 "Crèmeschnitte" (ex. Swissexpress) fährt im Bild pünktlich aus dem Bahnhof Brugg ab. Freitag, 20. Oktober 2017 (zum Bild)

Patrick 25.10.2017 18:46
Gaaaaaaanz knapp den Bügel nicht abgeschnitten. ;-)
Schöner Blickwinkel auf die Crèmeschnitte, gefällt mir ganz gut. Beim Bahnhofsschild hätte man falls möglich noch dem Schriftzug etwas mehr Luft nach rechts geben können.
Viele Grüsse,
Patrick

Nicolas K. 26.10.2017 13:35
Hallo Patrick,
danke vielmals für den netten Kommentar! Es freut mich sehr das Dir das Bild gefällt!
Nun hatte ich den Bügel nicht mehr so "gaaaaaaaanz knapp" abgeschnitten! ;-)
Am rechten Bildrand hat es nun auch mehr Luft... Noch mehr Luft ist aber nicht möglich.

Liebe Grüsse
Nicolas

Julian Ryf 26.10.2017 19:17
Hallo Nicolas
Die verbesserte Version gefällt deutlich besser, auch wenn das Bild noch ganz leicht nach rechts kippt!
Gruess, Julian

Stefan Wohlfahrt 27.10.2017 20:29
Hallo Nicolas,
so gefällt mir das Bild auch besser. Und die leichte Neigung nach rechts ist zu verschmerzen, besonders, wenn das Ausrichten wohl den Stromabnehmer erneut unschön aus dem Bild drücken würde. (Jedenfals bei meinem Bildbearbeitungsprogram.)
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 29.10.2017 10:54
Hallo Nicolas
So gefällt mir das Bild auch besser!
Bezüglich der leichten Neigung nach rechts müssen wir Dir vielleicht noch sagen, dass man die Bilder meist nach der Bildmitte ausrichtet. Der Fahrleitungsmast rechts im Bild steht zwar kerzengerade, je weiter nach links jedoch kippt die ganze Szenerie ein bisschen. Das ist, wie von Stefan erwähnt, bei diesem Bild nicht weiter tragisch. ;-)
Würde man nun das Bild nach der Mitte ausrichten, wäre folgerichtig der Mast rechts wiederum schief. Dem entgegenwirken kann man, indem man das Bild mit einem Bildbearbeitungsprogramm entzerrt, sodass alle vertikalen Elemente im Bild auch wirklich vertikal sind. Bei meinem Programm (Photodirector) nennt sich diese Funktion "Trapezkorrektur".
Viele Grüsse
Patrick

Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" (in Betrieb genommene Dampflok der Schweiz)und die "letzte" (ausser Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz. (zum Bild)

Patrick 25.10.2017 18:43
Hallo Nicolas
Stark gesehen! Imposanter Blickwinkel von der Schienenoberkante aus.
Viele Grüsse,
Patrick

Olli 25.10.2017 22:43
Wohl eher die letzte ausser Betrieb gesetzte Dampflok vs. die erste (in Betrieb) gesetzte Dampflok der Schweiz. Schönes Bild... bist mir da offensichtlich direkt vor der Nase gestanden... Und noch ein Nachtrag: Die Limmat ist wie der Adler in Deutschland ein Nachbau zum Hunderjährigen Bahnjubiläum. Das Original wurde ja zu einem B-Kuppler umgebaut.
Gruss, Olli

Nicolas K. 26.10.2017 13:28
Hallo Patrick und Olli,
Danke vielmals für den die netten Kommentare!

@Olli: Danke für die Hinweise!

Liebe Grüsse, Nicolas

SBB Cargo 482 043-7 mit einem sehr langen Kesselzug durchfährt Duisburg-Entenfang 24.10.2017 (zum Bild)

Patrick 25.10.2017 18:42
Erstaunlich, dass hier eine 482er ausgereicht hat. Bald sollen ja auch in Europa automatische Kupplungen mit erhöhter Zugkraft in Güterzügen eingeführt werden...
Grüsse, Patrick

DVZO Fahrzeugtreffen 2017. Habersack Eb 3/5 5810 der Dampfbahn Bern am 15. Oktober 2017 mit einem GmP an der Töss zwischen Bauma und Saland. (zum Bild)

Patrick 16.10.2017 11:10
Hallo Julian
Eine wunderschöne Komposition ebenso toll eingefangen.
Grüsse, Patrick

