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Am Mittag des 12.04.2017 stand 189 045-8 zusammen mit 189 033-4 abgestellt auf einem Stumpfgleis im Bahnhof von Dillingen (Saar) und warteten dort auf ihren leeren Erzzug, den sie dann wieder nach

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Am Mittag des 12.04.2017 stand 189 045-8 zusammen mit 189 033-4  abgestellt auf einem Stumpfgleis im Bahnhof von Dillingen (Saar) und warteten dort auf ihren leeren Erzzug, den sie dann wieder nach Rotterdam bespannen werden.

Am Mittag des 12.04.2017 stand 189 045-8 zusammen mit 189 033-4 abgestellt auf einem Stumpfgleis im Bahnhof von Dillingen (Saar) und warteten dort auf ihren leeren Erzzug, den sie dann wieder nach Rotterdam bespannen werden.

Tobias Schmidt 27.10.2018, 242 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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T4T 111 207-7 hatte heute die Aufgabe, die D23 der Dillinger Hütte zurück nach Dillingen zu überführen. In Dillingen (Saar) gab es einen kurzen Halt, bevor es weiter zur Hütte ging. (29.09.2025)
T4T 111 207-7 hatte heute die Aufgabe, die D23 der Dillinger Hütte zurück nach Dillingen zu überführen. In Dillingen (Saar) gab es einen kurzen Halt, bevor es weiter zur Hütte ging. (29.09.2025)
Leonhard Groß

140 870 in der grünen Ursprungslackierung, 1973 von Henschel an die DB geliefert, am 03.10.1990 im Bf. Dillingen/Saar.
140 870 in der grünen Ursprungslackierung, 1973 von Henschel an die DB geliefert, am 03.10.1990 im Bf. Dillingen/Saar.
Ernst Lauer





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