Auvergne-Rhône-Alpes Fotos
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Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die umsteigwilligen Reisenden in Richtung Chamonix den TMR BDeh 4/8 22 in Vallorcine verlassen hatten, wurden sie wieder in den Zug hineinkomplimentiert, denn ausnahmsweise und entgegen den Fahrplanangaben fuhr der TMR BDeh 4/8 22 bis Chamonix. Dort hingegen musste man für die Weiterfahrt mit einem Busersatz vorlieb nehmen.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Bahnhöfe / Clermont-Ferrand
113 1200x791 Px, 23.03.2026
Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Galerien / Bahn und Kunst
95 1200x776 Px, 23.03.2026
Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes
146 1200x830 Px, 23.03.2026
Der SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) ist als TER 18959 von Les Houches nach Vallorcine unterwegs und erreicht den Bahnhof von Montroc-le-Planet.
26. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 226 erreicht als RL6 96742 Bellegard-sur-Valseriene. Zur Zeit verkehren die Züge der LEX Linie RL 6 nur sporadisch, d.h. zu den Hauptverkehrszeiten, während alle andern LEX Strecken im Takt-Fahrlplan* bedient werden.
Das Bild zeigt auch, selbst wenn man etwas genauer hinschauen muss, die Funktion des Bahnhofs von Bellegarde (Ain) als "Keilbahnhof" indem im linken Bildteil der TGV Bahnsteig zu sehen ist.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 226 hat als RL6 96742 Bellegard-sur-Valseriene erreicht und wird als RL6 nach Genève zurückfahren.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris Gare de Lyon - bestehend aus dem Rame 4722 -verlässt Bellegarde (Ain) über die für den TGV Verkehr aufgefrischte (Neben)-Bahnstecke in Richtung Bourg en Bresse.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Noch eine SNCF Lok, bzw. gleich zwei, die als Locotracteur bezeichneter SNCF Y 8507 (und eine weitere am Zugsschluss) sind bei Groisy-Thorens-La Caille auf dem Weg von La Roche-sur-Foron nach Annecy.
13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
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Alle die vielen gezeigten Lok können nicht über die Tatsache hinwegtäuschen, dass auch ein Frankreich vorwiegend Triebzüge das Betriebsgeschehen bestimmen. Kurz nach La Plaine ist der SNCF Doppelstocktriebzug Z 243538 "Computermouse" im freundlichen Auvergne-Rhône-Alpes Himmelblau als TER von Genève nach Grenoble unterwegs.
6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt
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Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 24500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 2/3-teilig· 'Computermouse', Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 890 000 Lyon – Ambérieu – Bellgarde – Longeray-Léaz – La Plaine (–Genève)
501 1200x789 Px, 21.07.2025
Als die „Nez cassé“ BB 22200 in den Siebzigern in Dienst gestellt wurden hatten sie (und ähnlichen Schwesternlok) vor hochklassigen Reisezügen reichlich zu tun; erst der wenige Jahre später auftauchende TGV nahm dann im Laufe der Jahre im hochwertigen Fernverkehr BB 22200 die Arbeit ab. Heute sind die BB 22200 nur selten und im Nahverkehr anzutreffen, wie z. B. hier die BB 22397 mit einen TER von Lyon nach der Ankunft in Annecy.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes
173 1400x941 Px, 28.05.2025
Die SNCF "Nez Cassé" erreicht mit einen TER von Lyon nach Chambery den Bahnhof von Aix les Bains.
22. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes
193 1500x981 Px, 28.05.2025
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet der Tramway du Montblanc (TMB) Triebwagenzug "Marie" mit passendem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt in Richtung Nid d'Aigle.
Interessanterweise ist es kaum möglich in Frankreich bei etlichen Schmalspurbahnen die "offizielle" Bezeichnung der Fahrzeuge zu erhalten und dies selbst bei Neubaufahrzeugen wie die "Marie".
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nicht weit davon entfernt zeigt sich ein "Mer de Glaces" Triebwagen auf der Talfahrt kurz vor der baldigen Ankunft in Chamonix.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Mer de Glace (Chamonix-Montenvers), Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes
197 1400x969 Px, 09.05.2025
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bringen Farbe in den SNCF Alltag: die FS Treniatlia ETR 400 die mit fünf Zugspaaren Paris mit Lyon verbinden. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten.
Im Bild der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031, der als FR 6647 von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen ist und nun auf die Rückfahrt als FR 6654 nach Paris Gare de Lyon wartet.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031 ist nun als FR 6647 in Lyon Part Dieu angekommen und wird Küzre nach Paris Gare de Lyon weiterfahren.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Blick Richtung Westen auf den SNCF Z 27683 und einem weiteren welche als TER 96507 von Lyon Part Dieu nach Genève unterwegs sind und auf die Abfahrt warten sowie das alte nun nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude im Hintergrund.
Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum "Keilbahnhof" geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M ist als TER 8845162 von Evian-les-Bains kommend im Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine am Ziel seiner Fahrt angekommen.
Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt.
*ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M verlässt als TER 884517 den Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Evian Les Bains wartet die SNCF BB 25171 mit einem bunt gemischten TER auf die Abfahrt nach Bellegarde.
Analogbild vom Juli 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25100 · 25150 · 25200 'BB Jacquemin', Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes
253 1200x822 Px, 14.07.2024
Die SNCF BB 22313 erreicht mit ihrem TER von Lyon kommend den Zielbahnhof Chambéry Challes des Eaux.
22. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Vermehrt bestimmen auch in Frankreich Triebwagenzüge das Betriebs Geschehen, aber immerhin weicht die SNCF Einheitsfarbgebung im TER Verkehr einer von Region zu Region unterschiedlichen Farbgebung.
Im Bild der SNCF 55667, der in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt wartet.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt