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Bauwerke und Brücken Fotos

509 Bilder
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Die Rampe -

... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient.

Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 

14.03.2019 (M)
Die Rampe - ... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient. Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bauwerke und Brücken, Schweiz (ohne die Trams)

111  3 1200x806 Px, 07.08.2019

In Hochlage das Limmattal entlang -

Die Letzigrabenbrücke im Vorfeld des Züricher Hautbahnhofes mit einem geschobenen Zug.

14.03.2019 (M)
In Hochlage das Limmattal entlang - Die Letzigrabenbrücke im Vorfeld des Züricher Hautbahnhofes mit einem geschobenen Zug. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bauwerke und Brücken, Schweiz (ohne die Trams)

77 1200x800 Px, 07.08.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Auf dem Kreisviadukt Brusio.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auf dem Kreisviadukt Brusio.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Auf dem Kreisviadukt Brusio.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auf dem Kreisviadukt Brusio.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Fotohalt auf dem Kreisviadukt Brusio mit dem Dorf im Hintergrund.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Fotohalt auf dem Kreisviadukt Brusio mit dem Dorf im Hintergrund.

Julian Ryf

RhB Berninabahn ABe 4/4 III 56 und 55 mit einem Bernina-Express am 15. Juni 2019 bei Durchfahrt des Kreisviadukts Brusio.
RhB Berninabahn ABe 4/4 III 56 und 55 mit einem Bernina-Express am 15. Juni 2019 bei Durchfahrt des Kreisviadukts Brusio.
Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Auch die obere Berninabachbrücke auf der Alp Bondo ist eine klassische Berninabahn-Fotostelle.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auch die obere Berninabachbrücke auf der Alp Bondo ist eine klassische Berninabahn-Fotostelle.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Auf der Berninabachbrücke oberhalb Morteratsch.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auf der Berninabachbrücke oberhalb Morteratsch.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Hier beim Überqueren der Rosegbrücke in Pontresina.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Hier beim Überqueren der Rosegbrücke in Pontresina.

Julian Ryf

Ein SBB RABe 522 unterwegs als RE 18182 von Biel/Bienne nach Delle befährt bei St-Ursanne das 237 Meter lange und 50 Meter hohe Steinbogen Viadukt  Combe Maran .

1. Juni 2019
Ein SBB RABe 522 unterwegs als RE 18182 von Biel/Bienne nach Delle befährt bei St-Ursanne das 237 Meter lange und 50 Meter hohe Steinbogen Viadukt "Combe Maran". 1. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Eingeklemmt -

... zwischen Fahrradbrücke und Rheinbrücke ist hier ein Flirt-Triebwagen unterwegs in Richtung dem Bahnhof von Konstanz.

10.03.2019 (M)
Eingeklemmt - ... zwischen Fahrradbrücke und Rheinbrücke ist hier ein Flirt-Triebwagen unterwegs in Richtung dem Bahnhof von Konstanz. 10.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach dem Schauerwetter kommt die Sonne -

... und sorgt für einen schönen Kontrast des weißen Flirt-Triebwagens vor den dunkelblauen Wolken. 

Konstanz, 10.03.2019 (M)
Nach dem Schauerwetter kommt die Sonne - ... und sorgt für einen schönen Kontrast des weißen Flirt-Triebwagens vor den dunkelblauen Wolken. Konstanz, 10.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Re 4/4 II 11131 mit Leermaterialzug als Zufuhr für einen Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17. März 2019 auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Re 4/4 II 11131 mit Leermaterialzug als Zufuhr für einen Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17. März 2019 auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11131 mit Leermaterialzug als Zufuhr für einen Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17. März 2019 auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Re 4/4 II 11131 mit Leermaterialzug als Zufuhr für einen Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17. März 2019 auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Julian Ryf

RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung  TEE meets Giruno  in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung "TEE meets Giruno" in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
Julian Ryf

Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Julian Ryf

Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Julian Ryf

Eine Re 460 schiebt am 15. Februar 2019 einen IC 8 die Letzigrabenbrücke hinauf in Richtung Brig.
Eine Re 460 schiebt am 15. Februar 2019 einen IC 8 die Letzigrabenbrücke hinauf in Richtung Brig.
Julian Ryf

Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten  Buchsibahn  bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Julian Ryf

Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten  Buchsibahn  bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Julian Ryf

Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. <br>
Die alte Önzbrücke der sogenannten  Buchsibahn  bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für den im Hintergrund gerade die Weiche von der ABS in die NBS befahrenden ICN auf der Linie IC 5 Genève Aéroport - Zürich.
Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn.
Die alte Önzbrücke der sogenannten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für den im Hintergrund gerade die Weiche von der ABS in die NBS befahrenden ICN auf der Linie IC 5 Genève Aéroport - Zürich.

Julian Ryf

Diamant ABe 4/8 von Stadler Rail überquert die Reuss in Bremgarten. (19.12.2018)
Diamant ABe 4/8 von Stadler Rail überquert die Reuss in Bremgarten. (19.12.2018)
Herbert Graf

Diamant ABe 4/8 von Stadler Rail überquert die Reuss in Bremgarten, beobachtet von einem kleinen Fan. (19.12.2018)
Diamant ABe 4/8 von Stadler Rail überquert die Reuss in Bremgarten, beobachtet von einem kleinen Fan. (19.12.2018)
Herbert Graf

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