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Baureihe 38.10-40 | preuß. P 8 Fotos

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38 2267 Einfahrt Essen-Steele Ost am 29.11.2015
38 2267 Einfahrt Essen-Steele Ost am 29.11.2015
Reinhard Schmidt

38 2267 auf der Ruhrtalbahn Richtung Hagen-Hbf am 05.07.2015
38 2267 auf der Ruhrtalbahn Richtung Hagen-Hbf am 05.07.2015
Reinhard Schmidt

38 2267 Einfahrt Dahlhausen-Bhf am 25.05.2015
38 2267 Einfahrt Dahlhausen-Bhf am 25.05.2015
Reinhard Schmidt

Am 17.12.2005 fuhr ein mit der Dampflok 382267 bespannter Sonderzug von Witten aus zum Weihnachtsmarkt nach Osnabrück. Um 13.15 Uhr kam der Zug bei dichtem Schneetreiben durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Am 17.12.2005 fuhr ein mit der Dampflok 382267 bespannter Sonderzug von Witten aus zum Weihnachtsmarkt nach Osnabrück. Um 13.15 Uhr kam der Zug bei dichtem Schneetreiben durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Preußische Dampflok Nr. 2455 am 8.12.2005 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Preußische Dampflok Nr. 2455 am 8.12.2005 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Gerd Hahn

Preußen Lok 2455 neben schwerer Güterzuglok 441681 am 8.12.2005 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Preußen Lok 2455 neben schwerer Güterzuglok 441681 am 8.12.2005 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Gerd Hahn

Am 17.12.2005 herrschte starkes Schneetreiben, als ein Sonderzug mit Dampflok 382267 um 13.15 Uhr durch den Bahnhof Natrup Hagen kam. Der Zug war zum Weihnachtsmarkt in Osnabrück unterwegs.
Am 17.12.2005 herrschte starkes Schneetreiben, als ein Sonderzug mit Dampflok 382267 um 13.15 Uhr durch den Bahnhof Natrup Hagen kam. Der Zug war zum Weihnachtsmarkt in Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Am 25.09.2005 stand 38711 mit diversen Wagen als Restaurant Zug bei einem Kaufhaus in Hannover Garbsen.
Am 25.09.2005 stand 38711 mit diversen Wagen als Restaurant Zug bei einem Kaufhaus in Hannover Garbsen.
Gerd Hahn

Die Lokomotive 38 3180 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen .
Die Lokomotive 38 3180 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen .
Christian Bremer

Am 15.03.2015 dampft 38 3199 mit Sonderzug in Richtung Wackershofen zwischen Neuenstein und Waldenburg ihrem Ziel entgegen.
Am 15.03.2015 dampft 38 3199 mit Sonderzug in Richtung Wackershofen zwischen Neuenstein und Waldenburg ihrem Ziel entgegen.
Fluffy

Am 24.05.2015 dampft 38 3199 mit Sonderzug zwischen Öhringen und Neuenstein über die Hohenlohebahn.
Am 24.05.2015 dampft 38 3199 mit Sonderzug zwischen Öhringen und Neuenstein über die Hohenlohebahn.
Fluffy

Am 16.05.2016 dampft 38 3199 vom Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn mit einem Sonderzug zum Kuchen- und Brunnenfest in Schwäbisch Hall bei Kupferzell-Westernach durch verregnete Hohenloher Landschaft.
Am 16.05.2016 dampft 38 3199 vom Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn mit einem Sonderzug zum Kuchen- und Brunnenfest in Schwäbisch Hall bei Kupferzell-Westernach durch verregnete Hohenloher Landschaft.
Fluffy

Am Nachmittag des 20.05.2018 rangiert P8 2455  Posen  (38 460) im Bahnhof Feldberg Bärental um den Pendelzug von der IG 3Seenbahn e.V., um diesen später wieder zurück nach Seerbugg zu fahren.
Am Nachmittag des 20.05.2018 rangiert P8 2455 "Posen" (38 460) im Bahnhof Feldberg Bärental um den Pendelzug von der IG 3Seenbahn e.V., um diesen später wieder zurück nach Seerbugg zu fahren.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf P8 2455  Posen  (38 460), als diese am 20.05.2018 im höchstgelegenden Bahnhofs der DB Feldberg Bärental vom Pendelzug der IG 3Seenbahn abgesetzt hatte, um diese zu umfahren. Grund fürs umsetzt in Bärental war, dass die Höllentalbahn auf kompletter Strecke von Freiburg bis Donaueschingen wegen Umbau gesperrt war und deswegen der eigentliche Endbahnhof Titisee nicht angefahren werden konnte.
Nachschuss auf P8 2455 "Posen" (38 460), als diese am 20.05.2018 im höchstgelegenden Bahnhofs der DB Feldberg Bärental vom Pendelzug der IG 3Seenbahn abgesetzt hatte, um diese zu umfahren. Grund fürs umsetzt in Bärental war, dass die Höllentalbahn auf kompletter Strecke von Freiburg bis Donaueschingen wegen Umbau gesperrt war und deswegen der eigentliche Endbahnhof Titisee nicht angefahren werden konnte.
Tobias Schmidt

