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Léman Express Fotos

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Da Streik bedingt Annemasse pro Stunde nur drei Züge annehmen konnte (oder wollte) fielen die RE Annemasse - Vevey/St-Maurice auf dem Abschnitt Annemasse- Genève ganz aus und einige Léman Express Züge wendeten in Chêne Bourg, wo auch dieses Bild entstand und auf Gleis 2 den nach Genève fahrenden SBB LEX RABe 522 220 als SL 4 sowie auf Gleis 1 den hier wendenden SBB LEX RABe 522 228 zeigt. 

15. Dezember 2019
Da Streik bedingt Annemasse pro Stunde nur drei Züge annehmen konnte (oder wollte) fielen die RE Annemasse - Vevey/St-Maurice auf dem Abschnitt Annemasse- Genève ganz aus und einige Léman Express Züge wendeten in Chêne Bourg, wo auch dieses Bild entstand und auf Gleis 2 den nach Genève fahrenden SBB LEX RABe 522 220 als SL 4 sowie auf Gleis 1 den hier wendenden SBB LEX RABe 522 228 zeigt. 15. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 225 und ein weiterer erreichen auf ihrer Fahrt Richtung Annemasse den Halt Lancy-Bachet. 

15. Dezember 2019
Der SBB LEX RABe 522 225 und ein weiterer erreichen auf ihrer Fahrt Richtung Annemasse den Halt Lancy-Bachet. 15. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Régiolis Z 31503 (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) steht in Lausanne für Léman-Express Testfahrten bereit.  

29. April 2019
Der SNCF Régiolis Z 31503 (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) steht in Lausanne für Léman-Express Testfahrten bereit. 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Am 10. April wurde der SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant als erste in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltene Triebzug seiner Art offiziell in den Atelier Alstom in Reichhoffen (Bas-Rhin) der Presse vorgestellt und schon Ende April war er in Lausanne auf Probefahrt.

Für den LÉMAN EXPRESS werden neben 22 RABe 522 von Stadler 17 Coradia Polyvalent régional tricourant von Alstom geliefert. 

29. April 2019
Am 10. April wurde der SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant als erste in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltene Triebzug seiner Art offiziell in den Atelier Alstom in Reichhoffen (Bas-Rhin) der Presse vorgestellt und schon Ende April war er in Lausanne auf Probefahrt. Für den LÉMAN EXPRESS werden neben 22 RABe 522 von Stadler 17 Coradia Polyvalent régional tricourant von Alstom geliefert. 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei den Probefahrten de SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant waren heute die beiden Garnituren andersrum gereiht, so dass ich mit einem Gegenlichtbild Vorlieb nehmen musste, um den in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltenen SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) ablichten zu können. 
Die Bildbearbeitung war dann ein Balance Akt zwischen Aufhellen und dem Versuch die Fahrleitung nicht verschwinden zu lassen. 

1. Mai 2019
Bei den Probefahrten de SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant waren heute die beiden Garnituren andersrum gereiht, so dass ich mit einem Gegenlichtbild Vorlieb nehmen musste, um den in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltenen SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) ablichten zu können. Die Bildbearbeitung war dann ein Balance Akt zwischen Aufhellen und dem Versuch die Fahrleitung nicht verschwinden zu lassen. 1. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) Coradia Polyvalent régional tricourant zeigt nun bei Sonnenschein in der gelungen LÉMAN EXPRESS Farbgebung und verlässt bei Probefahrten mit dem Z 31501 in SNCF blaugrau den Bahnhof von Lausanne. 

1. Mai 2019
Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) Coradia Polyvalent régional tricourant zeigt nun bei Sonnenschein in der gelungen LÉMAN EXPRESS Farbgebung und verlässt bei Probefahrten mit dem Z 31501 in SNCF blaugrau den Bahnhof von Lausanne. 1. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Bereits in LÉMAN EXPRESS Farben unterwegs sind einige SBB RABe 522, welche ausserhalb ihres künftigen Einsatzgebietes unregelmässig auf der REV S5 (Grandson - Palézieux) zum Einsatz kommen. Im Bild verlässt die REV S5 24555 mit einem RABE 523 und 522 Lausanne Richtung Palézieux

1. Mai 2019
Bereits in LÉMAN EXPRESS Farben unterwegs sind einige SBB RABe 522, welche ausserhalb ihres künftigen Einsatzgebietes unregelmässig auf der REV S5 (Grandson - Palézieux) zum Einsatz kommen. Im Bild verlässt die REV S5 24555 mit einem RABE 523 und 522 Lausanne Richtung Palézieux 1. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) Coradia Polyvalent régional tricourant zeigt sich seit dem 10. April 2019 als erster in der gelungen LÉMAN EXPRESS Farbgebung bei Probefahrten mit dem Z 31501 in SNCF blaugrau in Lausanne.

