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So sah der Portikus des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf

(ID 1403431)

Oben das historische Gebäude des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig und einen Stock tiefer die hypermoderne S-Bahn-Station, aufgenommen 0am 03.11.2015.

Ex DB 323 119 am 20.04.1997 als Werklok bei einem Unternehmen in Haßloch in der Pfalz, leider nur durch einen Zaun fotografierbar.

So sah der Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten).

So sah der Portikus des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten).

Ernst Lauer 29.04.2025, 172 Wyświetlenia, 0 Komentarze

119 037 am 17.09.1991 im Bw.

Ex DB 323 119 am 20.04.1997 als Werklok bei einem Unternehmen in Haßloch in der Pfalz, leider nur durch einen Zaun fotografierbar.

So sah der Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf

Oben das historische Gebäude des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig und einen Stock tiefer die hypermoderne S-Bahn-Station, aufgenommen 0am 03.11.2015.

Mommenheim - 28.

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Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt.

Gelsenkirchen 08.11.2025

Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt. Gelsenkirchen 08.11.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 62 1200x811 Px, 08.11.2025 

Bahnhof Kranenburg, zu Betriebszeiten. Scan 90666, 07.03.1976.

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Rob Freriks

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 66 1200x743 Px, 28.10.2025 

Schiltach, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025

Schiltach, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 91 1200x670 Px, 04.08.2025 

Schiltach im mittleren Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025

Schiltach im mittleren Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 83 1200x657 Px, 04.08.2025 

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Tenderansicht der 50 3555 vor einer langen Reihe weiterer Dampfloks am 21.05.1989 auf dem Gelände hinter dem Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig.

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