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Bilder von Julian Ryf

10 Bilder
RVT ABDe 2/4 102 / Les Verrières - Fleurier / St-Sulpice, 9. Oktober 2021<br>
Private Charterfahrt<br>
Standort ausserhalb des Gefahrenbereichs am Brückenkopf.
RVT ABDe 2/4 102 / Les Verrières - Fleurier / St-Sulpice, 9. Oktober 2021
Private Charterfahrt
Standort ausserhalb des Gefahrenbereichs am Brückenkopf.

Julian Ryf

SBBH RAe TEE II 1053 / Les Verrières - Olten / St-Sulpice, 9. Oktober 2021<br>
Private Charterfahrt<br>
Standort ausserhalb des Gefahrenbereichs am Brückenkopf.
SBBH RAe TEE II 1053 / Les Verrières - Olten / St-Sulpice, 9. Oktober 2021
Private Charterfahrt
Standort ausserhalb des Gefahrenbereichs am Brückenkopf.

Julian Ryf

SBB RBDe 562 als RegioExpress Neuchâtel - Frasne am 27. Oktober 2019 zwischen Couvet CFF und Boveresse.<br>
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
SBB RBDe 562 als RegioExpress Neuchâtel - Frasne am 27. Oktober 2019 zwischen Couvet CFF und Boveresse.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf

SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 bei der Durchfahrt in Noiraigue.<br>
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 bei der Durchfahrt in Noiraigue.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf

TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin.
TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin.
Julian Ryf

DSF RBe 4/4 1405 mit dem von VVT übernommenen Speisewagen am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle.
DSF RBe 4/4 1405 mit dem von VVT übernommenen Speisewagen am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle.
Julian Ryf

DSF RBe 4/4 1405 am 26. Oktober 2019 im Val de Travers kurz vor Champ du Moulin. Der Triebwagen ist auf dem Weg nach Fleurier, um den von VVT übernommenen EW I Speisewagen abzuholen.
DSF RBe 4/4 1405 am 26. Oktober 2019 im Val de Travers kurz vor Champ du Moulin. Der Triebwagen ist auf dem Weg nach Fleurier, um den von VVT übernommenen EW I Speisewagen abzuholen.
Julian Ryf

SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.<br> Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf





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