Die 1919 gebaute Dampflokomotive 38 2383 ist auf dem Freigelände im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt. (Juni 2019)
Die 1919 gebaute Dampflokomotive 38 2383 ist auf dem Freigelände im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok P8 2455 der K.P.E.V mit zwei Abteilwagen (24A/25A) Die Lokomotive mit der Bezeichnung „Posen 2455“ wurde im März 1919 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau an die Preußische Staatsbahn abgeliefert. Erster Einsatz vermutlich beim Bw Glatz in Schlesien. Im August 1926 wurde die Lokomotive an die Rumänischen Staatseisenbahnen verkauft, wo sie die Betriebsnummer „230.094“ erhielt. 1974 im rumänischen Fetesti aufs Abstellgleis geschoben, wurde sie 1989 entdeckt. Sie konnte auf Privatinitiative in Rumänien restauriert, betriebsfähig hergerichtet und weitgehend in den Ablieferungszustand zurückversetzt werden. Mit ihrer alten Bezeichnung „Posen 2455“ trat sie im August 2001 ihre „Heimreise“ nach Deutschland an.
17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok P8 2455 der K.P.E.V mit zwei Abteilwagen (24A/25A) Die Lokomotive mit der Bezeichnung „Posen 2455“ wurde im März 1919 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau an die Preußische Staatsbahn abgeliefert. Erster Einsatz vermutlich beim Bw Glatz in Schlesien. Im August 1926 wurde die Lokomotive an die Rumänischen Staatseisenbahnen verkauft, wo sie die Betriebsnummer „230.094“ erhielt. 1974 im rumänischen Fetesti aufs Abstellgleis geschoben, wurde sie 1989 entdeckt. Sie konnte auf Privatinitiative in Rumänien restauriert, betriebsfähig hergerichtet und weitgehend in den Ablieferungszustand zurückversetzt werden. Mit ihrer alten Bezeichnung „Posen 2455“ trat sie im August 2001 ihre „Heimreise“ nach Deutschland an.
Jürgen Krause

20.09.2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festival 2008  160 Jahre Schiefe Ebene . Lok 38 3199 des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn war als Gast dabei. Sie wurde 1921 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebaut. Bei der DRG hatte sie zuerst die Nummer  2580 Elberfeld , wurde dann in 38 3199 umgezeichnet. Stationierung im Bw Breslau. 1926 kaufte die rumänische CFR die Maschine. Dort erhielt sie die Nr. 230.106 und wurde 1974 abgestellt. Auf dem Schrottplatz entdeckt, konnte sie in Cluj-Napoca (Klausenburg) 1999 im Outfit der frühen Reichsbahn betriebsfähig aufgearbeitet und ab 2002 wieder zu Nostalgiefahrten eingesetzt werden.
20.09.2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festival 2008 "160 Jahre Schiefe Ebene". Lok 38 3199 des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn war als Gast dabei. Sie wurde 1921 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebaut. Bei der DRG hatte sie zuerst die Nummer "2580 Elberfeld", wurde dann in 38 3199 umgezeichnet. Stationierung im Bw Breslau. 1926 kaufte die rumänische CFR die Maschine. Dort erhielt sie die Nr. 230.106 und wurde 1974 abgestellt. Auf dem Schrottplatz entdeckt, konnte sie in Cluj-Napoca (Klausenburg) 1999 im Outfit der frühen Reichsbahn betriebsfähig aufgearbeitet und ab 2002 wieder zu Nostalgiefahrten eingesetzt werden.
Jürgen Krause

09.10.1982 Sonderfahrt mit 38 1182 und 38 205 durch die Lausitz. Fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bischofswerda.
09.10.1982 Sonderfahrt mit 38 1182 und 38 205 durch die Lausitz. Fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bischofswerda.
Jürgen Krause

Die Dampflokomotive 38 2383 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 38 2383 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, preußische Lok P8 „Posen 2455“. 1919 von Linke Hofmann Breslau erbaut, 1926 an die Rumänische Eisenbahn CFR verkauft.  Restauration  in Cluj, 8. Mai 2002 zugelassen. Privateigentum Manuel Jußen.
17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, preußische Lok P8 „Posen 2455“. 1919 von Linke Hofmann Breslau erbaut, 1926 an die Rumänische Eisenbahn CFR verkauft. Restauration in Cluj, 8. Mai 2002 zugelassen. Privateigentum Manuel Jußen.
Jürgen Krause

20.09.2008, Langweilig wird's den Aktiven nie! Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltete das Dampf-Festival 2008 unter dem Motto  160 Jahre Schiefe Ebene . Das Personal der P8 638.1301 der ÖGEG bei der Triebwerkskontrolle.
20.09.2008, Langweilig wird's den Aktiven nie! Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltete das Dampf-Festival 2008 unter dem Motto "160 Jahre Schiefe Ebene". Das Personal der P8 638.1301 der ÖGEG bei der Triebwerkskontrolle.
Jürgen Krause

P8 Posen 2455 kommt hier auf dem Viadukt mit einem Sonderzug aus Paderborn zum Viadukt Fest in Altenbeken zurück.
P8 Posen 2455 kommt hier auf dem Viadukt mit einem Sonderzug aus Paderborn zum Viadukt Fest in Altenbeken zurück.
Gerd Hahn

P 8 Posen 2455 macht sich hier am 13.7.2003 mit einem Sonderzug von Altenbeken aus auf den Weg nach Bad Driburg. Die Fahrt fand im Rahmen des Viadukt Festes in Altenbeken statt.
P 8 Posen 2455 macht sich hier am 13.7.2003 mit einem Sonderzug von Altenbeken aus auf den Weg nach Bad Driburg. Die Fahrt fand im Rahmen des Viadukt Festes in Altenbeken statt.
Gerd Hahn

Sonderfahrt mit 38 1182 und 38 205 durch die Lausitz. Fotografiert in Bischofswerda am 09.10.1982
Sonderfahrt mit 38 1182 und 38 205 durch die Lausitz. Fotografiert in Bischofswerda am 09.10.1982
Jürgen Krause

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