Zwei Serie N700-2000 Sets im Bahnhof von Tokyo, am frühen Morgen des 21.08.2016 - Bahnbilder.de

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Zwei Serie N700-2000 Sets im Bahnhof von Tokyo, am frühen Morgen des 21.08.2016

(ID 1043999)

Impressionen der Drachenfelsbahn vom 24.

Serie E7 Set F16 (Kagayaki 507) Richtung Kanazawa im Bahnhof von Nagano, am 02.09.2016

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700 | N700(kleines)A | N700A
Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka)

Shinkansen (Joachim Jaentsch)
Japan (Joachim Jaentsch)

Zwei Serie N700-2000 Sets im Bahnhof von Tokyo, am frühen Morgen des 21.08.2016

Zwei Serie N700-2000 Sets im Bahnhof von Tokyo, am frühen Morgen des 21.08.2016

Joachim Jaentsch 03.10.2017, 456 Weergaven, 0 Opmerkingen

Serie 500 Set V2 500 TYPE EVA (Kodama 730) im Bahnhof Tokuyama, am 27.08.2016 Inspiriert durch den bekannten Anime Neon Genesis Evangelion wurde diese einzigartige Farbgebung zum 40.

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Zwei Serie N700-2000 Sets im Bahnhof von Tokyo, am frühen Morgen des 21.08.2016

Impressionen der Drachenfelsbahn vom 24.

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Ein Tokaido-Sanyo Shinkansen erreicht den Bahnhof Tokyo. Seine Reise begann in Hakata und verlief über Hiroshima, Osaka und Kyoto. Tokyo, 29.04.2024.

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Eisen Bahn

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700 | N700(kleines)A | N700A

 191 1200x900 Px, 24.05.2024

Shikansen kurz vor der Einfahrt in den Zentralbahnhof von Tokio.
05.10.2014

Shikansen kurz vor der Einfahrt in den Zentralbahnhof von Tokio. 05.10.2014 
Wolfgang Richter

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700 | N700(kleines)A | N700A

 342 1200x674 Px, 04.11.2018

Der Tôkaidô-Shinkansen am frühen Morgen in Gifu Hashima. Ueberholung wartender Züge. Das Gitter im Bild muss hingenommen werden, da bei hohen Gebäuden ein solches in den Fensterscheiben angebracht ist, um etwa bei Erdbeben ein Herausfallen von Glas zu verhindern. 4.November 2017.

Der Tôkaidô-Shinkansen am frühen Morgen in Gifu Hashima. Ueberholung wartender Züge. Das Gitter im Bild muss hingenommen werden, da bei hohen Gebäuden ein solches in den Fensterscheiben angebracht ist, um etwa bei Erdbeben ein Herausfallen von Glas zu verhindern. 4.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700 | N700(kleines)A | N700A

 407  2 1200x931 Px, 26.11.2017 

Serie N700 Set Z61 in Richtung Tokio bei der Einfahrt in den Bahnhof Kyoto, am 23.03.2012

Serie N700 Set Z61 in Richtung Tokio bei der Einfahrt in den Bahnhof Kyoto, am 23.03.2012 
Joachim Jaentsch

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700 | N700(kleines)A | N700A, Shinkansen, Japan

 483 1200x675 Px, 20.10.2017 

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Der Hokuriku-Shinkansen am Tokyo Hauptbahnhof: In der Bildmitte wartet ein Zug des Hokuriku-Shinkansen.

JR 782-22 (Type N700, Set Z22) bei Odawara am 07.07.2013.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: Während ein Zug der Keihin-Tôhoku-Linie (Steuerwagen KUHA 233-1027) in Yûrakuchô mitten in der Tokyo City hält, braust daneben ein Shinkansen vorbei.

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Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

Einfahrt in den Bahnhof von Nagoya des Shinkansen 471 in Richtung Osaka am 11.4.2015

Der Hokuriku-Shinkansen am Tokyo Hauptbahnhof: In der Bildmitte wartet ein Zug des Hokuriku-Shinkansen.

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Shinkansen nach Tokyo läuft in Osaka ein - 26/06/2007

Shinkansen Richtung Osaka auf der Stadtstrecke in Tokyo ( Hamamatsucho ) Linksverkehr...

Zwei Shinkansen kreuzen auf der Stadtstrecke in Tokyo ( Hamamatsucho ) - 28/06/2007

700 Series Shinkansen bei der Einfahrt in Odawara auf dem Weg von Tokyo nach Shin-Osaka.

Shinkansen Serie 500: Hier schiesst ein Zug, auf der Sanyô-Linie von Fukuoka (Hakata) herkommend mit Ziel Tokyo (Gesamtfahrzeit 5 Stunden 13 Minuten), durch die kleine Station Shin Iwakuni.

Tôkaidô-Shinkansen zwischen Kyoto und Nagoya: Ein Zug der Serie 700 vor dem Berg Ibuki; Aufnahme aus einem Zug der Tôkaidô-Stammstrecke.

Tôkaidô-Shinkansen zwischen Kyoto und Nagoya: Ein Zug der Serie 0 im dichten Nebel bei Fuwa no seki, 27.März 1985.

Bilder aus dem Shinkansen-Betrieb: Nach Ankunft der Züge in Tokyo steht an jedem Wagen sofort der Putzdienst bereit.

Bilder aus dem Shinkansen-Betrieb: Bei der Ausfahrt aus Nagoya wird das richtige Anliegen aller Pantographen geprüft.

Bilder aus dem Shinkansen-Betrieb: Die dichte Zugsfolge (stets vollbesetzte 16-Wagenzüge) ist an der Abfahrtsanzeige in Kyoto (476.3 km von Tokyo) zu sehen; diese wechselt ständig zwischen

Shinkansen Serie 0: Ein Zug dieser ersten Serie fährt am 3.Juli 1979 in Mishima durch.

Shinkansen Serie 700: Heute wird die Tôkaidô-Strecke von den schnellsten Zügen in 2 Std.36 Min.

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Serie 215: 1992/3 kamen 4 Doppelstockzüge zu 10 Wagen in Dienst; bis auf einen weiteren Versuchszug (und einige Schlafwagenzüge) blieb es bei JR bei diesen wenigen Doppelstock-Ganzzügen.

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