Zwei ScotRail 156 am 25. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street kurz nach Verlassen der Station Corrour

Zwei ScotRail 156 am 25.

(ID 1150453)

Am 20.03.2019 verlässt 648 205 der Oberpfalzbahn als OPB Marktredwitz-Regensburg den Bahnhof Windischeschenbach.

Zwei ScotRail 156 am 25. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street kurz nach Verlassen der Station Corrour.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 03.06.2019, 190 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Eigentlich hatte ich ja mit einer dreistündigen Zugspause gerechnet, doch nach nicht mal einer Stunde bewegte sich am 25.

NKF 1205 (1A'2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) am 04.Juni 2018 im Depot Mahachai.

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ScotRail 156 474 erreicht am 26. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street den Bahnhof Corrour. Standort Bahnübergang (Perronzugang) über stillgelegtes Gleis. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 244 1200x800 Px, 04.06.2019 

Der höchstgelegene Bahnhof einer Vollbahn im Vereinigten Königreich, Corrour im Rannoch Moor an der West Highland Line, am 26. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 266  3 1200x800 Px, 04.06.2019 

ScotRail 156 mit dem letzten Tageszug von Glasgow Queen Street nach Mallaig am 25. April 2019 um 21:20 Uhr im Bahnhof Corrour. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 210 1200x675 Px, 04.06.2019 

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25. April 2019 im Bahnhof Corrour. 
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 329  4 1200x675 Px, 04.06.2019 