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1 215 | Baureihe 215 | DB V 163 Fotos

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Gestern geparkt in Mannheim Rheinau: die als 215 082-9 beschriftete 225 082-7. Im Hintergrund steht die als 261 654 beschriftete 363 654-5. Fotografiert von der Rhenania Straße aus. 15.10.2020 ca. 12:00 Uhr.
Gestern geparkt in Mannheim Rheinau: die als 215 082-9 beschriftete 225 082-7. Im Hintergrund steht die als 261 654 beschriftete 363 654-5. Fotografiert von der Rhenania Straße aus. 15.10.2020 ca. 12:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

215 081, Oberwengern, 22.02.1995.
215 081, Oberwengern, 22.02.1995.
Christian Wenger

DB-DIESELLOK 215 082-9 IM BAHNHOF DILLENBURG/HESSEN MIT SCHOTTERZUG
DB-Diesellok 215 mit Schotterzug bei Ankunft im Bahnhof DILLENBURG/HESSEN,
vermutlich von der Großbaustelle an der Siegstrecke...,am 17.9.2020
DB-DIESELLOK 215 082-9 IM BAHNHOF DILLENBURG/HESSEN MIT SCHOTTERZUG DB-Diesellok 215 mit Schotterzug bei Ankunft im Bahnhof DILLENBURG/HESSEN, vermutlich von der Großbaustelle an der Siegstrecke...,am 17.9.2020
Hans-Peter Kampmann

DB-DIESELLOK 215 082-9 AUF SOLOFAHRT SIEGSTRECKE
Die bildschöne 215 in Blau-Beige auf Solofahrt in NIEDERSCHELDEN/SIEG,am 13.9.2020
DB-DIESELLOK 215 082-9 AUF SOLOFAHRT SIEGSTRECKE Die bildschöne 215 in Blau-Beige auf Solofahrt in NIEDERSCHELDEN/SIEG,am 13.9.2020
Hans-Peter Kampmann

215 017-5 (1225 017-3) der EfW beim Bf Euskirchen - 15.04.2020
215 017-5 (1225 017-3) der EfW beim Bf Euskirchen - 15.04.2020
Rolf Reinhardt

215 082 bei Porz Wahn am 29.07.2020
215 082 bei Porz Wahn am 29.07.2020
Martin Morkowsky

Silos und Lagerhäuser prägten das Bild des Bahnhos Mechernich Ende der 1980er Jahre, als 215 041-5 aus Trier kommend mit einem Eilzug einfährt. Am 04.07.2020 erreicht 620 039 den Bahnhof, der sich inzwischen viel  aufgeräumter  zeigt.
Silos und Lagerhäuser prägten das Bild des Bahnhos Mechernich Ende der 1980er Jahre, als 215 041-5 aus Trier kommend mit einem Eilzug einfährt. Am 04.07.2020 erreicht 620 039 den Bahnhof, der sich inzwischen viel "aufgeräumter" zeigt.
Horst Lüdicke

Mitten durch Mechernich führt die Eifelbahn, die 218 135-5 an einem Wintertag Ende der 1980er Jahre befährt. Damals konnte ich mich noch über die Hecke recken, um den Zug aufs Bild zu bekommen, am 04.07.2020 wäre schon eine Leiter notwendig gewesen, um den nach Kall fahrenden 620 komplett abzubilden (aber dann wäre es nach meinem Verständnis auch kein korrekter Einst&Jetzt-Vergleich)
Mitten durch Mechernich führt die Eifelbahn, die 218 135-5 an einem Wintertag Ende der 1980er Jahre befährt. Damals konnte ich mich noch über die Hecke recken, um den Zug aufs Bild zu bekommen, am 04.07.2020 wäre schon eine Leiter notwendig gewesen, um den nach Kall fahrenden 620 komplett abzubilden (aber dann wäre es nach meinem Verständnis auch kein korrekter Einst&Jetzt-Vergleich)
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Euskirchen Ende der 1980er Jahre und am 04.07.2020: Auf der oberen Aufnahme repräsentieren nicht nur die beige-türkise 215 043-1 und der Karlsruher Steuerwagen, sondern auch die Bahnhofsgestaltung die klassische Epoche IV, während er sich auf dem unteren Bild im modernen Outfit der Epoche VI zeigt. Dazu passt der 620 010, der Euskirchen in Richtung Meckenheim verlässt.
Der Bahnhof Euskirchen Ende der 1980er Jahre und am 04.07.2020: Auf der oberen Aufnahme repräsentieren nicht nur die beige-türkise 215 043-1 und der Karlsruher Steuerwagen, sondern auch die Bahnhofsgestaltung die klassische Epoche IV, während er sich auf dem unteren Bild im modernen Outfit der Epoche VI zeigt. Dazu passt der 620 010, der Euskirchen in Richtung Meckenheim verlässt.
Horst Lüdicke

215 028 EfW bei Köln Mülheim am 24.06.2020
215 028 EfW bei Köln Mülheim am 24.06.2020
Martin Morkowsky

Auf der Itterbrücke ist die 215 141 bei der Ausfahrt in Eberbach am Neckar zusehen, hier kommt sie mit einer RB am Haken am 25.8.1997 auf den Film gebannt. Der Fahrdraht eindet überigens kurz hinter der Brücke, vor MoraC zweigte hinter der Brücke der Gleisanschluß eines Gewerbegebietes ab. Bild von Rudolf Pavel
Auf der Itterbrücke ist die 215 141 bei der Ausfahrt in Eberbach am Neckar zusehen, hier kommt sie mit einer RB am Haken am 25.8.1997 auf den Film gebannt. Der Fahrdraht eindet überigens kurz hinter der Brücke, vor MoraC zweigte hinter der Brücke der Gleisanschluß eines Gewerbegebietes ab. Bild von Rudolf Pavel
Andreas Strobel

215 025 EfW bei Brühl am 07.06.2020
215 025 EfW bei Brühl am 07.06.2020
Martin Morkowsky

EfW 215028-2 fährt hier am 12.5.2020 um 11.36 Uhr mit einem Flachwagen Zug in Hasbergen nach Bremen ab.
EfW 215028-2 fährt hier am 12.5.2020 um 11.36 Uhr mit einem Flachwagen Zug in Hasbergen nach Bremen ab.
Gerd Hahn

215028-2 der EfW zieht hier einen Flachwagen Zug aus den Abstellgleisen im Bahnhof Hasbergen, um diesen wenig später auf Gleis 4 zur Weiterfahrt nach Bremen bereit zu stellen.
Links neben der Lok ist ein altes Nebengebäude des Hüttenbahnhof in Hasbergen sichtbar. Dieses wird zur Zeit restauriert. Es soll einstmals als kleiner Lokschuppen gedient haben.
215028-2 der EfW zieht hier einen Flachwagen Zug aus den Abstellgleisen im Bahnhof Hasbergen, um diesen wenig später auf Gleis 4 zur Weiterfahrt nach Bremen bereit zu stellen. Links neben der Lok ist ein altes Nebengebäude des Hüttenbahnhof in Hasbergen sichtbar. Dieses wird zur Zeit restauriert. Es soll einstmals als kleiner Lokschuppen gedient haben.
Gerd Hahn

215 021 in BN-Beuel am 18.05.2020
215 021 in BN-Beuel am 18.05.2020
Martin Morkowsky

215 021 bei Gleisarbeiten in Bonn Beuel am 16.05.2020
215 021 bei Gleisarbeiten in Bonn Beuel am 16.05.2020
Martin Morkowsky

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