Die Diesellok DE10-1704 Am 09.04.2020, Etchūjima Güterbahnhof

Die Diesellok DE10-1704 Am 09.04.2020, Etchūjima Güterbahnhof.

(ID 1345543)

Im Bereich Gasselsdorf schreitet die Elektrifizierung ebenso Voran .

Die Diesellok DE10-1704 Am 09.04.2020, Etchūjima Güterbahnhof.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 20.08.2023, 178 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Panasonic DMC-LX7, Data 2020:04:09 15:09:52, Tempo di esposizione: 10/10000, Blenda: 28/10, ISO80, Lunghezza focale: 177/10

Die zweittiefste Talstation der Welt - Drei Gondeln 230 Meter unter dem Meeresspiegel an der Talstation der Jericho-Seilbahn, die hinauf zum Berg der Versuchung führt.

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 928-4 durchfährt am 17.07.2023 den Bahnhof Pratteln.

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DE10-1704 im der nähe "JFE Technos Tokyo Rail Center Workshop" auf Etchūjima-Nebenstrecke, 06.07.2018, (2) 
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks (JR) / DE10, Japan / Strecken | JR East | A - N / Etchūjima-Nebenstrecke | Koiwa - Etchūjima-Güterbahnhof

 182 1200x799 Px, 01.07.2023 

DE10-1704 im der nähe "JFE Technos Tokyo Rail Center Workshop" auf Etchūjima-Nebenstrecke, 06.07.2018, (1) 
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Japan / Dieselloks (JR) / DE10, Japan / Strecken | JR East | A - N / Etchūjima-Nebenstrecke | Koiwa - Etchūjima-Güterbahnhof

 134 1200x799 Px, 01.07.2023 

Der Gedenkzug zum 100-jährigen Bestehen der Uchibō-Linie mit die Diesellok DE10-1704, am 11.06.2022, Goi Bahnhof. 
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Japan / Dieselloks (JR) / DE10, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Uchibô Linie | (Tôkyô- / Chiba-) Soga - Kisarazu - Tateyama - Awa Kamogawa

 110 1200x800 Px, 20.10.2023 

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Die Diesellok DE10-1704 im 28.07.2023, Oku Wagendepot.

DE10 1571 holt am 20.September 1984 in Hakodate (Nordinsel Hokkaido) einen Güterzug aus dem Fährschiff.

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DE10: Diese 1966-1978 gebauten Loks (Achsfolge AAA-B) bilden heute die grösste Gruppe von JR-Dieselloks (2010 vorhanden: 201 von einstmals 708 Loks).

An einem eisigen Morgen schiebt die DE10 526 einen schweren Güterzug über den Jômon-Pass bei Engaru in Ost-Hokkaido.

DE10 1576 steht mit einem Kalksteinzug aus den westjapanischen Bergen im Bahnhof Asa, 14.Oktober 2001.

DE10 1660 mit ihrem Zug in Kitahama, Ost-Hokkaido.

Die DE10 1660 mit dem Treibeis-Sonderzug: Im Winter ist am Ochotskischen Meer (Ost-Hokkaido) das einzigartige Naturschauspiel des Zugefrierens des Meeres zu bewundern.

Die DE10 1660 mit dem Treibeis-Sonderzug: Die Lok steht bereit, den Zug südwärts zu schieben; am anderen Ende steht ein Steuerwagen.

DE10: Der Lokführer kümmert sich vor Betriebsbeginn um seine DE10 1546, Yokkaichi, 26.Februar 2009.

DE10: Die mittelgrosse DE10 1546 steht neben einer grossen JR-Diesellok DD51 im Bahnhof der Industriestadt Yokkaichi, 26.Februar 2009.

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