Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde.
10. März 2022 Stefan Wohlfahrt
Der TGV "Paris-Alpes" 6501, von Paris Gare de Lyon kommend und geführt vom Triebzug 287, erreicht Thonon. Weitab der Hochgeschwindigkeitsstrecke befährt der Zug in der Saison die einspurige Strecke nach Evain les Bains und den Reisenden bei der Fahrt in die Ferien das Umsteigen zu ersparen und mir zudem zu einem interessanten Foto zu verhelfen.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Den Blick um 180° gewendet, zeigt sich folgendes Bild: Der Viadukt über den Grenzfluss Morge trägt noch Geleise, doch gleich hinter dem Schild "Frontiere" ist der weitere Verlauf durch zwei über dem Geleis gekreuzten Schwellen offiziell gesperrt.
St-Gingolph, den 22. Juli 2022 Stefan Wohlfahrt
Ein romantischer Blick über die Morge nach Frankreich...
Es gibt, besonders nach dem Erfolg des Léman Express, Bestrebungen die Strecke nach Evian wieder zu aktivieren.
22. Juli 2022 Stefan Wohlfahrt
Die oft am Bahnhof gestellte Frage: "Wann fährt der nächste Zug?" erhält hier in Meillerie eine ganz andere Bedeutung.
Immerhin gibt es Absichtserklärungen, dass hier einmal wieder Züge fahren sollen...
12. Februar 2022 Stefan Wohlfahrt
Kaum zehn Kilometer weiter westlich, in Evian les Bains lautet die Antwort auf die beim vorher gezeigten Bild gestellte Frage: "Der nächste Zug ist der inoui TGV 6504 um 13:18 nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Euroduplex Rame 804."
12. Februar 2022 Stefan Wohlfahrt
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird.
Die Strecke Evian - Coppet wird in der Regel mit SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant betrieben, weshalb mich der hier in Evian auf die Abfahrt nach Coppet wartende SBB LEX RABe 522 überraschte und eine erfreuliche Abwechslung brachte.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 M erreicht als Léman Express S L1 23316 von Coppet kommend sein Ziel Evian-les-Bains.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Es ergibt überhaupt keinen Sinn, aber andere Fotografen werden mir sicher beipflichten: Nach dreimonatiger Grenzsperrung freut man sich sehr, im endlich wieder zugänglichen "Ausland" einen SBB Flirt fotografieren zu können…
Die beiden SBB LEX RABe 522 214 und 221 warten in Evian-Les-Bains auf ihre Abfahrt (15:21) nach Coppet.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 31 519 M und ein weiterer Coradia Polyvalent régional tricourant erreichen Thonon les Bains. Der Léman Express ist auf der Fahrt von Evian les Bains nach Coppet.
8. Feb. 2020 Stefan Wohlfahrt
Ein Blick in die Schweiz vom zur Zeit stillgelegten Trasse der Strecke Evian - St-Gingolph wenige Meter von der Grenze entfernt, im Hintergrund sind Fahrleitungsmasten zu sehen, welche bereits zum "Bahnhof" von St-Gingolph (Suisse) gehören.
Die zur Zeit stillgelegte Strecke soll bis 2027 wieder in Betrieb genommen werden.
18. Juli 2008 Stefan Wohlfahrt
Die Zeiten ändern sich auf der nördlichen und südlichen Seite des Lac Léman, obwohl verschieden Uhren auf ihre Art die gleiche Zeit anzeigen…
Der Léman Express erreicht Thonon-les-Bains und bietet in der ganzen Region ausgezeichnete Anschlüsse in die Grosse Weite Welt und insbesondere nach Genève: Es dürfte wenige Grenzüberschreitende Strecken geben, die wie die CEVA pro Stunde 6 Zugspaare bieten.
Freilich ist in der Umgebung das Verkehrsaufkommen weitaus bescheidener: TER und Léman Express offerieren immerhin einen Stundentakt mit den üblichen französischen Ausnahmen an.
8. Feb. 2020 Stefan Wohlfahrt
Die beiden SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant Z 519 und 517 verlassen Thonon-les-Bains als SL1 Léman Express 23358 in Richtung Coppet.
8. Februar 2020 Stefan Wohlfahrt
Statt eines erwarteten SNCF Z 27500 erreicht überraschend der SNCF Z 31505 M (Coradia Polyvalent régional tricourant) als TER 884509 von Bellegarde kommend (?) sein Ziel Evian-les-Bains; links in der für die Léman Express neu errichtete Abstellgruppe stehen weitere Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant und warten auf ihren nächsten Einsatz.
8. Februar 2020 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 527 M verlässt als SL1 Evian les Bains (ab 11:21) mit dem Ziel Coppet (an 1256).
8. Feb. 2020 Stefan Wohlfahrt
Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen.
Die S-Bahnzüge werden z. T. auf den Strecken nach Evian und St-Gervais durch SNCF TER ergänzt, wobei leider solch schöne Kompositionen wie auf dem Bild nicht mehr anzutreffen sein werden: Die SNCF BB 25193 ist mit einem Reisezug von Bellegarde (Ain) kommend in Evian eingetroffen.
18. Sept. 2002 Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 25173 mit ihrem TER Richtung Bellegarde verdeckt etwas die RBE BB 71010 welche von Bouveret gekommen, ihr Ziel Evain erreicht hat.
Analoges Bild, Evian, im August 1988 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF B 82725 erreicht als TER 84717 von Lyon kommend sein Ziel Evian. Beachtenswert die scheinbar neuen Signalabrücke im linken Bildteil.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TGV 6508 "Paris-Alpes" nach Paris Gare de Lyon (an 17:49) wartet in Evian-les-Bains (ab 13:14) auf die Abfahrt Der TGV 287 wird von Triebköpfen 93 87 0029 174-4 an der Spitze und 93 87 0029 173-6 am Schluss befördert.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TGV 6508 "Paris-Alpes" nach Paris Gare de Lyon (an 17:49) wartet in Evian-les-Bains (ab 13:14) auf die Abfahrt Der TGV 287 wird von Triebköpfen 93 87 0029 173-6 an der Spitze und 93 87 0029 174-4 am Schluss befördert.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TGV 6508 "Paris-Alpes" verlässt Evian (ab 13:14) mit dem Ziel Paris Gare de Lyon (an 17:49).
Der TGV 287 besteht aus den Triebköpfen 93 87 0029 173-6 an der Spitze und 93 87 0029 174-4 am Schluss.
Rechts im Bild sind die wohl für den Léman Express Verkehr hergerichteten Abstellgleise zu sehen.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TER 96586 von Evian nach Lyon wird mit einem Z 26500 in einer besonderen Farbgebung gefahren. Das Bild zeigt den Elektro-Triebzug Z 26626 beim Halt in Thonon les Bains.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
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