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LEX Léman Express Fotos

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Der SBB LEX RABe 522 230 wartet als SL5 in La Plaine auf die Rückfahrt nach Genève. 
In La Plaine wurden bei Umbau der Stromsystem von Gleich- auf Wechselstrom der einige der alten Gleichstrommaste weiterverwendet wie auf diesem Bild zu sehen ist. 

28. Juni 2021
Der SBB LEX RABe 522 230 wartet als SL5 in La Plaine auf die Rückfahrt nach Genève. In La Plaine wurden bei Umbau der Stromsystem von Gleich- auf Wechselstrom der einige der alten Gleichstrommaste weiterverwendet wie auf diesem Bild zu sehen ist. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke Genève - La Paine ist als SL5 auch in Léman Expresse System eingebunden und so bringen die nun hier im Einsatz stehenden SBB RABe LEX 522 etwas Farbe ins Betriebsgeschehen. 

Der SBB LEX RABe 522 230 als SL5 von La Plaine nach Genève beim Halt in Satigny.

28. Juni 2021
Die Strecke Genève - La Paine ist als SL5 auch in Léman Expresse System eingebunden und so bringen die nun hier im Einsatz stehenden SBB RABe LEX 522 etwas Farbe ins Betriebsgeschehen. Der SBB LEX RABe 522 230 als SL5 von La Plaine nach Genève beim Halt in Satigny. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31545 und ein weiterer Coradia Polyvalent régional tricourant erreichen von Annemasse kommend Genève. 

28. Juni 2021
Der SNCF Z 31545 und ein weiterer Coradia Polyvalent régional tricourant erreichen von Annemasse kommend Genève. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Doch, dieser  Léman Express ist pünktlich in Coppet angekommen  ...

Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 und ein weiterer habne ihr Ziel Coppet erreicht und werden in wenigen Minuten wieder in Richtung Annemasse zurück fahren. 

28. Juni 2021
Doch, dieser "Léman Express ist pünktlich in Coppet angekommen" ... Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 und ein weiterer habne ihr Ziel Coppet erreicht und werden in wenigen Minuten wieder in Richtung Annemasse zurück fahren. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 verlässt Coppet als SL4 nach Annemasse.

28. Juni 2021
Bringt Farbe in den grauen Alltag: der Himmelblaue SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31541 als Léman Express auf der Fahrt nach Annemasse bei Halt in Lancy Pont Rouge. 

28. Juni 2021
Bringt Farbe in den grauen Alltag: der Himmelblaue SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31541 als Léman Express auf der Fahrt nach Annemasse bei Halt in Lancy Pont Rouge. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Farbe ist immer eine Geschmacksfrage, doch dass Himmelblau bringt Frische in die sonst eher düsteren Farben der SNCF. Und mir gefallen blaue Züge ohnehin.
Die zwei SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31535 und Z 31537 warten in Annemasse als Léman Express auf die Abfahrt nach Coppet. 

28. Juni 2021
Farbe ist immer eine Geschmacksfrage, doch dass Himmelblau bringt Frische in die sonst eher düsteren Farben der SNCF. Und mir gefallen blaue Züge ohnehin. Die zwei SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31535 und Z 31537 warten in Annemasse als Léman Express auf die Abfahrt nach Coppet. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Parallel-Einfahrt der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31533 von Bellegarde und Z 31501 (und Z31539) als SL1 von Coppet nach Evian in Annemasse. 

28. Juni 2021
Parallel-Einfahrt der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31533 von Bellegarde und Z 31501 (und Z31539) als SL1 von Coppet nach Evian in Annemasse. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Es herrschte allgemeins Bedauern, als es nicht gelungnen war, für den Léman Express EINEN Fahrzeugtyp auszuwählen, freilich nachgeben wollte auch niemand. So sind beim Léman Express nun die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant und die SBB RABe 522 im Einsatz. 
Neuerdings herrscht nun selbst bei der Farbgebung kaum mehr eine Einheit, kommen doch einige SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant in Blau daher, ein Umstand, der zumindest einige  erfreuliche Farbtupfer bringt.

In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31535 nach Coppet und der Z 31 539 nach Evian als Léman Express Züge auf die Abfahrt.

28. Juni 2021
Es herrschte allgemeins Bedauern, als es nicht gelungnen war, für den Léman Express EINEN Fahrzeugtyp auszuwählen, freilich nachgeben wollte auch niemand. So sind beim Léman Express nun die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant und die SBB RABe 522 im Einsatz. Neuerdings herrscht nun selbst bei der Farbgebung kaum mehr eine Einheit, kommen doch einige SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant in Blau daher, ein Umstand, der zumindest einige erfreuliche Farbtupfer bringt. In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31535 nach Coppet und der Z 31 539 nach Evian als Léman Express Züge auf die Abfahrt. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Es gibt neben den blauen Coradia Polyvalent régional tricourant die in der Lackierung von der Léman Express Farbgebung abweicht, auch Grau-blaue Coradia Polyvalent régional tricourant, die aber als  Léman Express  bezeichnet sind. 

Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 verlässt Coppet als SL4 nach Annemasse. 

28. Juni 2021
Es gibt neben den blauen Coradia Polyvalent régional tricourant die in der Lackierung von der Léman Express Farbgebung abweicht, auch Grau-blaue Coradia Polyvalent régional tricourant, die aber als "Léman Express" bezeichnet sind. Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 verlässt Coppet als SL4 nach Annemasse. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Trotz der Änderung des Stromsystems und dem Umbau der Bahnsteige vermittelt Russin weiterhin einen Hauch Nostalgie. Die Strecke Geneève - La Plaine wird als Léman Express Linne SL5 mit SBB LEX RABe 522 betrieben. Im Bild erreicht der SBB LEX RABe 522 228 von La Plaine kommend den Halt Russin.

28. Juni 2021
Trotz der Änderung des Stromsystems und dem Umbau der Bahnsteige vermittelt Russin weiterhin einen Hauch Nostalgie. Die Strecke Geneève - La Plaine wird als Léman Express Linne SL5 mit SBB LEX RABe 522 betrieben. Im Bild erreicht der SBB LEX RABe 522 228 von La Plaine kommend den Halt Russin. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. 
Im Bild der SBB LEX RABe 522 228 in Chêne Bourg auf Gleis 1 am Tag des Fahrplanwechsel und somit der Eröffnung des Léman Express. 

15. Dezember 2019
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Im Bild der SBB LEX RABe 522 228 in Chêne Bourg auf Gleis 1 am Tag des Fahrplanwechsel und somit der Eröffnung des Léman Express. 15. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird.
Das Kernstück des Léman Express ist die Strecke von Annemasse nach Genève mit 6 Zugspaaren pro Stunde, neben den betitelten  Léman Express  Zügen im Viertelstundentakt mit Halt auf allen Stationen verkehren im Halbstundentakt auch SBB RABE 511 RE ab Annemasse bis Vevey und St-Maurice. 
Das Bild zeigt einen SBB RABe 511 und zwei SBB LEX RABe 522 in Annemasse. 

13. Feb. 2020
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Das Kernstück des Léman Express ist die Strecke von Annemasse nach Genève mit 6 Zugspaaren pro Stunde, neben den betitelten "Léman Express" Zügen im Viertelstundentakt mit Halt auf allen Stationen verkehren im Halbstundentakt auch SBB RABE 511 RE ab Annemasse bis Vevey und St-Maurice. Das Bild zeigt einen SBB RABe 511 und zwei SBB LEX RABe 522 in Annemasse. 13. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird.

Ab Coppet verkehren die Léman Express Züge nach Evian, St-Gervais les Bains Le Fayet und nach Annecy, sowie die SL4 bis Annemanne, was in der Folge auf der Strecke bis Annemasse einen Viertelstundentakt ergibt, wobei sich SNCF und SBB Züge den Verkehr teilen. 

Im Bild der SBB LEX RABE 522 220 der mit einem weitern SBB LEX RABe 522 Coppet in Richtung Annecy verlässt. 

21. Jan. 2020
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Ab Coppet verkehren die Léman Express Züge nach Evian, St-Gervais les Bains Le Fayet und nach Annecy, sowie die SL4 bis Annemanne, was in der Folge auf der Strecke bis Annemasse einen Viertelstundentakt ergibt, wobei sich SNCF und SBB Züge den Verkehr teilen. Im Bild der SBB LEX RABE 522 220 der mit einem weitern SBB LEX RABe 522 Coppet in Richtung Annecy verlässt. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird.

Annecy, gut eine Stunde von Genève entfernt und zumindest im touristischen Verkehr die wohl bedeutendste Zielstation des Léman Express in Frankreich. 

Im Bild der SBB LEX RABe 522 232 der mit einem weiteren SBB LEX RABe 522 auf die Rückfahrt nach Coppet wartet. 

13. Februar 2020
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Annecy, gut eine Stunde von Genève entfernt und zumindest im touristischen Verkehr die wohl bedeutendste Zielstation des Léman Express in Frankreich. Im Bild der SBB LEX RABe 522 232 der mit einem weiteren SBB LEX RABe 522 auf die Rückfahrt nach Coppet wartet. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird.

Die Strecke Evian - Coppet wird in der Regel mit SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant betrieben, weshalb mich der hier in Evian auf die Abfahrt nach Coppet wartende SBB LEX RABe 522 überraschte und eine erfreuliche Abwechslung brachte. 

15. Juni 2020
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Die Strecke Evian - Coppet wird in der Regel mit SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant betrieben, weshalb mich der hier in Evian auf die Abfahrt nach Coppet wartende SBB LEX RABe 522 überraschte und eine erfreuliche Abwechslung brachte. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führten. Wenn alles gut geht sollten diese Probleme bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird.

