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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2011:

bls - Lok 485 014-8 vor dem Depot in Brig am 30.12.20100
bls - Lok 485 014-8 vor dem Depot in Brig am 30.12.20100
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

728 1000x750 Px, 12.01.2011

bls - Lok 485 018-6 mit Rolla bei der einfahrt in den Bahnhof Brig am 30.12.2010
bls - Lok 485 018-6 mit Rolla bei der einfahrt in den Bahnhof Brig am 30.12.2010
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

583 1000x750 Px, 12.01.2011

bls - Re 4/4  163 bei der einfahrt im Bahnhof Brig am 30.12.2010
bls - Re 4/4 163 bei der einfahrt im Bahnhof Brig am 30.12.2010
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

707 1000x751 Px, 12.01.2011

DB - Güterwagen Typ  Zagkks  33 80 791 8 717-9 im Bahnhof Visp am 30.12.2010
DB - Güterwagen Typ Zagkks 33 80 791 8 717-9 im Bahnhof Visp am 30.12.2010
Hp. Teutschmann



Delaware Lackawanna Railroad #30 steht 9/8/2002 in Wilkes-Barre Pennsylvania.  Sie ist ein BR EMD SW-1.
Delaware Lackawanna Railroad #30 steht 9/8/2002 in Wilkes-Barre Pennsylvania. Sie ist ein BR EMD SW-1.
Steven Pappas

USA / Dieselloks | EMD / EMD SW-1 Switcher

524 1024x768 Px, 12.01.2011

Central Railroad of New Jersey Caboose #91507 und Erie Lackawanna Caboose #C-181 in Jim Thorpe Pennsylvania in dieses 10/8/1992 Foto.  Diese Cabooses sind in Privatbesitz.
Central Railroad of New Jersey Caboose #91507 und Erie Lackawanna Caboose #C-181 in Jim Thorpe Pennsylvania in dieses 10/8/1992 Foto. Diese Cabooses sind in Privatbesitz.
Steven Pappas

TransRegio VT-017  Altenglan  haltet 17/7/2005 in Landstuhl (Phalz).  Dieser Zug fährt von Kaiserslautern nach Kusel.
TransRegio VT-017 "Altenglan" haltet 17/7/2005 in Landstuhl (Phalz). Dieser Zug fährt von Kaiserslautern nach Kusel.
Steven Pappas

112 128-8, am frühren Morgen des 27.12.2010 in Lehrte.
112 128-8, am frühren Morgen des 27.12.2010 in Lehrte.
Thomas Flebbe

Inneinrichtung eines Dotos. Fotografiert am 27.12.10 in Braunschweig.
Inneinrichtung eines Dotos. Fotografiert am 27.12.10 in Braunschweig.
Thomas Flebbe

Dosto Steuerwagen am 27.12.10 mit RE aus Braunschweig in Onsabrück HBF. Mit
Dosto Steuerwagen am 27.12.10 mit RE aus Braunschweig in Onsabrück HBF. Mit
Thomas Flebbe

185 CL-007 war am 27.12.2010 in Osnabrück HBF abgestellt.
185 CL-007 war am 27.12.2010 in Osnabrück HBF abgestellt.
Thomas Flebbe

InterregioCargo Re 4/4 II 11320 steht in Landquart. (06.01.2011)
InterregioCargo Re 4/4 II 11320 steht in Landquart. (06.01.2011)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

643  2 1017x768 Px, 12.01.2011

InterregioCargo Re 4/4 II 11320 steht in Landquart. (06.01.2011)
InterregioCargo Re 4/4 II 11320 steht in Landquart. (06.01.2011)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

625 1024x614 Px, 12.01.2011

Ein Voralpenexpress mit ABt191 an der Spitze fährtin Uznach ein. (06.01.2011)
Ein Voralpenexpress mit ABt191 an der Spitze fährtin Uznach ein. (06.01.2011)
Herbert Graf

Am 843 052-2 mit einem Güterzug ins Glarnerland steht abfahrbereit in Ziegelbrücke. (06.01.2011)
Am 843 052-2 mit einem Güterzug ins Glarnerland steht abfahrbereit in Ziegelbrücke. (06.01.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