Der sich ein wenig verspätete FART ABe 4/6 Nr. 45 "Losanna/Lausanne" als Regio von Locarno nach Domodossola kommt am Nachmittag des 7. Oktober 2017 im Bahnhof Intragna an. Das schöne Häuslein im Bild ist nicht das Bahnhofsgebäude sondern ein Bahnhofsrestaurant namens "ristorante della statione". (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.10.2017 9:26
Tolles Bild, interessant, dass "Lausanne" in der italienischen Form existiert, nicht jedoch auf Deutsch. Das schmucke Häuschen hingegen kann ich aus eigener Erfahrung kaum empfehlen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 13.10.2017 19:43
Hallo Stefan
Danke vielmals für deinen netten Kommentar! Ehrlich gesagt hatte ich vorher keine Ahnung gehabt dass "Lausanne" auf italienisch "Losanna" heisst. Beim Einsteigen erblickte ich dann das Wappen mit der Anschrift und fragte ich mich was überhaupt für eine Ortsschaft "Losanna" ist.

Liebe Grüsse
Nicolas

Patrick 14.10.2017 12:48
Gemäss dem World Wide Web existieren für Lausanne sogar zwei deutsche Entsprechungen - nämlich Lausannen oder Losanen.
Schönes Bild aus Intragna, einem der regenreichsten Orte der Schweiz.
Grüsse, Patrick

Nicolas K. 15.10.2017 21:26
Hallo Patrick,
Zuerst mal danke vielmals für den netten Kommentar! Interessant dass "Lausanne" tatsächlich in deutscher Form gibt! Irgendwie klingt "Lausanne" viel besser als "Losanen", ob in SBB-Ansagen oder SBB-Zugdurchsagen ;)

Liebe Grüsse
Nicolas

Zwei Captrain BR 185, führend die 185 550-1, ziehen ihren Güterzug die Gotthard-Nordrampe hinauf durch die Wattinger Kurve bei Wassen. 16.07.2015 (zum Bild)

David Endlich 13.10.2017 12:51
Sehr schöne Aufnahme aus Wassen! Ist immer wieder beeindruckend wenn sich so ein langer Güterwurm durch die Alpen schlängelt.
Gruß
David

Patrick 13.10.2017 12:59
Hallo David
Freut mich wenn das Bild gefällt! Das Bild ist leider in zweierlei Hinsicht Geschichte: Einereits verkehren keine BR 185 von Captrain mehr am Gotthard, und anderseits verkehren die Güterzüge bereits seit mehr als einem Jahr durch den Basistunnel.
Viele Grüsse
Patrick

Nicolas K. 13.10.2017 19:23
Hallo Patrick,
Tolles Bild aus der vergangener Zeit! Nicht alle Güterzüge fahren heute unterm Gotthard: Heute musste ich in Göschenen mitansehen wie einen Kieszug, vorgespannt mit einer Re 6/6, vor meinen Augen vorbeifuhr. Es würde mich sehr freuen wenn jemand noch Bilder der Kieszüge/Güterzüge überm Gotthard (zur Zeit des GTB)machen würde oder sogar hätte.

Liebe Grüsse
Nicolas

Patrick 14.10.2017 12:40
Hallo Nicolas
Danke für Deinen Kommentar!
Sämtliche Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung (paar wenige pro Woche) dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und müssen wieder oben drüber. Dies aufgrund der Verschmutzung, welche sich durch die Ladung in Kombination mit dem Fahrtwind bei hohen Geschwindigkeiten im GBT ergibt. Es wird also auch in naher Zukunft noch möglich sein, vereinzelt planmässige Güterzüge auf der alten Linie über den Gotthard beobachten (und fotografieren) zu können.
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 14.10.2017 12:50
Hallo Nicolas,
wann um welche Zeit fuhr der Kieszug in Göschenen durch?
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 15.10.2017 21:25
Hallo Stefan
Der Kieszug konnte ich zwar nicht fotografieren, aber schätze mal um die ca. 13.00 Uhr war der Kieszug unterwegs zwischen Wassen und Göschenen (kurz vorm Unterwerk bei Göschenen). Der Kieszug hielt sogar auf Gleis 3 im Bf. Göschenen ganze 5 min und fuhr dann um ca. 13.05 Uhr weiter Richtung Airolo. Doch leider leider hatte den Zug verpasst...

