Zwei ScotRail 156 am 24. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig kurz nach Corrour

Zwei ScotRail 156 am 24.

(ID 1149783)

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig kurz nach Corrour.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 30.05.2019, 235 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die KVB Linie 18 mit der Wagennummer 2237 auf dem Weg nach Schwandorf.

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ScotRail 156 474 erreicht am 26. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street den Bahnhof Corrour. Standort Bahnübergang (Perronzugang) über stillgelegtes Gleis. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 267 1200x800 Px, 04.06.2019 

Der höchstgelegene Bahnhof einer Vollbahn im Vereinigten Königreich, Corrour im Rannoch Moor an der West Highland Line, am 26. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 271  3 1200x800 Px, 04.06.2019 

ScotRail 156 mit dem letzten Tageszug von Glasgow Queen Street nach Mallaig am 25. April 2019 um 21:20 Uhr im Bahnhof Corrour. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 229 1200x675 Px, 04.06.2019 

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25. April 2019 im Bahnhof Corrour. 
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 336  4 1200x675 Px, 04.06.2019 