641 1024x657 Px, 12.01.2011

Auch nach Aarhus ging es am 18.Dezember 2010 von Hamburg Hbf aus mit 15 Minuten Verspätung los.
Auch nach Aarhus ging es am 18.Dezember 2010 von Hamburg Hbf aus mit 15 Minuten Verspätung los.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

879 1024x768 Px, 12.01.2011

Modernisierter Bahnübergang in Prora(KBS 197 Binz-Lietzow) am 01.Januar 2011.
Modernisierter Bahnübergang in Prora(KBS 197 Binz-Lietzow) am 01.Januar 2011.
Mirko Schmidt

Ausfahrt mit 60 km/h und dann mit Höchstgeschwindigkeit wurde am 10.Januar 2011 am Ausfahrsignal  M  in Bergen/Rügen signalisiert,da vor dem Ausfahrsignal eine Langsamfahrtafel steht,beträgt die Ausfahrt nur 30 km/h.
Ausfahrt mit 60 km/h und dann mit Höchstgeschwindigkeit wurde am 10.Januar 2011 am Ausfahrsignal "M" in Bergen/Rügen signalisiert,da vor dem Ausfahrsignal eine Langsamfahrtafel steht,beträgt die Ausfahrt nur 30 km/h.
Mirko Schmidt

GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai.
GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai.
Karl Seltenhammer

GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) mit Güterzug abfahrbereit am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) mit Güterzug abfahrbereit am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

548 1024x684 Px, 12.01.2011

GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

454 684x1024 Px, 12.01.2011

GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

557 1024x684 Px, 12.01.2011

Güterzug gezogen von der GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) verlässt am 28.Oktober 2010 den Bf. Hat Yai Junction.
Güterzug gezogen von der GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) verlässt am 28.Oktober 2010 den Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

145 046-9 zieht am 11.01.2011 den RE4 aus Aachen West Richtung Hbf.
145 046-9 zieht am 11.01.2011 den RE4 aus Aachen West Richtung Hbf.
Mario Schürholz

Mit einem Kesselzug am Haken verläßt 152 069-1 am 11.01.2011 Aachen West Richtung Köln.
Mit einem Kesselzug am Haken verläßt 152 069-1 am 11.01.2011 Aachen West Richtung Köln.
Mario Schürholz

Cobra 186 207 (2815) zieht am 11.01.2011 einen langen leeren Kohlenzug aus Aachen West auf die Rampe der Montzenroute nach Belgien.
Cobra 186 207 (2815) zieht am 11.01.2011 einen langen leeren Kohlenzug aus Aachen West auf die Rampe der Montzenroute nach Belgien.
Mario Schürholz

212 201  Leonberg  31.07.94
212 201 Leonberg 31.07.94
Hansjörg Brutzer

212 243 + 212 040  Höfingen  31.07.94
212 243 + 212 040 Höfingen 31.07.94
Hansjörg Brutzer

212 243 + 212 040  Höfingen  31.07.94
212 243 + 212 040 Höfingen 31.07.94
Hansjörg Brutzer

Nagoya U-Bahn: Meijô-Linie (1989-2004 gebaut; 1435mm-Spur, Strom ab 3.Schiene). Diese Linie ist die Ringbahn um Nagoya herum; Länge 26,4 km. Es gibt 36 6-Wagenzüge Serie 2000. Im Bild steht Zug Nr.5 (mit Endwagen 2605) an der Station Nagoya Daigaku (Universität Nagoya), 25.März 2007. Der Schaffner im hintersten Wagen verfolgt das Ein- und Aussteigen.
Nagoya U-Bahn: Meijô-Linie (1989-2004 gebaut; 1435mm-Spur, Strom ab 3.Schiene). Diese Linie ist die Ringbahn um Nagoya herum; Länge 26,4 km. Es gibt 36 6-Wagenzüge Serie 2000. Im Bild steht Zug Nr.5 (mit Endwagen 2605) an der Station Nagoya Daigaku (Universität Nagoya), 25.März 2007. Der Schaffner im hintersten Wagen verfolgt das Ein- und Aussteigen.
Peter Ackermann