Liebe Grüsse und einen schönen Abend
Nicolas

Fotografie ist ein Spiel mit Licht und Schatten - und hier habe ich das Spiel verloren. Oder doch nicht? Da im Gegenlicht, wollte ich den Zug möglichst von der Seite fotografieren. doch die hinter einem Berg verschwindende Sonne trieb mich Gelände bedingt immer weiter in einen Spitzen Winkel und der Zug wollte und wollte nicht kommen; und als er dann endlich kam, freute ich mich kaum über die schwarze Lok... Zuhause am PC endeckte ich dann doch eine gewissen Reiz des dunklen Bildes und so präsentiere ich hier: Die MOB GDe 4/4 6002 "Isabelle von Siebenthal" mit ihrem MOB Belle Epoque Zug 3126 bei der Durchfahrt in Les Cases am 11. Oktober 2017 (zum Bild)

Patrick 13.10.2017 13:09
Vielen Dank dennoch fürs Zeigen, das Bild gefällt mir - einmal mehr, dreimal darfst Du raten - wegen den Holzmasten besonders gut. Etwas mehr Farbe bei der Lok wäre natürlich auch nicht verkehrt gewesen, so jedoch unterstreicht sie sogar noch die Schattenpartie des Bildes. Auch nicht schlecht!
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 13.10.2017 17:13
Hallo Pattrick,
es freut mich wenn das Bild Gefallen findet, auch wenn ich gerne bei etwas weniger kritischen Sonnenstand gerne nochmals nach Les Cases fahren werde, in der Hoffnung dann auf eine etwas hellere MOB Lok zu treffen.
einen lieben Gruss
Stefan

Die an die SRT vermieteten Re 4/4 II 11108 und Re 4/4 II 11152 mit einem Bendini-Kran auf Testfahrt. Aufgenommen in Winterthur am 12. Oktober 2017. (zum Bild)

Patrick 12.10.2017 23:55
Hallo Julian
Interessante Komposition, noch mehr freut mich jedoch das saubere Erscheinungsbild der 11108.
Grüsse, Patrick

Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weitere Infos dazu. 7. Okt. 2017 (zum Bild)

Patrick 11.10.2017 22:37
Hallo Stefan
Leider keine Infos, aber dennoch komme ich nicht drumherum, zu dieser eigentümlichen (und deshalb gefällt sie mir auch so gut) Diesellok einen Kommentar zu schreiben.
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 14.10.2017 15:52
Hallo Patrck,
dann es es dir wir mir, die eigentümliche Lok vermag trotz ihres Zustandes zu gefallen...
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB Regionalzug 2221 erreicht mit dem Alpina ABe 4/4 9304 an der Spitze Les Cases, welches bereits im Schatten der umliegenden Berge liegt. 11. Okt. 2017 (zum Bild)

Patrick 11.10.2017 22:31
Hallo Stefan
Sehr schön gesehen, dazu wieder einmal die herrlich krummen Holzmasten.
Liebe Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 12.10.2017 13:54
Hallo Patrick,
danke für deinen Kommentar, die herrlich krummen Holzmaste werden leider immer weniger...
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 12.10.2017 14:06
Hallo Stefan
Tolles Bild, gefällt mir sehr gut!
Wirklich schade dass die Holzmästen immer weniger werden...

Liebe Grüsse
Nicolas

Stefan Wohlfahrt 13.10.2017 16:47
Hallo Nicolas,
danke für deinen Kommentar. Und mit den Holzmasten verschwindet, so finde ich, auch ein Stück der vertauten MOB.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: In Singen (Hohentwiel) wurde am 30. August 2017 der IC 281 Stuttgart - Zürich von der Re 4/4 II 11109, ehemals Swiss Express, übernommen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.8.2017 16:00
Hallo Walter,
eine schönes Bild der Re 4/4 II 11109 in Singen, die SWISS Express Lok ist bei Streckenunterbrüchen in Rastatt übrigens spezialisiert, nach Singen zu fahren : http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e-loks~re-44-ii-sbb-re-420/501382/da-in-rastatt-die-murgbruecke-ausgetauscht.html
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 31.8.2017 18:28
Hallo Walter
Die Swiss-Express-Lok ist immer wieder eine Freude. Mir fuhr die gleiche Lok gestern ebenfalls bei Rafz vor die Linse.
Viele Grüsse
Patrick

Die Elektrolokomotive Ce 4/4 der Seebach-Wettingen Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.8.2017 16:17
Eigentlich erstaunlich, wieviel Platz für Luft da noch vorhanden ist!
Ist die Einordnung in Ce 4/4 BLS richtig?
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 29.8.2017 16:33
Die Lok besitzt zwar seit den 20er Jahren auch die Bezeichnung "Ce 4/4" (vorher MFO Fc 2x2), hat jedoch mit der Ce 4/4 der BLS nichts zu tun. Somit stimmt die Einordnung nicht. Zwischen den beiden Loktypen liegen gut 16-20 Jahre.

