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1 215 | Baureihe 215 | DB V 163 Fotos

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215 021-7 und 215 455-4 durchqueren mit einem Unkrautvernichtungszug den Bahnhof Kamen (14.09.2021)
215 021-7 und 215 455-4 durchqueren mit einem Unkrautvernichtungszug den Bahnhof Kamen (14.09.2021)
Lukas Sanders

Eine ordentliche Portion Feinstaub bekam ich zur Mittagszeit des 03. Juni 2021 bei Dollnstein im Altmühltal ab, als die 215 001 der IGE mit einem Kesselwagenzug auftauchte. Der wunderschöne purpurrote Diesellok-Klassiker überraschte mich unmittelbar nach Ankunft an der Fotostelle - eine ungewöhnliche Situation, denn aufgrund der zahlreich bestehenden Sichtungsgruppen fährt heutzutage kaum eine Leistung unentdeckt durch die Lande.
Eine ordentliche Portion Feinstaub bekam ich zur Mittagszeit des 03. Juni 2021 bei Dollnstein im Altmühltal ab, als die 215 001 der IGE mit einem Kesselwagenzug auftauchte. Der wunderschöne purpurrote Diesellok-Klassiker überraschte mich unmittelbar nach Ankunft an der Fotostelle - eine ungewöhnliche Situation, denn aufgrund der zahlreich bestehenden Sichtungsgruppen fährt heutzutage kaum eine Leistung unentdeckt durch die Lande.
Christoph Schneider

215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
Wilhelm Malulus

215 119, Brügge, 24.9.1981
215 119, Brügge, 24.9.1981
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 | BR 215 | DB V 163, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brügge (Westfalen), Strecken in und um Wuppertal und im Bergischen Land

45 1200x706 Px, 01.09.2021

215 125 in Ründeroth im September 1983 vor Aufnahme des Citybahn-Betriebs.
215 125 in Ründeroth im September 1983 vor Aufnahme des Citybahn-Betriebs.
Markus Engel

Abfahrt des D-417 von Amsterdam CS nach München Hbf ab Bahnhof Arnhem am 30.08.1982, zur weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Lok DB 215.030-8. Scan (Bild 92873, Kodacolor400).
Abfahrt des D-417 von Amsterdam CS nach München Hbf ab Bahnhof Arnhem am 30.08.1982, zur weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Lok DB 215.030-8. Scan (Bild 92873, Kodacolor400).
Rob Freriks

DB 215.031-6 kommt aus der Abstellung in den Bahnhof Arnhem am 29.09.1983 und fährt zum Bahnsteig. Die Lok soll hier D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) übernehmen zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 93239, Kodacolor400).
DB 215.031-6 kommt aus der Abstellung in den Bahnhof Arnhem am 29.09.1983 und fährt zum Bahnsteig. Die Lok soll hier D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) übernehmen zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 93239, Kodacolor400).
Rob Freriks

DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u. Weiterfahrt des Zuges über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 2171, Kodacolor400).
DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u. Weiterfahrt des Zuges über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 2171, Kodacolor400).
Rob Freriks

Lokomotive 215 082-9 am 12.05.2021 in Lintorf.
Lokomotive 215 082-9 am 12.05.2021 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist.
Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist.
Horst Lüdicke

Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld geändert hat: Oben ist die 215 152-4 des damaligen Monopolisten DB im Mai 1996 mit einem Regional-Express nach Essen unterwegs, darunter der Abellio-Flirt3 XL 3429 015 mit einer S 9 von Wuppertal nach Haltern am See am 29.05.2021.
Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld geändert hat: Oben ist die 215 152-4 des damaligen Monopolisten DB im Mai 1996 mit einem Regional-Express nach Essen unterwegs, darunter der Abellio-Flirt3 XL 3429 015 mit einer S 9 von Wuppertal nach Haltern am See am 29.05.2021.
Horst Lüdicke

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben fährt eine 215 im Sommer 1992 mit einem Zug nach Kleve am Einfahrsignal von Weeze vorbei, darunter der Blick auf eine VT 648-Dreifachtraktion am 19.06.2021, die auf dem Weg nach Düsseldorf ist. Eigentlich war noch eine Vergleichsaufnahme in die Gegenrichtung geplant, dies verhinderte aber das inzwischen undurchdringliche Grün an der Straßenböschung...
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben fährt eine 215 im Sommer 1992 mit einem Zug nach Kleve am Einfahrsignal von Weeze vorbei, darunter der Blick auf eine VT 648-Dreifachtraktion am 19.06.2021, die auf dem Weg nach Düsseldorf ist. Eigentlich war noch eine Vergleichsaufnahme in die Gegenrichtung geplant, dies verhinderte aber das inzwischen undurchdringliche Grün an der Straßenböschung...
Horst Lüdicke

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der NordWestBahn am 07.06.2021 mit einem RE 10 in die Gegenrichtung aus
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der NordWestBahn am 07.06.2021 mit einem RE 10 in die Gegenrichtung aus
Horst Lüdicke