Bilder, welche einen Z 31500 in diesen Farben unter einem blauen Bahnhofhalle zeigen, sind  nur  Fotomotagen, siehne auch: https://lemanexpress.ch/


29. April 2019
Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) Coradia Polyvalent régional tricourant zeigt sich seit dem 10. April 2019 als erster in der gelungen LÉMAN EXPRESS Farbgebung bei Probefahrten mit dem Z 31501 in SNCF blaugrau in Lausanne. Bilder, welche einen Z 31500 in diesen Farben unter einem blauen Bahnhofhalle zeigen, sind "nur" Fotomotagen, siehne auch: https://lemanexpress.ch/ 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

LÉMAN EXPRESS: Künftig werden die SNCF Z 31500 ab Coppet via Annemasse Richtung Frankreich fahren und der SBB RABe 511 ab Annemasse nach St-Maurice, neusten Ideen zu folge, gar bis Le Châble fahren. 
Ob wohl auch die RABe 511 die prächtige LÉMAN EXPRESS Farbgebung bekommen? 

Lausanne, den 29. April 2019
LÉMAN EXPRESS: Künftig werden die SNCF Z 31500 ab Coppet via Annemasse Richtung Frankreich fahren und der SBB RABe 511 ab Annemasse nach St-Maurice, neusten Ideen zu folge, gar bis Le Châble fahren. Ob wohl auch die RABe 511 die prächtige LÉMAN EXPRESS Farbgebung bekommen? Lausanne, den 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw. Wiedereröffnung zweier internationalen Strecken: am 7. Jan 2018 Stabio - Varese (FVV) und am 9. Dez. 2018 die Strecke Delle - Belfort.
Und nun freue ich mich auf die Eröffnung der CEVA 2019, welche nicht nur für die Bahnfotografie völlig neune Perspektiven bietet.

Die Züge, welche die CEVA und das damit erschlossene Umland bedienen werden, nennen sich LÉMAN EXPRESS, im Bild der SBB LEX RABe 522 221 bei der Einfahrt in Mies am 19. Juni 2018.
Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw. Wiedereröffnung zweier internationalen Strecken: am 7. Jan 2018 Stabio - Varese (FVV) und am 9. Dez. 2018 die Strecke Delle - Belfort. Und nun freue ich mich auf die Eröffnung der CEVA 2019, welche nicht nur für die Bahnfotografie völlig neune Perspektiven bietet. Die Züge, welche die CEVA und das damit erschlossene Umland bedienen werden, nennen sich LÉMAN EXPRESS, im Bild der SBB LEX RABe 522 221 bei der Einfahrt in Mies am 19. Juni 2018.
Stefan Wohlfahrt

Einmal mehr bot das Gleis 2 in Lausanne innerhalb von etwas mehr als zwölf Stunden überraschende Motive, wenn auch nur als  Nachschuss  und bei Lichtsituationen, die meine kleine immer-mit-dabei Knipse ziemlich forderten:
Kaum ist am andern Tag die Sonne aufgegangen, standen zwei SNCF Z 31 500 Coradia Polyvalent régional tricourant mit der Aufschrift CEVA 1 und CEVA 2 auf Gleis zwei, unterwegs für  Léman Express  Probefahrten.
Das Bild zeigt den hintern, den Z 31 504-7 (UIC 94 87 0031 504-7 F-SNCF) der beiden Triebzüge. Bevor ich den vorderen fotografieren konnte, fuhr der Zug schon weg...
26. Nov. 2018
Einmal mehr bot das Gleis 2 in Lausanne innerhalb von etwas mehr als zwölf Stunden überraschende Motive, wenn auch nur als "Nachschuss" und bei Lichtsituationen, die meine kleine immer-mit-dabei Knipse ziemlich forderten: Kaum ist am andern Tag die Sonne aufgegangen, standen zwei SNCF Z 31 500 Coradia Polyvalent régional tricourant mit der Aufschrift CEVA 1 und CEVA 2 auf Gleis zwei, unterwegs für "Léman Express" Probefahrten. Das Bild zeigt den hintern, den Z 31 504-7 (UIC 94 87 0031 504-7 F-SNCF) der beiden Triebzüge. Bevor ich den vorderen fotografieren konnte, fuhr der Zug schon weg... 26. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Erste Anzeichen der Liberalisierung im Fernverkehr? Nein, die beiden SNCF Régiolis befinden sich für Testfahrten in der Schweiz, hier am 7. September 2018 auf dem Lorraineviadukt in Bern. Solche Fahrzeuge sollen zukünftig auf einigen Linien des Léman Express eingesetzt werden.
Erste Anzeichen der Liberalisierung im Fernverkehr? Nein, die beiden SNCF Régiolis befinden sich für Testfahrten in der Schweiz, hier am 7. September 2018 auf dem Lorraineviadukt in Bern. Solche Fahrzeuge sollen zukünftig auf einigen Linien des Léman Express eingesetzt werden.
Julian Ryf