Japan / U-Bahnen / Nagoya | Meijô Linie | Meikô Linie

484 652x480 Px, 12.01.2011

Nagoya U-Bahn: Meikô-Linie (1971 gebaut; 1435mm-Spur, Strom ab 3.Schiene, 6km lang). Diese Linie zweigt von der Ringbahn (Meijô-Linie) ab und führt zum Hafen von Nagoya (Meikô). Länge 6 km. Verwendet werden dieselben Züge Serie 2000 wie für die Meijô-Ringlinie. Im Bild steht Zug Nr.7 (mit Endwagen 2107) an der Endstation Nagoya-kô, 27. Januar 2007.
Nagoya U-Bahn: Meikô-Linie (1971 gebaut; 1435mm-Spur, Strom ab 3.Schiene, 6km lang). Diese Linie zweigt von der Ringbahn (Meijô-Linie) ab und führt zum Hafen von Nagoya (Meikô). Länge 6 km. Verwendet werden dieselben Züge Serie 2000 wie für die Meijô-Ringlinie. Im Bild steht Zug Nr.7 (mit Endwagen 2107) an der Endstation Nagoya-kô, 27. Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / U-Bahnen / Nagoya | Meijô Linie | Meikô Linie

514 640x480 Px, 12.01.2011

1424  Koblenz/CH  11.07.94
1424 Koblenz/CH 11.07.94
Werner Brutzer

540 025  Wil  06.09.96
540 025 Wil 06.09.96
Werner Brutzer

540 026  Eglisau  07.09.99
540 026 Eglisau 07.09.99
Werner Brutzer

1430  Oerlikon  31.03.91
1430 Oerlikon 31.03.91
Werner Brutzer

540 026  Eglisau  09.09.99
540 026 Eglisau 09.09.99
Werner Brutzer

Jeder Eisenbahnfreund der nach Berlin auf Fototour geht,wird oder hat ihn schon fotografiert:den Berlin-Warszawa-Express.Am 16.Oktober 2010 fotografierte ich den DB-Wagen Avmz 61 80 19-81 781-3 im Berliner Hbf.
Jeder Eisenbahnfreund der nach Berlin auf Fototour geht,wird oder hat ihn schon fotografiert:den Berlin-Warszawa-Express.Am 16.Oktober 2010 fotografierte ich den DB-Wagen Avmz 61 80 19-81 781-3 im Berliner Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Berlin-Warschau-Express

2476 1024x768 Px, 12.01.2011

140 595-0 mit einem Güterzug auf Bahnhof Andernach am 19-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
140 595-0 mit einem Güterzug auf Bahnhof Andernach am 19-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

140 831-9 und 140 231-2 mit einem Güterzug auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
140 831-9 und 140 231-2 mit einem Güterzug auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Heute drei verschiedene Farben der BR 140: 140 293-2 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Heute drei verschiedene Farben der BR 140: 140 293-2 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

218 139-4 Regiozug bei der Einfahrt zum Bf Euskirchen. Trotz  Schei__-
wetter  schon lange nicht mehr so eine blitzsaubere Zuggarnitur gesehen. 06.01.2011
218 139-4 Regiozug bei der Einfahrt zum Bf Euskirchen. Trotz "Schei__- wetter" schon lange nicht mehr so eine blitzsaubere Zuggarnitur gesehen. 06.01.2011
Rolf Reinhardt

644 059 RB24 unterwegs nach Kall (Eifel) bei Euskirchen-Wißkirchen - 02.12.2010
644 059 RB24 unterwegs nach Kall (Eifel) bei Euskirchen-Wißkirchen - 02.12.2010
Rolf Reinhardt

BR 460 unterwegs von Remagen nach Bonn am Rheinufer - 26.10.2010
BR 460 unterwegs von Remagen nach Bonn am Rheinufer - 26.10.2010
Rolf Reinhardt

E 186 179-8  Euro Cargo Rail  bei der Durchfahrt durch den Bonner Hbf - 08.10.2010
E 186 179-8 "Euro Cargo Rail" bei der Durchfahrt durch den Bonner Hbf - 08.10.2010
Rolf Reinhardt

