Bilder von Christian Wenger (304) - Bahnbilder.de

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Bilder von Christian Wenger

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140 208 passiert Lorch, 14.03.1987.

140 208 passiert Lorch, 14.03.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 692 1024x670 Px, 19.08.2011 

140 200 vor der Kulisse der Loreley, 13.04.1991.

140 200 vor der Kulisse der Loreley, 13.04.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 938 1024x675 Px, 15.08.2011 

140 124 hat bei Ratingen Lintorf noch wenige Kilometer bis zum Rbf. Duisburg Wedau vor sich, 20.06.1987.

140 124 hat bei Ratingen Lintorf noch wenige Kilometer bis zum Rbf. Duisburg Wedau vor sich, 20.06.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 782 1024x707 Px, 15.08.2011 

140 727 am Abzweig Anger, 18.04.1985.

140 727 am Abzweig Anger, 18.04.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 697 1024x700 Px, 15.08.2011 

140 184, St.Goarshausen, 23.04.1988.

140 184, St.Goarshausen, 23.04.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 905 1104x726 Px, 15.08.2011 

140 303 bei Lorchhausen, 23.04.1988.

140 303 bei Lorchhausen, 23.04.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 856 1024x673 Px, 15.08.2011 

140 035 erreicht Hammerau von Berchtesgaden kommend, 16.06.1985.

140 035 erreicht Hammerau von Berchtesgaden kommend, 16.06.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1173 1024x692 Px, 15.08.2011 

140 740 mit einem Schnellzug bei Lorchhausen, 03.05.1986.

140 740 mit einem Schnellzug bei Lorchhausen, 03.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 916 1024x679 Px, 15.08.2011 

140 090 verlässt Neckargemünd in Richtung Heidelberg, 08.01.1985.

140 090 verlässt Neckargemünd in Richtung Heidelberg, 08.01.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 936 1024x675 Px, 15.08.2011 

140 022 bei Bad Endorf, 27.06.1984.

140 022 bei Bad Endorf, 27.06.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 769 1104x726 Px, 15.08.2011 

103 192 bei Hohnstedt, 07.08.1988.

103 192 bei Hohnstedt, 07.08.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1146  6 1024x666 Px, 14.08.2011 

140 130 erklimmt die Steige bei Laufach, 14.04.1984.

140 130 erklimmt die Steige bei Laufach, 14.04.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 975 1104x726 Px, 13.08.2011 

140 498 wartet am 08.02.1989 in Pforzheim auf den ersten Einsatz des Tages im Regionalverkehr nach Stuttgart.

140 498 wartet am 08.02.1989 in Pforzheim auf den ersten Einsatz des Tages im Regionalverkehr nach Stuttgart. 
Christian Wenger

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 860 1024x671 Px, 13.08.2011 

140 634 bei Karthaus an der Mosel, 15.06.1985.

140 634 bei Karthaus an der Mosel, 15.06.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 811 1023x685 Px, 13.08.2011 

140 748 bei Ratingen Lintorf, 01.06.1985.

140 748 bei Ratingen Lintorf, 01.06.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 698 1024x687 Px, 13.08.2011 

Basel Tw 622 befährt von der Greifengasse aus die Mittlere Brücke, 24.09.1987.

Basel Tw 622 befährt von der Greifengasse aus die Mittlere Brücke, 24.09.1987. 
Christian Wenger

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

 607 1024x666 Px, 13.08.2011 

Dortmund 2, Wickeder Hellweg, 03.03.1993.

Dortmund 2, Wickeder Hellweg, 03.03.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1668 1024x698 Px, 13.08.2011 

Dortmund Tw 2 an der zentralen Haltestelle Reinoldikirche, 20.05.1992.

Dortmund Tw 2 an der zentralen Haltestelle Reinoldikirche, 20.05.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1463 1024x675 Px, 13.08.2011 

Dortmund Tw 2 verlässt die Innenstadt via Kampstraße in Richtung Westentor, 18.05.1992.

Dortmund Tw 2 verlässt die Innenstadt via Kampstraße in Richtung Westentor, 18.05.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1055 1024x689 Px, 13.08.2011 

Dortmund Tw 2 am Westentor, 21.12.1991.

Dortmund Tw 2 am Westentor, 21.12.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 982 1024x690 Px, 13.08.2011 

Dortmund Tw 2 in Dorstfeld, 23.10.1990.

Dortmund Tw 2 in Dorstfeld, 23.10.1990. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 945 1024x688 Px, 13.08.2011 

Guten Morgen, Karlsruhe!! Tw 120 am Marktplatz in der Kaiserstraße, 04.09.1987.

Guten Morgen, Karlsruhe!! Tw 120 am Marktplatz in der Kaiserstraße, 04.09.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 1604 1024x645 Px, 12.08.2011 

Dortmund Tw 10, Hohe Straße, 26.05.1992.

Dortmund Tw 10, Hohe Straße, 26.05.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1589 1104x726 Px, 12.08.2011 

Dortmund Tw 21 in der Schleife am WDR Funkhaus, 21.02.1987.

Dortmund Tw 21 in der Schleife am WDR Funkhaus, 21.02.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1185 1023x677 Px, 12.08.2011 

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