Der RABe 522 221 verlässt als Léman Express 11128 Coppet - Lancy Pont Rouge den Halt Genthod Bellevue Richtung Genève.
19. Juni 2018
Der RABe 522 221 verlässt als Léman Express 11128 Coppet - Lancy Pont Rouge den Halt Genthod Bellevue Richtung Genève. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 219 bei der Ausfahrt als Léman Express 11133 in Lancy-Pont-Rouge nach  Genève.
19. Juni 2018
Der SBB RABe 522 219 bei der Ausfahrt als Léman Express 11133 in Lancy-Pont-Rouge nach Genève. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Lancy-Pont-Rouge - hier wurde viel gebaut und wird viel gebaut. Der Léman Express RABe 522 mit der interessanten UIC Bezeichnung 94 85 0522 218-2 CH-CFF wartet mit einem weiteren auf die Rückfahrt nach Genève. 
19. Juni 2018
Lancy-Pont-Rouge - hier wurde viel gebaut und wird viel gebaut. Der Léman Express RABe 522 mit der interessanten UIC Bezeichnung 94 85 0522 218-2 CH-CFF wartet mit einem weiteren auf die Rückfahrt nach Genève. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Regionalzug 11121 erreichen die beiden in Léman Express Farben gehaltenen RABe 522 220 und 522 119 Chambésy. Das Bild zeigt auch das Betriebsschema der dreigleisig ausgebauten Strecke Genève-Coppet: Die Fernzüge nutzen die Bahnsteigelose Doppelspur (nur Versoix und natürlich Coppet verfügen über Bahnsteige für den RE Verkehr), während die in der Hauptverkehrszeit viertelstündlich verkehrenden Regionalzüge die Einspurstrecke nutzen, welche in mit Kreuzungsmöglichkeinen in Chambésy, Versoix und Mies ausgestattet ist. 
19. Juni 2018
Als Regionalzug 11121 erreichen die beiden in Léman Express Farben gehaltenen RABe 522 220 und 522 119 Chambésy. Das Bild zeigt auch das Betriebsschema der dreigleisig ausgebauten Strecke Genève-Coppet: Die Fernzüge nutzen die Bahnsteigelose Doppelspur (nur Versoix und natürlich Coppet verfügen über Bahnsteige für den RE Verkehr), während die in der Hauptverkehrszeit viertelstündlich verkehrenden Regionalzüge die Einspurstrecke nutzen, welche in mit Kreuzungsmöglichkeinen in Chambésy, Versoix und Mies ausgestattet ist. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei Léman Express RABe 522 warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Grandson.
1. Juni 2018
Zwei Léman Express RABe 522 warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Grandson. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der  normale  Flirt RABe 523 016 als S 3 nach Villeneuve und der Léman Express RABe 522 221 in Lausanne.
11. April 2018
Der "normale" Flirt RABe 523 016 als S 3 nach Villeneuve und der Léman Express RABe 522 221 in Lausanne. 11. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Léman Express RABe 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2. 
11. April 2018
Der Léman Express RABe 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2. 11. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der  Léman Express  RABe 522 219 wartet in Lausanne in der Abstellgruppe Jurigoz auf eine neuen Einsatz.
Das Bild entstand von der Strasse, der Av. Jurigoz, aus (siehe Geo Position)
30. März 2018
Der "Léman Express" RABe 522 219 wartet in Lausanne in der Abstellgruppe Jurigoz auf eine neuen Einsatz. Das Bild entstand von der Strasse, der Av. Jurigoz, aus (siehe Geo Position) 30. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Vom Quai Jurigoz in Lausanne versuchte ich den  Léman Express  RABDe 522 219 zu fotografieren, der zwar frei, aber ungeschickt hinter einem Fahrleitunsmast stand.
Der Zug in seiner gefälligen Farbgebung wartet in der Abstellgruppe  Jurigoz  auf einen neuen Einsatz. 
30. März 2018
Vom Quai Jurigoz in Lausanne versuchte ich den "Léman Express" RABDe 522 219 zu fotografieren, der zwar frei, aber ungeschickt hinter einem Fahrleitunsmast stand. Der Zug in seiner gefälligen Farbgebung wartet in der Abstellgruppe "Jurigoz" auf einen neuen Einsatz. 30. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. Der nigelnagelneue RABe 522 217 Léman Express hat sich allerdings an den falschen See verirrt. Romanshorn, Dezember 2017.
Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. Der nigelnagelneue RABe 522 217 Léman Express hat sich allerdings an den falschen See verirrt. Romanshorn, Dezember 2017.
Olli

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