 Spielplatzlok , ehemalig Feld- oder Werksbahn ?? in Euskirchen - 05.o01.2011
"Spielplatzlok", ehemalig Feld- oder Werksbahn"?? in Euskirchen - 05.o01.2011
Rolf Reinhardt

Die 216 010 verkörpert in ihrem Aussehen deutlich den Übergang von den Vorserienmaschinen (Lollos) zu der Serie. Hier verläßt sie mit einem leeren Ganzzug Essen-Dellwig um 1975.
Die 216 010 verkörpert in ihrem Aussehen deutlich den Übergang von den Vorserienmaschinen (Lollos) zu der Serie. Hier verläßt sie mit einem leeren Ganzzug Essen-Dellwig um 1975.
Manfred Kopka

Ein Ehemaliges Formvorsignal am 27.12.2010 in Osnabrück HBF.
Ein Ehemaliges Formvorsignal am 27.12.2010 in Osnabrück HBF.
Thomas Flebbe

Bevor die E656 286 in Domodossola den Schnellzug nach Mailand übernehmen konnte, mußte sie Anfang der 1980er Jahre die bisherige Zuglok, eine Re 4/4 II der SBB, abziehen und in den Wechselstromteil des Bahnhofs zurückdrücken.
Bevor die E656 286 in Domodossola den Schnellzug nach Mailand übernehmen konnte, mußte sie Anfang der 1980er Jahre die bisherige Zuglok, eine Re 4/4 II der SBB, abziehen und in den Wechselstromteil des Bahnhofs zurückdrücken.
Manfred Kopka

Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.
Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.
Manfred Kopka

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1866 1024x641 Px, 12.01.2011

Die 218 387-9 durchfährt Wuppertal Vohwinkel Lz am 09.01.2011
Die 218 387-9 durchfährt Wuppertal Vohwinkel Lz am 09.01.2011
Eric Otten

Die 111 118-7 zieht den RE7 ab Neuss von Münster durch Haan am 09.01.2011
Die 111 118-7 zieht den RE7 ab Neuss von Münster durch Haan am 09.01.2011
Eric Otten

Pennsylvania Railroad DD1 #3936 steht am 3/11/1989 im Railroad Museum of Pennsylvania.  Sie ist eine stromschiene E-Lok.
Pennsylvania Railroad DD1 #3936 steht am 3/11/1989 im Railroad Museum of Pennsylvania. Sie ist eine stromschiene E-Lok.
Steven Pappas

140 286-6 mit einem Güterzug auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
140 286-6 mit einem Güterzug auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Eine Hauptrolle für das alte Bahnhofsgebäude und eine Nebenrolle für die 140 574-5 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen am 2-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Eine Hauptrolle für das alte Bahnhofsgebäude und eine Nebenrolle für die 140 574-5 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen am 2-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Der Triebkopf der Goldenpass Garnitur wirkt mit seiner Lackierung wie ein Bügeleisen.
Der Triebkopf der Goldenpass Garnitur wirkt mit seiner Lackierung wie ein Bügeleisen.
Moritz Benjamin Kuhlmann

203 310 kam am 12.01.2011 aus dem RAW Stendal.
203 310 kam am 12.01.2011 aus dem RAW Stendal.
Alexander Ring

112 174 mit dem RE nach Uelzen am 12.01.2011 in Stendal.
112 174 mit dem RE nach Uelzen am 12.01.2011 in Stendal.
Alexander Ring

112 132 mit dem RE nach Halle/Saale am 12.01.2011 in Stendal.
112 132 mit dem RE nach Halle/Saale am 12.01.2011 in Stendal.
Alexander Ring

Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben. Dieser Umlauf wurde mit einem DABbuzfa 760 Steuerwagen gefahren. 12.01.2011
Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben. Dieser Umlauf wurde mit einem DABbuzfa 760 Steuerwagen gefahren. 12.01.2011
Stephan Kemnitz

