Leipzig Bayerischer Bahnhof Fotos

DR-Rekolok 52 8168 am 21.05.1989 im Bayrischen Bahnhof in Leipzig. Die Lok wurde 1943 von KM an die DRB geliefert und im Raw. München-Freimann als 52 3574 abgenommen. Durch den Umbau im Raw. Stendal 1966 wurde sie in 52 8168 umgezeichnet. 1991 wurde die Lok z-gestellt und 1992 ausgemustert. Zuvor erhielt sie sogar noch die Computernummer 052 168-2 (Quelle: dampflokomotivarchiv.de). 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 69 1200x760 Px, 08.09.2025

DR Rekodampflok 52 8103 am 21.05.1989 im Bf. Leipzig Bayrischer Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 88 1200x789 Px, 13.08.2025

DR 250 211 am 20.05.1989 im Bf. Leipzig Bayerischer Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 110 1200x743 Px, 15.07.2025

Noch zu DR-Zeiten kurz vor dem Mauerfall am 21.05.1989 im Bayrischen Bahnhof in Leipzig fotografiert: die Rekolok 52 8077. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 99 1200x775 Px, 07.07.2025

Aujf dem Gelände des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig stand am 14.10.1990 die 250 041. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 177 1200x753 Px, 06.06.2025

Ein Jahr nach meiner Aufnahme vom 20.05.1989 sah der Portikus des Bayrischen Bahnhof in Leipzig schon so aus - die gesamte Seite war bereits eingerüstet. Die Aufnahme entstand wenige Tage nach der Wiedervereinigung am 14.10.1990, ist vielleicht unter den heutigen digitalen gewohnten Gesichtspunkten nicht besonders "optimal", aber als eine Art Zeitdokument für die jüngeren Eisenbahnfreunde dennoch interessant. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 126 1200x786 Px, 04.05.2025

Eine Gesamtansicht des Gleisbereichs des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 20.05.1989. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 175 1200x783 Px, 04.05.2025

Der Porticus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 20.05.1989. eutlich erkennbar sind die Gleise, die durch drei Portal nach "außen" führten und dort in eine Drehscheibe mündeten. Das vierte Gleis ist nicht mehr vorhanden. (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 191 1200x787 Px, 04.05.2025

"Wann fährt der nächste Zug?" Auch nach dem Mauerfall gab es am "Bayrischen Bahnhof" in Leipzig einen regulären Fahrplan der DR, leider etwas schwierig durch eine spiegelnde Glasscheibe in der Wartehalle dieses historischen Bahnhofs am 14.10.1990 aufgenommen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 161  1 1200x819 Px, 03.05.2025

Lost Places: Die Wartehalle des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig, aufgenommen am 14.10.1990. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 145 1200x727 Px, 03.05.2025

So sah der Portikus des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten). 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 173 1200x786 Px, 29.04.2025

Tenderansicht der 50 3555 vor einer langen Reihe weiterer Dampfloks am 21.05.1989 auf dem Gelände hinter dem Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 157 1200x770 Px, 12.04.2025

50 3555 am 21.05.1989 im Bayerischen Bahnhof Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 114 1200x753 Px, 30.03.2025

Die 1941 von Deutz an ein Unternehmen gelieferte Kleinlok gelangte erst 1951 unter Köf 5741 an die DR, wurde dort 1970 in 100 941 umgezeichnet. Unter dieser Tfz.-Nummer erfolgte diese Aufnahme am 14.10.1990 im Bayerischen Bahnhof in Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 106 1200x753 Px, 16.12.2024

Die DR 100 941 konnte am 14.10.1990, noch vor ihrer Umzeichnung 1992 in 310 941, im Bayerischen Bahnhof in Leipzig fotografiert werden. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 99 1200x797 Px, 16.12.2024

Vor der Kulisse der DDR-Wohngebäude steht 242 127 am 21.05.1989 auf den Gelände des Bayerischen Bahnhofs in Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

 244 1600x1031 Px, 25.10.2024