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Kommentare zu Bildern von Herbert Graf, Seite 301



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Ein RBe 540 hat während des ganzen Tages ein Stilllager in Chur. Es ist vermutlich die einzige IC Leistung in der Schweiz, die ein solcher Triebwagen leistet. Es handelt sich um IC 10759/585 Zürich HB-Chur und zurück als Anschlusszug an den Berninaexpress. (15.09.2007) (zum Bild)

Florian Hübscher 16.9.2007 12:31
Irgendwie musst du die Nummer falsch entziffert haben. Diese Nummer gibt es gar nicht.
Gruss Florian

Florian Hübscher 16.9.2007 18:08
Herbert hat wahrscheindlich schon recht. Des öftern wird anstelle einer Re 4/4 ein RBe 540 eingesetzt (Lokmangel???).
Gruess Florian

Herbert Graf 16.9.2007 19:30
@Florian. Das mit der Nummer wird so sein, denn meine Kamera liefert nicht immer die schärfsten Bilder, sodass ich es falsch entziffert habe.
@Dani. Das mit der Re 4/4 II trifft auch zu, aber vielfach ist eben ein RBe 540 am Zug, wie auch am 15.09.2007
Gruss
Herbert

Lukas Buchmeier 16.9.2007 23:43
Ich kann die Leistung dieses Zuges mit einem RBe 540 nur bestätigen, weil ich am 31.12.2006 selbst mit diesem IC gefahren bin(Abfahrt Zürich HB ab 7.07).Leider hatte ich keine Zeit um ihn abzulichten.Sowie heute Morgen, als ich um 6.47 in Zürich HB eintraf, sah ich den IC 10759 nach Chur ebenfalls mit einem RBe 540 als Zugpferd.
MfG Lukas B.

Ge 4/4 I "Surselva" erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen. (13.09.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.9.2007 17:16
Hallo Herbert
das späte Abendlicht verleiht dem Foto einen ganz besonderen samtigen Farbeffekt, gefällt mir gut.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.9.2007 20:00
Ja wunderschöne Aufnahme, aber ich denke Herbert meinte nicht Abends sondern in der Früh!

Gruß Schumi

Herbert Graf 14.9.2007 20:49
Richtig, es war am Morgen. Am Abend um neun ist es schon beinahe stockdunkel.
Gruss
Herbert

Japaner, Koreaner und Chinesen als Gäste der Kleinen Roten werden in Filisur begrüsst, nur sind im Moment meines Aufenthaltes keine weiteren Passagiere auszumachen. (13.09.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.9.2007 16:42
Hallo Herbert,
die rote Bank lädt auch ohne Fernfremdsprachkenntnisse zum Verweilen ein...
mfg
Stefan

Re 4/4 II 11161 im TEE Anstrich in Zürich HB. Das Bild habe ich im Herbst 1970 gemacht. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.9.2007 21:56
Hallo Herbert
Trotz TEE-Look: ich finde, nur in S/W kommt die ganze Ambiente dieses Bildes zur Geltung, das Hallendach, rechts die Ae 4/7 (oder 3/6) und links die sputenden Reisenden, in Farbe hätte die Re 4/4 II die ganze Aufmerksamkeit auf sich gezogen und manches Detail wäre für immer verborgen geblieben.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2009 22:10
Ich schliesse mich Stefan in allen Punkten an!

Gruß Schumi

Tim E. 16.7.2013 15:39
Seine seltene und schöne Aufnahme der Re 11161.

Ge 4/4 II 617 "Ilanz" auf dem Weg nach Ilanz-Disentis bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/77) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.9.2007 21:31
Eine wohl funkelnagelneue Ge 4/4 II unter der typischen RhB Fahrleitung. Wenn ich diese Bild so betrachte frage ich mich, wer wohl auf die unsinnige Idee gekommen ist, dass eine moderne Bahn ROT lackiert sein muss!
mfg
Stefan

Llandudno Junction zwischen Chester und Holyhead in North Wales. (Archiv 04/80) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.9.2007 15:21
Hallo Herbert
ich gratuliere zum 2000. Bild
mfg
Stefan

Herbert Graf 11.9.2007 21:09
Danke Stefan
So viele sind es schon, hab ich gar nicht bemerkt.
Zum Bild von Mallaig, ich nehme nicht an, dass viele Schotten Bahnbilder.de gucken, aber du hast schon recht, ich hätte wenigstens Grossbritannien schreiben müssen.
Gruss
Herbert

Endzeitstimmung im äussersten Nordwesten Englands in Mallaig. (Archiv 04/80) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.9.2007 16:30
Hallo Herbert
ich hoffe du hast nicht das Pech gehabt diesen Zug zu verpassen, denn der Fahrplan dürfte nicht allzu üppig sein hier im hohen Norden Schottlands; zudem hätten es dir die Schotten übel genommen, wenn du England grösser machst als es ist.
mfg
Stefan

Class 31 in Inverness/Schottland. (Archiv 04/80) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.9.2007 11:02
Hallo Herbert
ich bin mir ja schon einige Überraschungen aus deinem Archiv gewohnt, aber was du uns hier zeigst schlägt dem (Whisky)-Fass den Boden aus - natürlich im positiven Sinn!
Wahnsinnig schöne Bilder aus Schottland, zu einer Zeit, als die Züge im ganzen grossen Britannien ein einheitliches Farbschema trugen und anstelle der heutigen Triebwagenzüge meist Lokbespannte Kompositionen verkehrten.
mfg
Stefan

FNM ALe810-07 in Como Lago. (Archiv 10/81) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.9.2007 21:39
Hallo Herbert
ein herrliches Bild des FMN Triebwagen mit der undefinierbaren Farbe!
mfg
Stefan

FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" mit einem RhB Schnellzug nach Davos in Saas im Prättigau. Vor Eröffnung des Furkabasistunnels war eine der beiden Tunnelloks im regulären Einsatz auf dem Netz der Rhätischen Bahn. (Archiv 03/82) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2007 16:09
Hallo Herbert
gefällt mir gut das Bild der FO Ge 4/4 III und das Foto hat natürlich Seltenheitswert.
Da haben die Loks ja Glück gehabt, dass sie in ihrer Jugend das schöne Graubünden bereisen durften.
mfg
Stefan

Zwei E656 mit den damals noch grauen FS Wagen warten auf die Abfahrt in Milano Centrale. (Archiv 06/83) (zum Bild)

Lukas Buchmeier 8.9.2007 21:50
Wundervoll.-Eine FS-Idylle ohne Graffitis! ;-)
Wieder mal ein tolles Bild aus deiner Schatzkiste!
MfG Lukas B.

Stefan Wohlfahrt 9.9.2007 6:11
Grandios!
mfg
Stefan

ABe 4/4 41 erreicht Appenzell aus Richtung Wasserauen. (Archiv 03/82) (zum Bild)

Hans-Joachim Ströh 8.9.2007 16:27
Wieder mal eine schöne Serie aus deinem Schatzkästchen.

Herbert Graf 8.9.2007 20:18
Danke
Den falschen Text beim falschen Bild habe ich geändert.
Gruss
Herbert





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