102 (204 761-1) MEG ex DR 114 761-0 mit einem Arbeitszug in Berlin Jungfernheide in Richtung Berlin Beusselstraße. 12.01.2011
102 (204 761-1) MEG ex DR 114 761-0 mit einem Arbeitszug in Berlin Jungfernheide in Richtung Berlin Beusselstraße. 12.01.2011
Stephan Kemnitz

186 142-6 Captrain als Lz in Berlin Jungfernheide in Richtung Berlin Spandau auf dem Weg nach Wustermark Rangierbahnhof. 12.01.2011
186 142-6 Captrain als Lz in Berlin Jungfernheide in Richtung Berlin Spandau auf dem Weg nach Wustermark Rangierbahnhof. 12.01.2011
Stephan Kemnitz

143 309 mit der RB13 / S-Ergänzung nach Berlin Hbf(tief) in Berlin Jungfernheide. 12.01.2011
143 309 mit der RB13 / S-Ergänzung nach Berlin Hbf(tief) in Berlin Jungfernheide. 12.01.2011
Stephan Kemnitz

1216 240 ist mit dem EC 75  Franz Schubert  nach Wiener Neustadt unterwegs. Die Aufnahme entstand am 07.01.2011 in Wien Haidestraße.
1216 240 ist mit dem EC 75 "Franz Schubert" nach Wiener Neustadt unterwegs. Die Aufnahme entstand am 07.01.2011 in Wien Haidestraße.
Gerhard Zant

Die touristischen Zentren von Cuxhaven liegen einige Kilometer entfernt. Normalerweise verschlägt es nicht einmal  Mountain -Biker in die Weiten des Deichvorlandes bei Arensch. Ob die Ladie sich wohl verlaufen haben? Währenddessen rücken die beiden Züge in den heimatlichen Bauhof bei Arensch ein, 25.05.1989.
Die touristischen Zentren von Cuxhaven liegen einige Kilometer entfernt. Normalerweise verschlägt es nicht einmal "Mountain"-Biker in die Weiten des Deichvorlandes bei Arensch. Ob die Ladie sich wohl verlaufen haben? Währenddessen rücken die beiden Züge in den heimatlichen Bauhof bei Arensch ein, 25.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2081 1020x670 Px, 12.01.2011

221 147 bei Heiligenhaus Hofermühle, 25.05.1986. Damals war Hofermühle noch ein Bahnhof und zumindest werktags einige Stunen lang besetzt. So jedoch nicht zum Aufnahmezeitpunkt, was das durchgeschaltete Signal belegt.
221 147 bei Heiligenhaus Hofermühle, 25.05.1986. Damals war Hofermühle noch ein Bahnhof und zumindest werktags einige Stunen lang besetzt. So jedoch nicht zum Aufnahmezeitpunkt, was das durchgeschaltete Signal belegt.
Christian Wenger

Die Bahn zu den Feldern der Neuland-Gewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka hatte ihren  Betriebsmittelpunkt  in Arensch. Auf dem dortigen Bauhof lagert auch heute noch jede Menge Feldbahn-Material. Aktuell werden nur noch ein paar Hunder Meter Bahn bei Spieka Neufeld betrieben. 
Am 25.05.1989 rückten diese beiden Züge pünktlich zum Kaffee ein - eher eine Ausnahme, denn die Arbeiszeiten in der Neuland-Gewinnung richten sich nicht nur nach Tages-Zeiten sondern auch nach Ge-Zeiten.
Die Bahn zu den Feldern der Neuland-Gewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka hatte ihren "Betriebsmittelpunkt" in Arensch. Auf dem dortigen Bauhof lagert auch heute noch jede Menge Feldbahn-Material. Aktuell werden nur noch ein paar Hunder Meter Bahn bei Spieka Neufeld betrieben. Am 25.05.1989 rückten diese beiden Züge pünktlich zum Kaffee ein - eher eine Ausnahme, denn die Arbeiszeiten in der Neuland-Gewinnung richten sich nicht nur nach Tages-Zeiten sondern auch nach Ge-Zeiten.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1744 1020x637 Px, 12.01.2011

Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch.
Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2238 1103x724 Px, 12.01.2011