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim NordWestBahn-648-Doppel am 07.06.2021 die untere Hälfte hinter der Hecke. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass aus dem Stellwerk Kn inzwischen das Fahrdienstleiterstellwerk Kf geworden ist (2005 wurde das an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofs gelegene ursprüngliche Stellwerk Kf aufgelassen). Ganz stimmt die Perspektive übrigens nicht, denn das obere Foto wurde von der heute verschwundenen höher gelegenen Laderampe aufgenommen, vom jetzt tiefer gelegenen Standort verdeckt heute das Dach des Stellwerks fast die Dachspitze des dahinter gelegenen Gebäudes. Eine Leiter hätte hier geholfen, allerdings habe ich keine Lust, bei meinen Bahnfahrten so etwas mitzuschleppen, man wird bei manchen Vergleichsfotos sowieso schon seltsam beäugt, wenn man im Gestrüpp herumtrampelnd den damaligen Fotostandpunkt sucht...
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim NordWestBahn-648-Doppel am 07.06.2021 die untere Hälfte hinter der Hecke. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass aus dem Stellwerk Kn inzwischen das Fahrdienstleiterstellwerk Kf geworden ist (2005 wurde das an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofs gelegene ursprüngliche Stellwerk Kf aufgelassen). Ganz stimmt die Perspektive übrigens nicht, denn das obere Foto wurde von der heute verschwundenen höher gelegenen Laderampe aufgenommen, vom jetzt tiefer gelegenen Standort verdeckt heute das Dach des Stellwerks fast die Dachspitze des dahinter gelegenen Gebäudes. Eine Leiter hätte hier geholfen, allerdings habe ich keine Lust, bei meinen Bahnfahrten so etwas mitzuschleppen, man wird bei manchen Vergleichsfotos sowieso schon seltsam beäugt, wenn man im Gestrüpp herumtrampelnd den damaligen Fotostandpunkt sucht...
Horst Lüdicke

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick auf den Bahnhof am 07.06.2021. Die Laderampe und Gütergleise sind verschwunden, dafür wurde ein Park & Ride-Platz für Pendler nach Krefeld und Düsseldorf angelegt.
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick auf den Bahnhof am 07.06.2021. Die Laderampe und Gütergleise sind verschwunden, dafür wurde ein Park & Ride-Platz für Pendler nach Krefeld und Düsseldorf angelegt.
Horst Lüdicke

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Auf dem oberen Bild verlässt 215 011-8 im Sommer 1992 den Krefelder Hauptbahnhof in Richtung Kleve, darunter fährt der NordWestBahn-VT 648 431 am 03.06.2021 aus. Groß verändert hat sich hier nichts, sieht man einmal davon ab, dass die Bahnhofshalle saniert wurde und die Bahnsteige grüner sind.
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Auf dem oberen Bild verlässt 215 011-8 im Sommer 1992 den Krefelder Hauptbahnhof in Richtung Kleve, darunter fährt der NordWestBahn-VT 648 431 am 03.06.2021 aus. Groß verändert hat sich hier nichts, sieht man einmal davon ab, dass die Bahnhofshalle saniert wurde und die Bahnsteige grüner sind.
Horst Lüdicke

215 101 mit einem Bauzug durch Lünern in Richtung Unna, 25.04.2021
215 101 mit einem Bauzug durch Lünern in Richtung Unna, 25.04.2021
DU-DV 3021

DB 215.030-8 ist mit dem D-216  Austria Expres  (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) unterwegs auf der NS-Strecke Arnhem-Nijmegen und hat gerade den ehemaligen Bahnhof Oosterbeek Laag passiert. Aufnahme 21.07.1984. Der Zuglauf führte über Krefeld, Kleve und Nijmegen. Neg.scan (Kodak Vericolor III).
DB 215.030-8 ist mit dem D-216 "Austria Expres" (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) unterwegs auf der NS-Strecke Arnhem-Nijmegen und hat gerade den ehemaligen Bahnhof Oosterbeek Laag passiert. Aufnahme 21.07.1984. Der Zuglauf führte über Krefeld, Kleve und Nijmegen. Neg.scan (Kodak Vericolor III).
Rob Freriks

D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) abfahrtbereit am Gleis 9 in Arnhem am 15.03.1983. DB 215.031-6 führt ab Arnhem den Zug, weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld.
Negativscan (Kodacolor400).
D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) abfahrtbereit am Gleis 9 in Arnhem am 15.03.1983. DB 215.031-6 führt ab Arnhem den Zug, weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Negativscan (Kodacolor400).
Rob Freriks

215 082-9 kam am 2.4.21 mit einem Strabag Kran durch Gremberg gen Troisdorf gefahren. Unterwegs war die Fuhre als 91076 von Köln Kalk nach Haiger.

Gremberg 02.04.2021
215 082-9 kam am 2.4.21 mit einem Strabag Kran durch Gremberg gen Troisdorf gefahren. Unterwegs war die Fuhre als 91076 von Köln Kalk nach Haiger. Gremberg 02.04.2021
Dennis Fiedler

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