Die dritte und letzte der Léman Express Destination in Frankreich: St-Gervais Les Bains Le Fayet. (Die SL 6 nach Bellgarde wird vom Léman Express nur zu Stosszeiten angefahren und findet in dieser Bilderserie keine weitere Beachtung.). In St-Gervais Les Bains Le Fayet. wartet der Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 auf die Abfahrt nach Coppet. 

Planung und Bau des Léman Expresses dauerten über ein Jahrhundert, vor diesem Hintergrund fällt mir das Aufbringen der Geduld etwas weniger schwer, nach Beseitigung der Probleme eingend den Léman Express erkunden zu können. 

7. Juli 2020
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führten. Wenn alles gut geht sollten diese Probleme bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Die dritte und letzte der Léman Express Destination in Frankreich: St-Gervais Les Bains Le Fayet. (Die SL 6 nach Bellgarde wird vom Léman Express nur zu Stosszeiten angefahren und findet in dieser Bilderserie keine weitere Beachtung.). In St-Gervais Les Bains Le Fayet. wartet der Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 auf die Abfahrt nach Coppet. Planung und Bau des Léman Expresses dauerten über ein Jahrhundert, vor diesem Hintergrund fällt mir das Aufbringen der Geduld etwas weniger schwer, nach Beseitigung der Probleme eingend den Léman Express erkunden zu können. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Z31533 (zusammen mit dem nur knapp sichtbaren Z31520) verlassen am 16.10.2020 Genève als SL4 nach Coppet
Z31533 (zusammen mit dem nur knapp sichtbaren Z31520) verlassen am 16.10.2020 Genève als SL4 nach Coppet
Silvio Jenny

RABe 511 103 (Stadler KISS) unterwegs am Schloss Saint-Maurice (CH).

🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF)
🚝 RE 18442 St-Maurice (CH)–Genève (CH), weiter als S L2 Genève (CH)–Chêne-Bourg (CH), weiter als SCF23428 Chêne-Bourg (CH)–Annemasse (F)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 13:07 Uhr
RABe 511 103 (Stadler KISS) unterwegs am Schloss Saint-Maurice (CH). 🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF) 🚝 RE 18442 St-Maurice (CH)–Genève (CH), weiter als S L2 Genève (CH)–Chêne-Bourg (CH), weiter als SCF23428 Chêne-Bourg (CH)–Annemasse (F) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 13:07 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf RABe 511 103 (Stadler KISS), der am Schloss Saint-Maurice (CH) in den gleichnamigen Tunnel fährt.

🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF)
🚝 SCF23419 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18429 Genève (CH)–St-Maurice (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 12:53 Uhr
Nachschuss auf RABe 511 103 (Stadler KISS), der am Schloss Saint-Maurice (CH) in den gleichnamigen Tunnel fährt. 🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF) 🚝 SCF23419 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18429 Genève (CH)–St-Maurice (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 12:53 Uhr
Clemens Kral

RABe 511 103 (Stadler KISS) unterwegs am Schloss Saint-Maurice (CH).

🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF)
🚝 SCF23419 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18429 Genève (CH)–St-Maurice (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 12:53 Uhr
RABe 511 103 (Stadler KISS) unterwegs am Schloss Saint-Maurice (CH). 🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF) 🚝 SCF23419 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18429 Genève (CH)–St-Maurice (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 12:53 Uhr
Clemens Kral

RABe 511 028 (Stadler KISS) unterwegs in Saint-Saphorin (CH).

🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF)
🚝 RE 18432 Vevey (CH)–Genève (CH), weiter als S L2 Genève (CH)–Chêne-Bourg (CH), weiter als SCF23242 Chêne-Bourg (CH)–Annemasse (F)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 11:08 Uhr
RABe 511 028 (Stadler KISS) unterwegs in Saint-Saphorin (CH). 🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF) 🚝 RE 18432 Vevey (CH)–Genève (CH), weiter als S L2 Genève (CH)–Chêne-Bourg (CH), weiter als SCF23242 Chêne-Bourg (CH)–Annemasse (F) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 11:08 Uhr
Clemens Kral

Ein RABe 511 (Stadler KISS) fährt bei einem Regenschauer vorbei am Plage de la Lisette in Saint-Saphorin (CH).

🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF)
🚝 SCF23231 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18423 Genève (CH)–Vevey (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 10:54 Uhr
Ein RABe 511 (Stadler KISS) fährt bei einem Regenschauer vorbei am Plage de la Lisette in Saint-Saphorin (CH). 🧰 Léman Express (LEX | SBB | SNCF) 🚝 SCF23231 Annemasse (F)–Chêne-Bourg (CH), weiter als S L4 Chêne-Bourg (CH)–Genève (CH), weiter als RE 18423 Genève (CH)–Vevey (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 10:54 Uhr
Clemens Kral

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