Am 18.06.2007 hat der Regioshuttel der ODEG Ausfahrt nach Neustrelitz über Ludwigslust und Parchim.
Am 18.06.2007 hat der Regioshuttel der ODEG Ausfahrt nach Neustrelitz über Ludwigslust und Parchim.
Maik Nevermann

Crossrail BR 186 und 185 mit  Walti -Zug bei Kiesen am 08.01.2011
Crossrail BR 186 und 185 mit "Walti"-Zug bei Kiesen am 08.01.2011
Lukas Buchmeier

Innenansicht des AB EW I NPZ 50 85 30-35 202, 06.01.2011.
Innenansicht des AB EW I NPZ 50 85 30-35 202, 06.01.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

779 1024x768 Px, 12.01.2011

Fast historisch, Verstärkungswagen am VAE 2410 (jeweils Mo-Fr). Bei diesem Wagen handelt es sich um einen B, ex Bodensee Toggenburg Bahn (50 48 20-35 357), 29.12.2010.
Fast historisch, Verstärkungswagen am VAE 2410 (jeweils Mo-Fr). Bei diesem Wagen handelt es sich um einen B, ex Bodensee Toggenburg Bahn (50 48 20-35 357), 29.12.2010.
Simon Bütikofer

RBe 540 022 (540 068 am Zugschluss) als Entlastungszug (IC 10571) Zürich-Chur beim Zwischenhalt in Landquart, rechts steht noch ein weiterer Entlastungzug und wartet auf seinen Einsatz, 26.12.2010.
RBe 540 022 (540 068 am Zugschluss) als Entlastungszug (IC 10571) Zürich-Chur beim Zwischenhalt in Landquart, rechts steht noch ein weiterer Entlastungzug und wartet auf seinen Einsatz, 26.12.2010.
Simon Bütikofer

Links Re 4/4 II 11217 mit RE 3819, rechts Re 4/4 II 11164 mit abgestelltem Entlastungzug in Landquart, 26.12.2010.
Links Re 4/4 II 11217 mit RE 3819, rechts Re 4/4 II 11164 mit abgestelltem Entlastungzug in Landquart, 26.12.2010.
Simon Bütikofer

Links: Re 4/4 II 11109 Swiss Express mit IR 2178. Rechts: Re 460 076 mit IR 2028, Olten, 25.12.2010.
Links: Re 4/4 II 11109 Swiss Express mit IR 2178. Rechts: Re 460 076 mit IR 2028, Olten, 25.12.2010.
Simon Bütikofer

Am 16.06 2007 stehen zwei Lokomotiven der BR V100 der Locon Eisenbahn im Bahnhof von Wittenburg mit ihrem Güterzug .
Am 16.06 2007 stehen zwei Lokomotiven der BR V100 der Locon Eisenbahn im Bahnhof von Wittenburg mit ihrem Güterzug .
Maik Nevermann

Am 16.06.2007 steht die Locon 212 und eine weitere Lok der Baureihe V 100 in der Ladestraße von Wittenburg mit ihrem Güterzug zum Entladen bereit
Am 16.06.2007 steht die Locon 212 und eine weitere Lok der Baureihe V 100 in der Ladestraße von Wittenburg mit ihrem Güterzug zum Entladen bereit
Maik Nevermann

1116 129 bringt den EC 103  Polonia  nach Villach Hbf. Die Aufnahme entstand in Wien Haidestraße am 07.01.2011.
1116 129 bringt den EC 103 "Polonia" nach Villach Hbf. Die Aufnahme entstand in Wien Haidestraße am 07.01.2011.
Gerhard Zant

In Schwerin HBF stehen diese beiden Elloks der BR E44 im Sommer 2004
In Schwerin HBF stehen diese beiden Elloks der BR E44 im Sommer 2004
Maik Nevermann

VT 706 der Mecklenburgbahn (OLA)steht im Sommer 2003 nach heftigen Regenfällen in Schwerin mit einem Regenbogen im Hintergrund
VT 706 der Mecklenburgbahn (OLA)steht im Sommer 2003 nach heftigen Regenfällen in Schwerin mit einem Regenbogen im Hintergrund
Maik Nevermann

