Auf der Suche nach einer geeigneten Fotostelle gelangte ich zum ehemaligen Bahnhof von Vernier-Meryrin. Heute halten hier keine Reisezüge mehr und der Bahnhof heisst Vernier-Meyrin Cargo.
Das Bild zeigt den SBB LEX RABe 522 222 als RL5 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève.
29. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 018 und ein weiterer LEX RABe 522 sind als RL5 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève und erreichen den Bahnhof von Vernier.
Früher hiess die Haltstelle Cointrin, wobei diese Haltestelle sowie Vieux-Buraux im Laufe der Zeit zur Verbesserung Anbindung der Orte erst einige Zeit nach der Eröffnung der Strecke in Betrieb kamen.
Seit 2011 wurde Cointrin in Vernier umbenannt und Le Vieux-Bureaux in Meyrin; der ehemalige Bahnhof Vernier-Meyrin heisst heute Vernier-Meyrin Cargo und wird im Reiseverkehr nicht mehr genutzt, es sein den zum Abstellen von Triebwagen der neuen RL7.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31549M ist als Léman Express RL4 auf dem Weg von Coppet nach Annemasse und verlässt den Bahnhof von Lancy Pont Rouge. Der Zug zeigt sich in der ursprünglichen Léman Express Farbgebung.
Bemerkenswert: die Uhr links des Triebwagen.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier!
Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine.
Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet..
Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 erreicht als RL5 sein Ziel La Plaine, wo der Zug für die Rückfahrt wendend. Obwohl die Léman Express Züge von Genève nach La Plaine (und zurück) als RL5 verkehren ist der Triebwagenzug für die Rückfahrt als RL 6 beschriftet, d.h. er wird mit dem aus Bellegarde (Ain) gekommenen SBB LEX RABe 522 226 vereinigt.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 wird für die Rückfahrt mit dem aus Bellegarde (Ain) gekommenen SBB LEX RABe 522 226 vereinigt.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 ist nun mit SBB LEX RABe 522 226 vereinigt und wartet auf die Rückfahrt. Durch das Einbinden des RL6 in den RL5 Takt verlängert sich die Fahrzeit von Bellegarde (Ain) nach Genève leider um gut zwanzig Minuten (bei einer Fahrzeit von gut 30 Minuten des TER!), dies dürfte wohl auch der Grund dafür gewesen sein, dass man ab dem Fahrplanwechsel im Dez. 2024 wieder zum üblichen Betriebsschema zurückgefunden hat, indem der RL6 wieder direkt nach Genève geführt wird und dies ohne Halt in La Plaine, da dort der einzige Bahnsteig durch den hier wenden RL5 gelegt ist.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 220 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève erreicht den Halt von Russin, welcher aller Modernisierung zum Trotz noch ein wenig Erinnerungen an die PLM zu wecken vermag.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein Bahnsteigbild: der SBB LEX RABe 522 220 erreicht als RL6 den Bahnhof von Russin.. Der Léman Express ist auf dem Weg von Genève nach La Plaine.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
In La Roche-sur-Foron wartet der SBB LEX RABe 522 als SL2 von Annecy nach Coppet und der SNCF Z27534 als TER nach Annecy auf die baldige Abfahrt. Die TER von St-Gervais-les-Bains Le-Fayette nach Annecy verkehren im Gegensatz zum stündlichen Léman Express SL2 / rep. RL2 nur in der Hauptverkehrszeit und entsprechender Lastrichtung.
13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 226 ist als Léman Express RL5 23015 von La Plaine nach Genève unterwegs und erreicht den Halt Russin. Durch einige Umbaumassnahem und durch die Änderung von Gleich- auf Wechselstrom Betrieb der Strecke hat der Bahnhof viel von seinem alten Charme verloren.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Im Gegensatz zu den andern Léman Express Stecken RL1, RL2, RL3, RL4 und RL5 verkehrt der Léman Express der Linie RL6 nur zu den Hautverkehrszeiten. Der SBB LEX RABe 522 226 wartet als RL6 96749 in Bellegarde-sur-Valserine auf die Abfahrt nach Genève.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Neben den drei internationalen Strecken Coppet - Evian, St-Gervais und Annecy fährt der Léman Express auch von Genève nach Bellegarde, dies jedoch nicht im Takt, sondern nur zu den Hauptverkehrszeiten.
Im Bild der SBB LEX RABe 522 224 als SL6 von Genève nach Bellegarde (Ain) beim Halt in Pougny-Chancy. Der Bahnhof Pougny-Chancy ist die einzigen Zwischenstation der SL6 in Frankreich.
16. August 2021 Stefan Wohlfahrt
Bei einem etwas nebligen Hintergrund wartet der SBB LEX RABe 522 215 in La Plaine auf die Abfahrt als Léman Express SL5 nach Genève. La Plaine ist die westlichste SBB Station und die Strecke wird in den Relationen Paris/Lyon/Grenoble - Genève auch von SNCF Züge genutzt. Gebaut wurde die Strecke von der französischen PLM.
6. September 2021 Stefan Wohlfahrt
Eine Viertelstunde später hat sich der Nebel bereits verzogen und der ausfahrende der SBB LEX RABe 522 215 konnte in La Plaine vor dem Hintergrund der Genfer Weinberge fotografiert werden.
6. September 2021 Stefan Wohlfahrt
Von Annemasse kommend, befindet sich Ausgangs des 2110 Meter langen Tunnel Pinchat die Station Lanchy-Bachet. Dort hält der LEX RABe 522 214 als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem "normalen" RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet, dieses Detail lässt sich an der weissen Fahrzeugnummer an der Front feststellen.
10. März 2023 Stefan Wohlfahrt
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