Olli 29.8.2017 23:28
Hier nehme ich gerne Vorschläge für eine genauere Kategorisierung entgegen...
Gruss, Olli

Patrick 30.8.2017 18:33
Hallo Olli
Es gibt hier auf bahnbilder.de schlicht (noch) keine Kategorie für die Lok an sich.

Olli 31.8.2017 13:33
Hallo Patrick, aus dem Grund hatte ich auch in die Runde gefragt. Ich habe die Lok mal einfach in die Kategorie Sonstige verschoben. Das erscheint mir bei dem Einzelbild auch angemessen.
Gruss, Olli

Re 620 046-3 "Bussigny" zieht am 28.08.2017 ihren Güterzug durch Brugg AG in Richtung Basel. (zum Bild)

Patrick 29.8.2017 16:28
Da war sie plötzlich nicht mehr Grün...
Wenn man der Lok schon einen neuen Anstrich spendierte, hätte man auch das Wappen von Bussigny ein wenig auffrischen können.
Grüsse, Patrick

Der Tm 232 596-7 (UIC 98 85 5232 596-7 CH-ST) der Sursee Triengen Bahn (ST) in Triengen. 27. Aug. 2017 (zum Bild)

Patrick 29.8.2017 16:24
In Violett - warum nicht! Gefällt mir persönlich sehr gut.
Viele Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 31.8.2017 16:15
Hallo Patrick,
das Violett bringt tatschächlich etwas Abwechsung ins (Bahn)-Leben.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Gemischter Güterzug bei Grenchen am 28. August 2017 mit der Re 430 361-6 an der Zugspitze und dem Tm 232 037-2 am Schluss des Zuges. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 29.8.2017 16:23
Wäre die Zugschlusstafel nicht angebracht könnte man glatt meinen, der Tm würde hier die Last seines Lebens hinter sich herziehen.
Grüsse, Patrick

Ein ETR 610 der SBB fährt auf der mittleren Ebene bei Wassen talwärts, vorbei an der Wassener Kirche. Aufgenommen am 06.10.2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.8.2017 15:36
Ein Bild welches mit einem "Flirt" statt eines ETR 610 kaum dies geniale Wirkung haben dürfte...
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 29.8.2017 8:34
Vielen Dank, Stefan. Man wird sich an das neue Erscheinungsbild der Gotthardbahn gewöhnen, solange kann man zum Glück noch in alten Bildern stöbern.
Viele Grüsse
Patrick

Re 6/6 11654 "Villeneuve" zieht ihren Güterzug mit der leider wappenlosen Seite am 23.08.2017 durch Brugg in Richtung Basel. (zum Bild)

Patrick 27.8.2017 13:44
Hallo Martin
Eine sehr dynamische Aufnahme ist Dir hier gelungen!
Das Problem der fehlenden Wappen ist wirklich schade...
Viele Grüsse
Patrick

Martin Gobeli 27.8.2017 22:30
Hallo Patrick. Danke für Dein Lob. Liebe Grüsse Martin

SBB: An einem nebligen Morgen im September 2005 wartete ein Einsatzzug der S-Bahn Zürich mit der Re 4/4 II 11211 in Oberwinterthur auf ihren nächsten Einsatz. Laut dem Sonntags Blick vom 27. August 2017 stehen 300 dieser Personenwagen die vor 1975 in Betrieb genommen wurden vor der baldigen Verschrottung. Vorerst erfolgt aber noch die Befreiung von Asbest. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 27.8.2017 13:42
Hallo Walter
Allzu lange werden die EW I wohl nicht mehr gebraucht werden...
Da die Lok schon eine Klimaanlage besitzt, kann das Jahr 2001 nicht ganz stimmen.
Viele Grüsse
Patrick

Andreas Strobel 27.8.2017 13:52
Hallo Walter, interssante Aufnahme aus dem Jahr 2001.
Das Infotaiment kommt auch nicht zukurz bei der Bildunterschrift....
so ist das nun mal, alles wird irgendwann zu Alteisen.
Lieben Gruß Andreas.





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