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Bilder von Gerd Hahn

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41360 und 41241 mit BDEF Sonderzug am 27.5.1995 um 10.15 Uhr am Bahnsteig in Düren.
41360 und 41241 mit BDEF Sonderzug am 27.5.1995 um 10.15 Uhr am Bahnsteig in Düren.
Gerd Hahn

41360 und 41241 mit BDEF Sonderzug am 27.5.1995 um 10.15 Uhr am Bahnsteig in Düren.
41360 und 41241 mit BDEF Sonderzug am 27.5.1995 um 10.15 Uhr am Bahnsteig in Düren.
Gerd Hahn

Während 41360 mit dem Rheingold Sonderzug für die Mitglieder des BDEF am Bahnsteig in Düren steht, rauscht auf der anderen Seite am 27.5.1995 die belgische 1604 mit dem Express aus Oostende auf dem Weg nach Köln vorbei.
Während 41360 mit dem Rheingold Sonderzug für die Mitglieder des BDEF am Bahnsteig in Düren steht, rauscht auf der anderen Seite am 27.5.1995 die belgische 1604 mit dem Express aus Oostende auf dem Weg nach Köln vorbei.
Gerd Hahn

DKB V 24 passiert hier am 13.5.1995 den VT 203 der DKB, der abfahrbereit nach Heimbach am Bahnsteig wartet.
Während hier am 13.5.1995 der VT 203 nach Heimbach abfahrbereit am Bahnsteig in Düren steht, ist VT 251 gerade von dort in Düren angekommen.
Während hier am 13.5.1995 der VT 203 nach Heimbach abfahrbereit am Bahnsteig in Düren steht, ist VT 251 gerade von dort in Düren angekommen.
Gerd Hahn

Lokporträt der V 24 der Dürener Kreisbahn im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
Lokporträt der V 24 der Dürener Kreisbahn im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
Gerd Hahn

V 24 der Dürener Kreisbahn rangiert hier im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
V 24 der Dürener Kreisbahn rangiert hier im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
Gerd Hahn

Mit einem für eine Nebenbahn langen Güterzug fährt hier die DKB V 24 am 13.5.1995 durch den Bahnhof Düren.
Mit einem für eine Nebenbahn langen Güterzug fährt hier die DKB V 24 am 13.5.1995 durch den Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Die vor dem Bahnhofsgebäude endenden Gleise im Bahnhof Düren, hier am 13.5.1995, münden in eine Segmentdrehscheibe. Diese wurde aber zum Zeitpunkt der Aufnahme schon nicht mehr genutzt. Sie schien aber noch funktionsfähig zu sein.
Die vor dem Bahnhofsgebäude endenden Gleise im Bahnhof Düren, hier am 13.5.1995, münden in eine Segmentdrehscheibe. Diese wurde aber zum Zeitpunkt der Aufnahme schon nicht mehr genutzt. Sie schien aber noch funktionsfähig zu sein.
Gerd Hahn

215131 ist hier mit einem bunten Nahverkehrszug am 13.5.1995 um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.
215131 ist hier mit einem bunten Nahverkehrszug am 13.5.1995 um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.
Gerd Hahn

212253 erreicht hier am 13.5.1995 mit dem Personenzug aus Bedburg um 14.30 Uhr den Bahnhof Düren. Der Zug besteht neben der Lok nur aus einem Steuerwagen!
212253 erreicht hier am 13.5.1995 mit dem Personenzug aus Bedburg um 14.30 Uhr den Bahnhof Düren. Der Zug besteht neben der Lok nur aus einem Steuerwagen!
Gerd Hahn

140119 fährt hier am 13.5.1995 um 14.30 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Aachen durch den Bahnhof Düren.
140119 fährt hier am 13.5.1995 um 14.30 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Aachen durch den Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Keinen Saft hatte der Akkutriebwagen 515604 mehr, als er am 27.3.1991 im Bahnhof Düren geladen werden musste.
Keinen Saft hatte der Akkutriebwagen 515604 mehr, als er am 27.3.1991 im Bahnhof Düren geladen werden musste.
Gerd Hahn

Die Batterien des ETA 515503 werden am 25.10.1989 im Bahnhof Düren geladen!
Die Batterien des ETA 515503 werden am 25.10.1989 im Bahnhof Düren geladen!
Gerd Hahn

Bahnhof Düren am 25.10.1989: 212304 und ETA 515525 als Nahverkehrszug nach Heimbach um 16.29 Uhr.
Bahnhof Düren am 25.10.1989: 212304 und ETA 515525 als Nahverkehrszug nach Heimbach um 16.29 Uhr.
Gerd Hahn

528148 am 21.05.1998 im Bahnhof Düren.
528148 am 21.05.1998 im Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

382267 kam am 21.5.1998 zu Sonderzugfahrten auf der Rurtalbahn in den Bahnhof Düren.
382267 kam am 21.5.1998 zu Sonderzugfahrten auf der Rurtalbahn in den Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Begegnung zwischen Regiosprinter der DKB und der Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Begegnung zwischen Regiosprinter der DKB und der Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Bereitstellung eines Sonderzuges mit Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Bereitstellung eines Sonderzuges mit Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

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