CD 362 113 mit Sp 1776 nach Brno hl.n. am Abend des 07.01.2011 kurz vor der Abfahrt in Breclav.
CD 362 113 mit Sp 1776 nach Brno hl.n. am Abend des 07.01.2011 kurz vor der Abfahrt in Breclav.
Gerhard Zant

Trainspotting mit Hund. Wien Haidestraße, am 07.01.2011.
Trainspotting mit Hund. Wien Haidestraße, am 07.01.2011.
Gerhard Zant

Ein ICE 3 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Ein ICE 3 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Armin Schwarz

Ein ICE 2 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Ein ICE 2 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Armin Schwarz

DSB MZ1425 zieht IC4 (MG5617, FH6617, FG6817, MG5817), Ejby Fyn,12.01 2011
DSB MZ1425 zieht IC4 (MG5617, FH6617, FG6817, MG5817), Ejby Fyn,12.01 2011
Viggo Jensen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

930 1024x577 Px, 12.01.2011

IC4(MG5617, FH6617, FG6817, MG5817, von MZ1425 gezogen, Ejby Fyn,12.01 2011
IC4(MG5617, FH6617, FG6817, MG5817, von MZ1425 gezogen, Ejby Fyn,12.01 2011
Viggo Jensen

ICE 28 aus Wien Westbhf. nach Frankfurt bei der Durchfahrt in Regensburg-Prüfening, 11.08.2010
ICE 28 aus Wien Westbhf. nach Frankfurt bei der Durchfahrt in Regensburg-Prüfening, 11.08.2010
Korbinian Eckert

146 242-3 als RE 4246 erreicht 2 Minuten vor Plan den Hauptbahnhof von Regensburg, 11.08.2010
146 242-3 als RE 4246 erreicht 2 Minuten vor Plan den Hauptbahnhof von Regensburg, 11.08.2010
Korbinian Eckert

Endlich hab ich sie mal mit Werbung. 183 001  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  abgestellt in Regensburg Hbf, 11.08.2010
Endlich hab ich sie mal mit Werbung. 183 001 "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" abgestellt in Regensburg Hbf, 11.08.2010
Korbinian Eckert

mit einem Schadwagenzug aus Rostock kommt 185 152 durch Stralsund nach Eberswalde am  07.01.2011
mit einem Schadwagenzug aus Rostock kommt 185 152 durch Stralsund nach Eberswalde am 07.01.2011
Frank Kropp

Zwangspause, Locon 213 muß warten,  wegen hoher Streckenauslastung  - oder wie tönt es oft aus den Lautsprechern am Bahnsteig, Stralsund Rügendamm Bahnhof am 30.12.2010
Zwangspause, Locon 213 muß warten, "wegen hoher Streckenauslastung" - oder wie tönt es oft aus den Lautsprechern am Bahnsteig, Stralsund Rügendamm Bahnhof am 30.12.2010
Frank Kropp

Im neuem Farbkleid präsentiert sich die GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) als Verschubreserve im Bf. Hat Yai Junction am 27.Oktober 2010.
Im neuem Farbkleid präsentiert sich die GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) als Verschubreserve im Bf. Hat Yai Junction am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

581 1024x684 Px, 12.01.2011

GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34868)beim BW-Verschub im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34868)beim BW-Verschub im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882)im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882)im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

3113 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5002) abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
3113 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5002) abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
Karl Seltenhammer

3105 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4994) abgestellt im Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
3105 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4994) abgestellt im Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
Karl Seltenhammer

die Nordbahn ist immer für eine Überraschung zu haben - die ÜBB kam aus Richtung Grimmen und fährt auch wieder von Stralsund nach Falkenberg laut Zielschild, oder nur bis Neustrelitz am 12.01.2011
die Nordbahn ist immer für eine Überraschung zu haben - die ÜBB kam aus Richtung Grimmen und fährt auch wieder von Stralsund nach Falkenberg laut Zielschild, oder nur bis Neustrelitz am 12.01.2011
Frank Kropp





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